【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

ユーザーによる AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン のブランド評価

【安全性】、【スタイル】、【コストパフォーマンス】を徹底的に追求した、アクティブのオリジナルブレーキホース。機能面から価格面まで全てにおいてハイパフォーマンスなホースです。 ユニークなリボルバーデザインも嬉しい。

総合評価: 4.2 /総合評価649件 (詳細インプレ数:638件)
買ってよかった/最高:
292
おおむね期待通り:
260
普通/可もなく不可もない:
69
もう少し/残念:
12
お話にならない:
15

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスラインの商品のインプレッション (全 239 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ユニマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: シグナスX )

5.0/5

★★★★★

シグナスX(SE12J)に取り付けました。
やはりメッシュホースですね!!
カチッとしたブレーキタッチで非常に安心感があります。
カチッと握れる分レバーが遠くなって力が入りづらくなってしまった感があります。レバーを加工するか、調整式のブレーキレバーで対応しようかと思ってます

長さは1060mm(アダプター含まず)を購入しましたが多少長い感じです。ノーマルキャリパーでも1000mmでも大丈夫ですね
ブレンボ+Frandoサポートには40度のフィッティングが必要です

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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西蔵さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

ブレーキタッチが多少良くなり、ノーマルよりもブレーキの調整が、
やり易くなったと思います。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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fu5402さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

ブレーキを握った感じも、見た目も良い感じ!でも、もう少しホースが短くてもいいかも・・・。

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投稿日付: 2013/04/05 09:20

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そらぴーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400SF | XR250 | XR100R )

4.0/5

★★★★★

これまで6年使ってきたフロント側ステンメッシュホースに不安があった(リア側は数年前に液漏れを起こした)のと、年月を経てやれてきたので交換目的で購入しました。昔はステンメッシュホースなんてそうそう手が出ませんでしたが、安くなったものです。価格は安くても製品のつくりはしっかりしています。

ところが仮組みで問題発生。左側はキャリパーまで遠くなるのでホースが長くなっているのは良いのですが、5cmも長いため、途中で余ってしまって膨らんでしまいました。製品の梱包ミスかと思ってお客様相談室に電話してみたところ、そういう設定だと・・・。諦めて組み付けるか他社製品を買い直すかで悩んでいたら、相談室から電話をいただき、オイルを通していなければ希望の長さのものに交換して頂けるとのこと。お陰様でスッキリととりまわすことができました。今後製品構成も見直すとか。車種限定の特例かもしれませんが、お客様相談室の対応は最高に良かった、ということだけは間違いありません。応援したくなる会社です。今後も良い製品をご提供頂けることを期待しています。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54
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苦楽さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX1100S カタナ (刀) | GSX250R )

4.0/5

★★★★★

任意のサイズとパーツが安価で選べるところがGOOD!
難点はコストのせいか、ロゴの部分が被せてあるだけで
走行してると取れる可能性が高いことか・・・

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投稿日付: 2013/03/27 15:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正のホースカバーが錆びてきたので交換。

ホースが黒系なのであまり目立たず気に入っている。

心なしかブレーキの効きがよくなった様に実感している。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

重要なブレーキラインとして、フロントブレーキのタッチ感を向上させる目的で購入しました。
ノーマルとのタッチ感を比較すると明らかにカッチリ感が出てフィーリングも大幅に向上します。 これは交換して良かった。
お値段もリーズナブルだし、見た目もgood!
コストパフォーマンスを感じる事の出来るパーツの一つです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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mizunoさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

見た目は良いのですが、バンジョーとセットすると¥5、000オーバー。もう少し安かったら「星5つ」。

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投稿日付: 2013/03/05 19:10

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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

4.0/5

★★★★★

KSR80のリアブレーキホースをこのメッシュホースに交換しました。
見た目重視ですので満足です。
社外の110用スイングアームに交換したので純正のホースだと取り回しが少し窮屈なのと見た目も悪かったので購入してみました。
この専用キットだと純正より若干長いです。
余裕があるので多少の融通もきくのでいいです。
純正より細いのと純正と違う取り回しにしてチャンバーとの干渉も余裕でよけてるのでいい感じになりました。

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投稿日付: 2013/03/04 20:27

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ひーろさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ250 | ニンジャ250 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】まず、メッシュホースと言うと、いかにも交換しましたという見栄えの物も多いと思いますが、本品は私の趣味もあり、黒いチューブになっているのでスタイリング上浮くことがなく自然な感じに仕上がりました。
専用品の購入でしたが、長さも申し分なく、フイッティングに関しても非常に満足しています。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49

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