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ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価574件 （詳細インプレ数：559件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 276 | |
| おおむね期待通り: | 205 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 66 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 9 | |
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
トライアルタイヤを履いていますが、今まで一般の空気ゲージ（50kpaまで）適当に計って居ました。でもやっぱり不安になりますので今回やっと購入する事にしました。商品は周りがゴムで覆われて居て落としても大丈夫な感じで安心しました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
オフロードでは100kPa以下で空気圧を加減するため目盛りの大きさやその精度だ非常に重要になってきます。通常のエアゲージの測定範囲では広すぎて使い物になりません。
また逆にこのエアゲージだけでは公道走行には使いもになりません。そのくらい割り切った製品だからこそ目的にあった作業には抜群の性能を発揮します。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ドリーム50専用に作っていただいてる事に感謝しつつ何点か。
オイル交換時やチェーンのメンテ時に使用していますが、一人で乗せる分には少々勇気とコツがいります。
あとは他の方のレビューどおり、スプロケットのボルトが干渉しやく、乗せる部分のメッキ半パイプ(保護パイプ？)が剥がれやすいですね。
でもやっぱり専用品で販売していただいている事に感謝です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR600RR(レーサー)＆クレバーウルフ製カウル
上記の車両にて使用しています。
サーキットでのタイヤウォーマー使用の為には必須アイテムですね。
リアもエトスデザイン様のスタンドで統一。メッキが綺麗です！
カウル形状のせいか、アッパーカウル下部が若干ですが干渉しました。
個人的には気にならないレベルです。
こちらのスタンドはJ-trip様のものに比べて、
使用せず折りたたんでいる時の自立がしっかりしています。(開いて倒れずらい)
グッドポイントかと思います！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
先にエトスの片持ちリアスタンドを購入したのですが、どうにもひとりでリフトアップするのが怖いと感じたのでこれを購入しました。
使ってみるとなんと使いやすく安心感のある製品なんだと思いました。
タイヤをしっかりセンターに持っていくこと以外何も気にすることなく前輪を固定できます。
ヘルパー左側のロックをかけておけば自転車の駐輪よろしく前輪だけで保持できています。
これに加えてリアスタンドを架ける事により車体がきれいに直立しますので私はいつもこの状態にして悦に入っています。
少しでもリアスタンドを架ける時に不安があるならばヘルパーを検討すべきだと断言できます。
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5.0/5
使いやすいですね。
エアバルブにあてる口金の形状も良く、空気圧の調整もしやすいので非常に使いやすいです。
使っていたエアゲージが12インチのホイールだと使いにくく困っていましたが、このエアゲージに変えてから空気圧の確認、調整作業が非常にやり易くなり重宝しています。
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今回初めてエトス シングルキャスターリアスタンド(Vフックタイプ)を購入しました。
車両のリフトアップは簡単にしやすく、チェーンメンテナンスがその場でできるようになったので、非常に効率が良いです。
また各部の溶接や質感も良好であり、フック部分に厚めのビニールホースで養生してある点も好感が持てます。
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エトス、バトルファクトリー、Jトリップで迷ったが、ステンレスで重厚感のあるエトスに決定。結果、後悔はなかった。R25は軽いので、テールカウルを左手で固定しながら一人でもスタンドをかけられる。専用設計のバトルファクトリーもよさそうだったが、後々のことを考えると、あと友人のバイクにも使う可能性があるので、幅調整のできるものが望ましいと思った。
Jトリップも悪くないが、他の方のレビューを見てると錆びそうだったのでやめ。持ち手が長いと、テコが働き上げやすく、見た目もレーシーだが、ぼけっとしながらバイクの後ろを通ると、つまずくことがあるので要注意です（笑）
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2.0/5
エトスのメンテナンススタンドを愛用していました。これまでなんどが誤ってバイクを倒したことがあります。
リフトアップ時、スタンドのフックがスイングアームから外れるんですよね。
貫通式のスタンドがあると知り、スタンド本体を買い替えようかなと思案しながら当サイトを物色。
なんと！私のスタンドにも貫通シャフトを使うための穴があるじゃないですか！
おかげで安くつきましまた。
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