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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3511件 (詳細インプレ数:3366件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1212
普通/可もなく不可もない:
472
もう少し/残念:
94
お話にならない:
60

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 1150 件中 521 - 530 件)

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Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 )

利用車種: Z250

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

ブレンボキャリパーへ交換の為に購入しました。
ウェビックさんで注文したら、手配できない商品とのことで、他所で購入しました。
スタンダードローター用はもう少し安い物もありましたが、後々フローティングディスクに交換も視野に入れて、フルフローティングディスク対応のこちらにしました。
センター調整用のシムも付属してましたが、精度が良かったので不要でした。
取扱説明書も丁寧で、キャリパー交換時のパッドの加工についても詳しく書かれてあって親切です。

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投稿日付: 2016/09/10 23:13
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ZXT00Gさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

仕様変更です。以前は別メーカーのシルバーの物を使用していましたが、ブラックがいいです。制度は間違いないでしょう。緩み防止の為か分かりませんが車体側のボルトがきつかったです。

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投稿日付: 2016/09/05 08:13

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たかさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R1M )

利用車種: YZF-R1M

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

フェンダーレスを取り付けてもリアのウィンカーが出っ張っているためシャープさに欠けてしまうのでみなさんのインプレを参考に購入しました。
取り付け(10年R1から移植)はフェンダーレスと一緒にショップにお願いしました。
良い点
スリム!!しかも車検対応しているところ
ギボシ、抵抗、等の取り付け部品が一式揃っている
15年R1はノーマルがLEDウィンカーなので配線の加工のみで取り付けられる
悪い点
お値段が少々お高め
配線の出口が下側で負荷が掛たっり擦れて断線しそう(グルーで補強した)
配線がギボシによる取り付けのため特定の車種は端子か加工が必要(15年?のR1の端子のみは売っていない為ギボシ化に加工した)
総評
悪い点も多いけれども取り付ければリア周りが見違えるくらいスッキリするので取り付けて損はない一品
スモークタイプも有るけれど昼間の視認性が低いので追突されたくないのでクリアを購入しました。

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投稿日付: 2016/08/21 22:03

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プリンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホンダ純正グリップヒーター取り付けの為、タイプ2からタイプ3へ交換しました。
見て目はタイプ2の方が高級感有りますが・・・。
取付けのし易さでは、断然タイプ3です。
また、タイプ1よりタイプ3の方が薄く、見た目もスッキリします。
お気に入りのパーツです。

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投稿日付: 2016/08/03 14:49

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プリンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KSR110バックステップ用リヤマスターのスイッチとして購入しました。
ノーマルスイッチの機械式だと調整が必要ですが、調整の必要無しに出来るのが良いです。
機械式スイッチが無くなり、シンプルにまとまるので見栄えも良いと思います。
問題は耐久性ですが・・・。
これから耐久性の様子をみたいと思います。

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投稿日付: 2016/07/29 08:58

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カイ太郎。さん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: CRM250AR

4.0/5

★★★★★

今回、前後のキャリパーのシールを交換するために今までは、デイトナの1本100cc入りのやつを使用してきましたが、色付きもいいなと思いこの赤色フルードを購入しました。自分のCRMには前後合わせ半分の量の100ccぐらいで足りました。残った分はちょうど100ccが入る容器に入れジップロックに乾燥剤と一緒に入れ次回まで待機です。
使用感については、シールも新品にしているので、交換前と違ってタッチはかなり良くなっていますが、フルード自体がどれほどの効果があるかは正直、分かりませんが、定期的に交換する事でタッチの良さは続くと思います。

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投稿日付: 2016/07/12 03:51

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パパさんRさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XL883R | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
フラットなタイプで、裏表で使用できるところ。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ヨシムラデジタルテンプメーター用として使用しましたが、サイズもドンピシャでステーの存在感がほとんどないので、正に思い通りの商品でした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ボルト一本で取り付け出来るので、誰にでも簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ボルトとカラーが付属していますが、ボルトがステーに対してやや大きめ(8mm)なので、よりこだわるなら6mmのボタンボルト等で取り付けした方が格好良くできますね。
【期待外れだった点はありますか?】
期待通りなのでありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
この手の汎用性がある商品は、ボルトやカラーは必要としない人が多いと思うので、付属させずにコストを少し下げた方が良いのではないでしょうか。
【比較した商品はありますか?】
キジマやPOSHの同等商品
【その他】

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投稿日付: 2016/07/10 14:15

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KENさん(インプレ投稿数: 35件 )

5.0/5

★★★★★

CB1300SB 2014年式に取り付けしました。メーカーではキャスティングは不可になっていますが、ホイールがゲイルスピードのtype-Rでしたら取り付け出来ました。他のホイールは分かりません。純正だとスポークにあたるのかな?ABSにも対応しています。
リアホイールの脱着も楽になります。

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投稿日付: 2016/07/08 01:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ファナティックはラインアップも多種でハンドルバーとの組み合わせで色々個性が出せると思います。
取り付けはいたって簡単、ねじ込めばラバーが膨張してハンドルバーにしっかりと圧着します。
振動防止のおもりも効果的です。

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投稿日付: 2016/07/05 17:09

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hamaxさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★

コネクターを外してつなげるだけでとても簡単です。
自分のモンキーの場合、きるスイッチが使用出来ませんでした。
取説には使用できないこともあるそうです、説明に一言あればよかった

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投稿日付: 2016/06/25 14:04
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