ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価
アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価643件 (詳細インプレ数:615件) | |
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買ってよかった/最高: | 328 | |
おおむね期待通り: | 209 | |
普通/可もなく不可もない: | 73 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 22 |
4.0/5
モンキー用ゲイルスピードを入手したの購入しました。
理由1ストレートのエアバルブだとガス屋でエアチェックも出来ない時が
あるので角度付きにしたので問題解決!!
理由2ホイールが黒なのにシルバーのエアバルブが気に入らなかった
黒にしたのでエアバルブが目立たなくなりいい感じになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タイヤ交換時に付けてしまった細かい傷を目立たなくさせるために購入しました。量の割には高いのと、しっかり振ってから使用しても塗料が薄くて何度も重ね塗りしてやっと目立たなくなる程度でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
商品本来の目的でのインプレではなくDIY向けになります。
テックマウントZZZ-0257(ユピテル ナビコントロールスイッチ用ステー)を移設する為に購入。
本来の取り付け位置ではハンドルから手を離さないと操作できない為、より近い位置への移設が出来ました。ホームセンター等で購入できる汎用ステーには無いスタイリッシュ感が味わえます。
Tyep3でも良かったかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2005年式スピードトリプルの純正ホイールには
このタイプが適合します。
純正も似たような角度の物が付いているので
これを購入すれば純正部品のように長い納期待ちもありませんし
便利だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【Webikeモニター】
今回タイヤ交換をする時、同時に交換しました。
元々そんなにやれていなかったせいか、交換後もそんなに変化を感じなかったです。
それでもほうっておいていいものでも無いので、また2万キロを越えたら交換します。
ただ価格はちょっと高いかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
これのおかげでエアー調整が楽になりました。
品質、質感も大満足です。
ただ、色の選択は失敗しました。
ホイールがゴールドなので同色を選択しましたが色合いが違いうため不恰好です。
(写真参照)
ブラックにするべきでした(涙)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ちょうど5年前の夏にメッツラーZ6に交換した際、ゲイルtypeRのリアハブダンパー
を交換しました。
それから22281km走行。
BT016に交換した際、ハブタンパーも交換することにしました。
<状況>
・ハブダンパーのゴム部分に亀裂ができていた。
・ガタはほとんどなかった。
交換した結果ですが、そんなに大きな差は感じません。
しかしながら、エンジンパワーのロスが減っているのは確実でしょう。
メーカー推奨はもっと短いと思いますので、かなり長期間耐久試験をしたことになりますが、この程度では走行に問題無いということだと思います。
できればこまめに交換したいですね^^
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
(ウエビックモニター)
ゲイルスピードのマスターに必要なので購入。
取り付けの注意点
ブレーキをかけない時にスイッチを押して、かける時にスイッチが離れるようにする。後は余裕。
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4.0/5
【Webikeモニター】
2009年式のDR-Z400SMに装着しました。
【良い点】
スタイリングです。
ゴールドの色もきれいでよかったです。
【残念な点】
メッキにちいさな傷がついているところがありました。
どうせ使っていればこの程度の傷は増えていくのですが
高い買い物でもあるので、できればないほうがよかったです。
【取付など】
説明書に必要な純正部品や、締め付けトルクが記載されているので
それほど苦労しませんでした。
親切な説明書だと思います。
【使ってみて】
もともと交換前の純正ホイールはチューブレス化してありました。
ですので、重さ自体はほとんど変わりません。
ハンドリングも変わりませんでした。
スポークの剛性は大きく変わっているはずですが
自分の乗り方ではあまり変わった感じは受けませんでした。
サスをショート化していて、かつサーキットなどで使う人には
ホイール剛性も効いてくるのかもしれません。
ということで、空気漏れなどが心配でチューブレス化が嫌だけど
ホイールを軽量化したい人や、ホイール剛性がほしい上級者などにおすすめのホイールです。
私のように、スタイリングだけの人にはすこし値段が高いかなと。。。
でもおおよそ満足しています。
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専用品ということで購入。デザインもアルミと合ってると思うのでカッコイイとおもいますよ。
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