GIVI:ジビ

なんでも入るので便利です。
下敷きマットが付属していると良かった。

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着替えなどの荷物が増える一泊ツーリング。　また、帰り道にお土産を追加購入なんてことも。
年に１、２度なので拡張型シートバッグで対応していましたが、スポーツスタイルの小さいタンデムシートの為、取付・固定にかなりの工夫が必要、休憩の度にチェック。
Boxを使っている友人は、Boxを片手にチェックアウト、暖気中にカチャッと付けるだけ。
私はと言うと、早めにバイクの所に行ってあれやこれやと固定して...。
友人の快適さを見て購入を決めました。

通常は、市販のキャリアを使って取付されるケースがほとんどと思いますが、サイズもそれほど大きく無いので、私の場合は中古のタンデムシートを加工して使っています。

見た目はスタイリッシュにはならないかと思いますが、その便利さはには代えれません。
ホテル泊の１泊ツーリングなら十分のサイズ、適当に詰め込んでも私の場合はスペースも十分です。
リフレクターが黒の所が意外と良いです。

ヘルメットを入れる方には良い形状と思いますが、ツーリング利用の場合、上側（フタ側）の部分が大きいので、開けた時に荷物が崩れ落ちることも。
私は、自転車カゴ用のゴムネットを上側に取り付けて崩れ落ちないようにしています。

一度使うと止められない。
キャリアなどの固定オプションが必要となりますが、同じベースで色々なサイズの物も取付可能。
宿泊・ロングツーリングに良く行かれる方には必須アイテムと思います。

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【使用状況を教えてください】

主にツーリングと町乗り用途で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バイク全体のスタリングを崩さないスタイルで、かつ剛性もあり大変満足です。

【取付けは難しかったですか？】

デイトナの MT-09/ABS(21)専用 マルチウイングキャリア 25408を使用し、取り付けました。同じ販売元ということもあり、ベースの固定もキャリアと穴がぴったり合うので、凄く簡単でした。

作業に慣れていない方でも、デイトナのマルチキャリアと合わせると楽です。

【使ってみていかがでしたか？】
蓋を閉める為には必ず鍵を回さないといけないのは、クーケース等と比べ不便ですが、慣れればあまり苦になりません。
開閉もがたつき等はなく、さすが大手メーカーという商品です。



【付属品はついていましたか？】

問題なく付いていました。

【期待外れな点はありましたか？】

なし。


総じて、満足しています。
特に上記の通り、デイトナのマルチキャリアと合わせるとかなり作業性は楽です。
またスタイルや品質も満足いくものでした。

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初めてのリヤケースです。
今まで後部座席にネットで荷物固定＋シート下収納でしたが
リヤケースのお陰で私用も仕事にも使え大満足しています。
ヘルメットやジャケットも入り、移動先で大変便利です。
取り付け方は説明書やサイトを見れば初心者でも難なく作業できますし、
もっと早く購入すればよかったと思っています。
迷われている方はぜひ！

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モノキー、モノロック、容量と色々悩みましたが、モノキーV40で落ち着きました。
決め手はモノキーなのに2万を切る値段、ちょうど良い大きさですかね。
容量的にはヘルメットとレインコートを入れても少し余裕はあります。
ヘルメットについてはX14のXLが横向き置いてキッチリ入り、立て置いても蓋は閉まります。（立てに置く場合はヘルメットの向きを変えます）
ハヤブサのミラー位置が低めで、ボックスが割と高めに付くので、ミラーへの写り込みが心配でしたが、V40は幅が狭いのでボックスの端が少し見える程度で問題ありませんでした。
不満では無いですが、ボックスが結構後側に付くので全長が長くなりバックする時に気を使います。
全体的には非常に満足しております。

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初めてのトップケース購入です。
今までシート下収納＋リア網固定でしたが
一気に積載量がアップし便利の一言に尽きます。
ケースの開閉がちょっと…と言う話も聞きますが
慣れれば気になりません。
また鍵を刺さないと開閉ロックができないのも
私は鍵の閉め忘れが防げるので
問題なく使用できています。
流石、安心のGivi製品です。

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配線加工が必要なので少し時間がかかりました。

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【使用状況を教えてください】
半日程度のお散歩ツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかりした作りで安っぽさはない
【取付けは難しかったですか？】
取説を見なくてもわかります
【使ってみていかがでしたか？】
お弁当と飲み物など入って、バッグを背負わなくて良いので重宝します
【付属品はついていましたか？】
ボルトがなかったが、すぐ送られて来ました
【期待外れな点はありましたか？】
特になし

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廉価モデルとはいえ、半月経たずに開口プラ基部の捩じ込み割れによる外れ。
意識して閉めないと蓋ズレが起きやすい。
モノロックってこんなでしたっけ。
形状・容量に不満が無い分残念。

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勉強で図書館に行く時に持つ勉強道具のカバンとかをデパックに入れてバイクに乗りますが、脱いだヘルメットやちょっとした雨具を入れるのにもリアボックスがあると便利です

フルフェイスヘルメットが1個が楽に入るサイズがだいたい37Lくらいのでしたが、ヘルメットを入れる時に雨具なんかの中身を一度を出してからヘルメットを置いて、隙間に出したものを詰めなおす、37Lだと結構きつきつな感じでしたので、思い切ってこの43Lのにしました。やはり余裕。ちょっとした工具も楽勝で入ります

楕円と四角なら四角のほうがきっちりと色々と入ります。あ、ピザ買って帰ろ?でも25cmくらいのピザなら箱ごと入りました。天板も平らなので、付属のゴムネットで留められる仕組みは言う事なしです

大きすぎて一番気になるのは、タンデムシートがつぶれないか、でしたが、キャリアからベースプレートを1/3程度はみ出した状態で付けて、写真�@のような感じで、細身の方ならタンデムシートに収まると思います

きっちりとつけるとタンデムシートは1/3ほど潰れてしまうと思います

余程重いものを入れなければ大丈夫だとは思うのですが

写真?のように見た目はかなりデカいですね、

写真�Bのように後ろから見た時も迫力満点

ベースプレート取り付けは、ジクサーのデイトナキャリアだと、前側の網棒が細く、留め具がスカスカで、位置決めがかなり苦労しました。

結論として、まず後ろ側を仮止めして、前側を止めるといいのかも

写真�Cが後ろ側で、写真�Dが前側です

写真�Eのベースプレートだけだとそんなにカッコ悪くはないです

9月にキャンプに行くのでこれにしましたが、普段だと、ちょっと大きすぎかな…

モノロック仕様であればベースプレートは共通なので、もう少し小さめのも付きますから、用途によって変えるかもしれません

心配点は、乗用車の高さならジクサーのストップランプは見えますが、ワンボックスだとギリ？　トラックだと見えないと思います。ブレーキランプと連動で、なにか考えないといけないかもしれません

ちなみにですが、AGVのステッカーは別売りのもので付属してません

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