US HONDA:北米ホンダ純正アクセサリー

CB1300からCB1300への代替につきwebikeさんでリピート購入です！
前回購入時より値段は上がりましたが、そもそもドリーム店でも入手できない純正パーツが逆輸入で購入出来るのが素晴らしい！
フィット感はCB1300向けのパーツなので文句なし、やっぱりリアルカーボンは質感が違う！年数経ってもくたびれ難い！オススメですよ！
ちなみに取説は英語表記ですよー

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【使用状況を教えてください】
週に一回程度のツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像していたより頑丈で質感が良い
【取付けは難しかったですか？】
カウルの付け外しが出来れば簡単な部類です
【使ってみていかがでしたか？】
ドレスアップ効果大！
ガード自体の剛性が高く、ラジエターコアをガードがガッチリホールドしてくれる感じです
【付属品はついていましたか？】
純正なのでボルト類の品質も当然良いです。樹脂パーツのホーンカバーに感動しました^ - ^
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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USホンダの純正アクセサリーということで、安定の形状、安心の車体と同じカラー。本体にきれいに収まるし、微妙な色の違いなどもありません。
ネットでググると、「お尻が短い」とか、「リア回りが」という意見を見かけることもありますが、このシングルシートを着けると尖ったフロントカウルのデザインがリアまで続き統一感が出、お尻周りのデザインが一気に締まります。
私の場合、ヘプコ使用でシートバック使いませんので。もう着けっぱなしですね。
もう一声安いと敷居が下がるのですが、、、国内でも純正扱いで値段を下げてほしいところです。

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取付はフロント周りのカウルの取り外しが必要です。英文ですが図解で詳しく書かれた取付説明書がネットでDLできるので問題なし。カウルさえ取り外せれば取付は簡単です。
標準品の樹脂製と比べステンレス製で質感・強度共にアップ。ブラックのボディカラーにはいい感じにステンカラーが差し色になってます。車名の刻印もいい感じです。
標準品はラジエターフィンに近い取付ですが本品はカラーを入れる事により10mmほど離れるので汚れた時にブラシ等でラフにこすってもフィンを変形させることも少ないかと思います。

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この商品の適合は1100のSタイプです！
所有車が CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports ES＜S＞でしたので、HONDAサイトで品番を確認し発注しました。
品番は1100のSタイプ適用品で、品番通りの品物が来たので、問題ありませんでしたけど！

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基本夜は乗らないのですが、たまに日が暮れることもあります。先日、初めて点灯しました。ヘッドライの薄くなる中央部が明るくなり、視界良好です。デイライトでもいいかもしれませんが、明るすぎて迷惑になるかな。

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見た目的にはメッキメーターの様にピカピカでカッコよくなり満足です。コストパフォーマンス的に製品を見ると少し不満ですね。トータル的には満足ですが…

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ナイロンで無く布なので傷とかは付きにくいので車庫や屋根のある所に停めるには良いがキャンプなど朝露避けに使用するにはベタベタに濡れてしまうので、向いてないと思います、

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