ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1999件 (詳細インプレ数:1953件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 824 | |
おおむね期待通り: | 857 | |
普通/可もなく不可もない: | 234 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 19 |
4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
表題の通り、角形のデザイン。ツーリングセロー横幅にピッタリなところ。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
使い勝手は良いです。特に、取っ手と一体になっている蓋の開閉がカチッと
決まって気持ちいい。
また、ジェットのヘルメットとカッパを縦にして入れてこの状態で蓋が
しっかり閉まります。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ツーリングセローの場合、アドベンチャーキャリアのプレートに固定するときに
プレートを外した状態で取り付けるほうが楽なのですが、センターの固定ネジが
車体に固定できなくなるため、先人の知恵をお借りして、汎用ベースに穴をあけて
プレートと車体を固定できるように加工しました。(写真をご参照ください。)
また、前方の固定ネジはそのまま固定するとネジの飛び出しが長く、リヤフェンダー
にあたりそうだったので、手元にあったスペーサーを余分に一枚入れてネジの飛び出し
を抑えました。この加工が一番大変でした。
【期待外れだった点はありますか?】
基本的に期待通りです。もう少し価格が安ければなお良いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
蓋を開けて、向かって左側奥の部分にバリがあり、怪我をする恐れがあったので、
カッターとヤスリでバリ取りをしました。
この辺の品質はもう一段階上げていただきたい。
【比較した商品はありますか?】
GIVI E43NTLD
B32でよかったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
GIVIモノキーケースV47用の補修用のキーです。
交換はケース内側から+ネジ4本でロックセット取り外し、10mmのナット1個緩めれば
交換できます。
説明書は付いていますが見る必要はないと思います。
今回は出先で、暑かったのでジャンパーを脱いでケースに放り込んで蓋を閉めた後
ポケットにバイクとケースのキーを入れていたことに気付き焦りました。
スペアキーも持っていなかったので最終手段を取る事に。
後で分かったのですがGIVIケース色々な補修部品がでているので、これからも長く使えそうです。(現在まる4年使用)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ツーリングの準備中、ふとした事からスペアキー共々鍵をボックスに閉じ込めてしまって(T_T)
直ぐに鍵の救急屋さんに依頼しましたが、開錠出来ず!
鍵穴を破壊して開錠となったため補修品交換となりました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
鍵屋さんでもギブアップする防犯力は流石です。内溝セキュリティーキーの実力と信頼性に感動!
【交換は難しかったですか?】
開錠状態で有れば、ドライバーとスパナが有れば簡単交換で、初めてでも10分有れば可能です。
【取付のポイント】
取説などは無いため、外すときの形状は、しっかり記憶しながら行う事が安全です。ネジはタッピングネジのため、強く締め付けしすぎると、樹脂側のネジ穴がバカになる可能性が有りますので、適度に締め付ける事が肝心です。ネジ穴がバカになったら、ケース自体もう使い物にはならないでしょう。
【期待外れだった点はありますか?】
通常のキータイプ(外溝)で有れば店頭でも在庫が有ったがセキュリティーキーは何処にも在庫無く、唯一webikeさんにだけ在庫が有ったので助かった。しかしながら流通状態に関しては不安が残った。
【メーカーへの希望・改善点】
スペアキーが一本しかないので、もう一本オプション設定でも良いので設定して欲しい。
【その他】
現状、スペアキーはメーカーからの追加対応は不可の為、スペアキーが多く欲しい方で有れば、3個セットの交換用セキュリティーキーが有るので、そちらがお薦めです。トップ、サイドケースを一本のキーで開けられるセットなのですが、キーが6本付いてくる豪華仕様なので安心です。
また、キー穴は雨、泥などで動きが渋くなりますので、キー穴自体の予備品にもなり一石二鳥です。
私も3個セットが欲しかったのですが、何処にも在庫が無くいつ入手出来るか分からなかったので、泣く泣く1個の交換用を購入しました。次は3個セットを購入する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
アフリカツイン専用のアタッチメントも必要でしたので、トータルで2万円以上になりましたが、使い勝手が良いことを考えるとかなり満足しています。タンクとの脱着も簡単かつ確実で、給油時もすぐに外せます。
一番良かった点は、フルサイズ一眼をレンズ付きのまま収納、すぐに取り出せることです。固いカメラ用のクッション材を下に敷き詰めています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
さすがの品質と、積載性です。
最初は、開け閉めに苦労しましたが、慣れれば大変便利なものです。
現在はh2sx に取り付けてツーリングしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
整流効果 | 2 |
商品紹介のカタログ写真はイケてないが、取り付け後のスタイルは抜群です。
スクリーンがライダー側の目線でも広くなってスモークが程よく、純正から交換しましたゼ感いっぱいです。
GIVIだけあって作りもしっかりしてます。装着はネジ穴ピッタリで誰でも容易に交換できると思います。
さて、機能はと言うと正直言って交換後数キロ走って純正に戻そうか悩みました。
形状からして、走行風が上半身からメットへ変わると思ってました。その通りなのですが
風切り音が八十キロ手前から発生して、とても耳障りです。エンジン音がかき消されるほどの爆音になります。
伏せても同じです。状態を起こすと風先が上半身に変わるので音が消えます。不自然なポジションになります。
そのまま高速道路を距離で300km程度走ってみました。風切り音は発生するのですが、そもそも高速道路では純正品
でもある速度域から風切り音は同じく発生します。高速道路だと、1?0キロ以上になるとGIVIの方が風抜けが良く
なる感じがします。伏せるとリミッター付近でも楽しく乗れます。
そもそもビキニカウル交換にどこまで期待するかでしょうが、自分は高速道路をほぼ利用しないので普段走りだと風切り音が
気になって仕方ありません。高速道路は余り利用しない方なので必要はありません。
見た目重視 → 満点。おすすめします。
機能重視 → おすすめできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
バイク購入時に一緒に購入し付けてもらいました
よくタンデムするのでバックレストが最初から付いてるADVの方にしました。
丸いのは苦手なのでデザイン的には気に入ってます。
欲を言うと47Lほしいです
嫁いわくバックレストがすごくいい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
MT-09SPで使用するにはロック位置を一番前にしないと干渉して使えませんが、一番前でもハンドルをフルロックすると若干タンクロックの下側のファスナー部に当たってしまいますが、僅かなのでハンドルに傷が付かないようにしただけで問題なく使えています。
止水ファスナー使用やタブレットホルダー、防水カバーなど至れりつくせりの配慮がされており、MTのタンクの大きさに見合った大きさでデザインも良く反射素材も使われていて安全性も高くなり良いですね。
セーフティーベルトが装備されており万が一ロック部が外れてもタンクバッグが落下しまいようになっているのも安心ですね。
本体の透明ビニールの所にスマホ等をいれられるのですが、15Lと書かれた部分が前方中央に出っ張っているので、ブレーキキングでスマホが前にずれるとそこで画面が隠れてしまうのがちょっと残念です。私はハンドタオルを巻いて入れてスマホがそこまでずれないようにして使っています。
ロック解除は固めでなれないとちょっと苦労しましたが、コツを掴むとスムーズに出来るようになりました。
かえって、不意にロックが外れない面ではこれ位で丁度よいのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
GIVIのタンクロックを取付けるのに必要な部品ですが、仕上げはしっかりしていて安っぽさはなく錆も心配なさそうですが、価格が高いのが難点です。
あとは3本のネジだけでの取付けですが、ネジロックを着けてしっかりしめましたが、3本なのでちょっと心配です。
タンクバッグを外しても違和感のないデザインは良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
取付:車種はXL700V(トランザルプ) マウント取付は、このトップケースだけならおそらく2?3時間程度。自分の場合はサイドケース用フレームを外す必要あったので半日程度。取説通りにすれば間違える事は無いでしょう。トップケースの取付は他のメーカー(Krauser)に比べて少し硬くてコツが必要です。
機能:上ぶたの一部だけ開けられるのは、ちょっとした買い物の時や、雨の時に便利そう。ただ、上ぶたの左右にも補助ロックがあるのは少し煩わしいので、そのうち取り外すかも。
形状:以前に使っていたKrauserは丸いデザインだったので中の荷物の据わりが悪かったのですが、このTREKKERは直方体に近くて収納が樂。ここが選択理由だったので期待通りです。
欠点:このTREKKERのせいではないが、サイドケースに使っているGIVI E21とは鍵のタイプが違うのでセイムナンバーキーが使えない。新旧のキータイプが取替可能であればよいのですが。 シルバー(アルミ外装)は簡単に傷・へこみがつくので、そういうのが気になる人はブラックを選択した方がよいかもしれません。私の場合は上面のアルミ外装を保護する意味でもメタルラックを付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )