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ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価
ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし！ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう
| 総合評価: | 4 ／総合評価576件 （詳細インプレ数：545件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 222 | |
| おおむね期待通り: | 211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 98 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 15 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
マフラー交換して、細目のエアフィルターを挟んで使用しましたが、
純正より空気を吸うためかパワーが落ちました。
そのため、荒目のフィルターと細目のフィルターの2枚を挟んで固定して試してみると純正と同等になりました。
純正と変わらないなら汚れを入れたく無いので純正に戻しました。
aRacerを入れて燃調弄れるようになったら再度試してみようと思います。
エアフィルターから赤いラインが見えるとカッコいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
GSRのメーター内に時計があるのですが、何か1つしか表示ができないためTRIP表示にしていると時計が見れず、いつ位置切り替えるのが面倒なのでこちらを購入。
ついでだから温度計や電圧計も付いている物を購入してみました。
サイズは小さくて良いのですが、ボタンがとにかく固い。 そしてこの6,000円超えの価格であれば電波時計であってほしかったです。
夜間の視認性は全然問題なし。
時計の大きなズレは1ヶ月弱ですが特にありません。
付属のハーネスはもう300mmくらい長くても良かったかなと思います。 多分ギリギリBATTまで届かないという車両が多そうですし、私も届きませんでした。
その他使用感は特に可もなく不可もなくですが、長く売られている商品なのでそれなりに信頼性はあるのかと思います。
個人的に機能としては別途電圧表示機能付きのKaedereのUSBを取り付けていたので時計と温度計だけで十分でしたが、こちらの商品はBATT直で繋いでいるので誤差を見るのがちょっと楽しかったりしています。
温度計の表示についてはカウルや破壊・配線類と干渉しない位置に設置していますが、道路上にある外気温系と比べると2℃ほど高く表示されています。
位置をどの様に変えても同じなのでこれが正しい数値なのか、それとも性能的に誤差が出るのが、どちらか分かりませんが目安程度にしています。
普段は時計表示ですし。
それなりに良いお値段の商品なので、3年くらいは持ってほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
KOSO製プーリーキットは純正のスライドピースが使えなくなるので、必須。
この様な消耗品の小物を供給しないで、小物の為にキットで買い替えとかになるメーカーもあるので、消耗品のみ手頃な価格で供給してくれるのはありがたい。
ただし、ノーマルより耐久性が低い気がするので耐久性をあげて欲しい気はする。
※ウエイトローラーやベルトは交換後5000kmでもまだ使えてるが、スライドピースは摩耗してランププレートとプーリーの金属部が一部接触する様になっていた。(スライドピースにはモリブデングリースを塗布)
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
やっぱ買っちゃうんだよ。
とうとう3台目の購入になったがたまたまなのか2年おきに故障しては買い替えになるのだが何故か同じものを買ってしまう。レギュレーターのパンクの前兆が分かれば良いので特に精度とかは求めて無いです。大体テスターより1V低い数値が出てる以外は電圧の変化には大体1V低いだけで同じように上下するので適当な数字って訳でもなさそうです。壊れたらまた同じ商品を買うでしょうね、一台は車に付けているのですがそれはまだ一度も故障した事が無いので振動や湿気の問題かなと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
何度か付けてますがよく壊れるイメージです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 2 |
長男がドレスアップ目的で購入しましたが、質感はそれなりで私的には純正品のほうが安心かなと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
仕様が変更（コストダウン）されたようで、センサー部分の肉厚がなくなりセンサーが出すぎて水路を塞いで性能低下する感じしかしません。
元の仕様に戻して欲しい。
安物買いの銭失いとはまさにこのことです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
電圧が直ぐに分るようにと購入。
今回はブルー表示を購入したが日中は少し見にくく感じる事がある、レッド表示の方が日中は見易いのかも知れません。
表示される電圧が家にあるテスターより1V程低い、取り付けは購入した二輪館でやってもらったので問題は無いと思う。
その誤差を踏まえて見るようにしています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
組み換えて走行してAF計の数値がノーマルインジェクターの時と変化なし、樹脂部分の色も同一です。ボアアップしたら、160ccの方を選択したほうが良いです。
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2.0/5
安かろう悪かろうを地でいっている商品です。
まず取り付けですが、他のドリンクホルダーを想像してはダメです。
パイプハンに装着するようには作られていません。
平たい所にネジ止めしなければなりません。しかも付属のネジは木ネジです。どういった所に装着するよう設計しているのか意図がわかりません。
ホルダーサイズも特殊で、PETボトルはゆるゆるです。走行中に飛んでいくでしょう。
それらをふまえ購入後に「さて…どの車体に取付すればいいのやら」と悩むはずです。
当方は速度の出ないモンキーのサイドカバーに穴を開けてボルト止めしました。
安さが魅力ですが、購入には割り切った考えが必要でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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