ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1071件 (詳細インプレ数:993件) | |
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買ってよかった/最高: | 446 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 119 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 18 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防水性能 | 5 |
収縮性ある素材で伸びるので、動きを妨げません。少し小さめでもいいかも!帽子も付いているのでキャップなどで準備、片付け時に重宝します。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
当方、158cm.50kg.股下は70cm弱。俗に言う低身長男子です。購入サイズはMサイズですが、ウェスト以外は概ね許容範囲ですね。ベルト穴は最大まで閉めますが(笑)
本当は去年の買うつもりでしたが、直ぐに売切れてしまい今年は直ぐに購入しました。ですが、メーカーサイトを閲覧してもSサイズが無いため不安でしたが、何とか使えそうです。以下所感です。
・裾に関しては、ブーツを履いて跨ると足首らへん位は露出する可能性が出てきます。ブーツしだいですかね。私はXpdのOneを履いてます。
・見た目に関しては、ジーンズライクとは言え、メッシュパンツですね。ですが他メーカーのメッシュパンツとは違い、ナイロン生地やメーカーロゴが前面に押し出されてる訳ではないので、遠目からはジーンズっぽく見えそうです。
・機能は涼しくて快適ですし、膝プロテクターが付いてるので安全性は高いです。
・お値段に関して、所謂コスパは高いと思います。カッコイイし、プロテクター付ですし。バイク降りた後に街中散策でも浮く感じは低いと思います。(近づいたらメッシュってばれます笑)
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
着用感 | 3 |
2015年にホンダ:0SYEST31KLLHRCフラッシュメッシュジャケット購入。
サイズは何も考えずLL、背丈が長いです、他は気に入っていましたが…。
まあいいやと考え使っていましたがやはり長い・それだけですが手放し
今回の”L”サイズを購入しました。
3シーズン・フルメッシュですが夏の暑い時には使いません、暑いです。
機能・プロテクションでは勿論我慢してでも使いたいですが暑いです、
そのため夏にはエアスルーUV ジャケットを使用しています。
少し重いです、走れば気になりませんし現行モデルの方が格好良いと思います。
機能・安全性ではフラッシュメッシュジャケットです。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
着用感 | 4 |
先に同じデザインのCAPを購入していたので、このポロシャツを購入しました。
ホンダファンなのでとても気いりました。CAPと合わせてコーディネートばっちりです。
サイズはちょうどです。
少々お値高かな。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
普段から同メーカーのハイパーデイバックを使用していますが、通勤時の荷物が少ない時などは非常に
効率が悪かったのでヒップバックも購入。
弁当、飲み物、タオル、その他小物の収容ならば充分すぎる容量でした。
日帰りプチツーリングや一泊くらいなら威力を発揮してくれる商品だと思います。
良い点
1.そこそこ運転しても疲れませんでした。
2.肩ベルト付きなので、荷物が重くなったら役に立ちそうです。
3.中身に小分けポケットがいっぱいあります。(使いこなせていませんが)
4.雨除けカバーもあり、突発の雨でも安心です。
5.ファスナーにリングが付いているので、指を入れての開け閉めが超便利です。
気になる点
1.入口が少し狭く感じました。
2.腰ベルト部のサイドファスナー部分がヒップバック着用時では取り出しにくい。
総じて満足です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
代引きの端数切りのため購入しましたが良かったです。
今までマイナー車ばかりだったんで、こんな商品はありませんでした。
カラーも自分のバイクと同じです。
実際に使用するなら複数購入したほうが良いでしょうね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 5 |
当方の体格は身長170cm、体重52kg、選んだサイズはMで、ちょうどピッタリです。
袖が私にはやや長めでしたが、袖口にベルトがあるのでそれを締めれば問題なしです。
ウエスト部にも調節ベルトがあるのでぴったり締めれば風はまったくはいりません。
首、襟口もファスナーをきっちり締めれば風を受けても寒くはありません。
全体としてショートツーリングなら防寒性は十分です。
またインナーをはずせば、春、初夏、秋も使えると思います。
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3.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 3 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 3 |
もうひとサイズ上、3L欲しかった。LLだとぴったりすぎて動きづらい。カラーの種類増やして欲しい。
デザイン気に入ってるので、また新しいの出たら買おうかと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
CB400SF(赤/ネイビー)を購入したので、HONDAのキーホルダーを探しました。
色々とあったのですが、私のポリシーはバイクのキーホルダーはシンプル・イズ・ベスト
なので、これに決めました。ベージュは汚れが目立ちそうと思いパス、赤は目にうるさそう
と思いパスし、結局、この黒に落ち着きました。バイクにネイビーが入っているので
色のマッチングも良く、これにして良かったと思います。
あ、シンプル・イズ・ベストの理由はゴテゴテ付いていると、メーター周りに傷が付く
からです。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 3 |
ハンドルカバー用のグローブとして購入しました。
条件は、、
・グリップヒーター装備なので、手のひらは出来るだけ薄めの素材で
・グリップヒーターが滑りやすいので、素材は摩擦の強い密着感のあるもの
・ハンドルカバーに素早く挿入できるよう、手の甲側はスリムで滑りやすい素材を
・ナックルガード的な防護パーツはグローブがごつくなるのでパス
・防寒性よりも操作性を重視したいので、スリムなグローブが好み
・手首部分が露出すると寒いので、その箇所も防寒しているもの
・品質がチープではない
かなり細かいですが、上記の内容を殆んど満たしてくれた、市販されている中で数少ないグローブです。
不満な点は、中に防寒用のワタが入っているので、少しグローブの指部分に厚みを感じること。ハンドルカバーは防寒性に優れるが、その分カバー内で操作が手探りになるので、薄めのモノが必須なんですよね。
それでも及第点な製品です。
特に手のひらの素材がグリップに吸いついて、アクセル操作に無駄な握力を使わなくなりとても楽になりました。
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