POLISPORT:ポリスポーツ

セロー250に取り付け。
林道へ行く際にブロックが高いタイヤを履くとダウンフェンダーとタイヤが当たって削れてしまっていたのでフェンダー交換。
空冷エンジン故にすこしでもフェンダーで風を受けない範囲を減らすために、フェンダーの後ろ側にスリットのある当モデルを選んでみた。
最初はランツァのフロントフェンダー流用も考えたが上記のスリット加工か面倒に思えたのもこの商品を選んだ理由。

【取付けは難しかったですか？】
すでにフェンダー側に空いている穴とスペーサの穴がそれぞれ取付穴と合う位置があったためボルト穴の追加工は不要。
ランツァ流用でも必要なヘッドライトステーの足の逃げ加工は必要。φ14の穴を黒い部分に穴あけして、純正のグロメットを流用して取付。
フロントブレーキのホースサポータが干渉するので、スペーサ、フェンダーにそれぞれ追加工必要。
両方ともカッターで削れる程度の硬さ。一気に削ってケガに注意。
取付ボルトは、M6×25�oの六角ボルトと厚座金に交換。純正だと少し短いかもしれない。
切欠き位置の調整等で付けては外して繰り返したので、正味2時間ほどかかった。

【使ってみていかがでしたか？】
純正よりもフェンダーの長さが短くなったが、まだ、林道に行けておらず短くなったことのデメリットが不明。

【付属品はついていましたか？】
フェンダー本体と、グレーの部分のスペーサ

【期待外れな点はありましたか？】
汎用品故に仕方ないが、もう少し前側にフェンダーが長かったらよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MD４４型のヘッドライトカウルは個人の趣味もあるが、多くの人は不満を感じているように思います。この商品は素晴らしい。ライトの部分は純正から流用可能なので、良く売っているLED電球に変えてやれば明るさは抜群で、問題なく使えます。取り付けに関しても純正ヘッドライトより断然簡単取り付けできます。しかも軽量で、山に入る人ならその効果は抜群。街乗りの人も見た目が変わるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け方はクラッチカバーのネジは3本だけ外して外側にかぶせるだけなので
オイルもガスケットの交換も不要です。
少し厚みは出ますが、慣れてしまえば違和感ない程度の張り出しです
ブーツや石での擦れ、傷つきの抑制が目的なので安心感が増したと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ガレ場なんかに行くわけではないのですがオフロードは何があるかわからないです。もしクラッチカバーを割ってしまったら自走不可ですし破片が入ってしまってるエンジンは信用出来ませんので腰下OHしなくてはいけなくなります。
不安を取り除くのに1万出せばお釣りがきますので安いものだと思います。
SIXDAYSのフレームはオレンジなので色も合っててカッコいいです。
ボルトが少しチャチな気がしますので気が向いたら交換しようと思います。
取り付けはボルトオンなので簡単ですがエンジンのボルトを緩めるのでトルクレンチ必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2016 YZ250Fで使用。
2023年用に新しく新調。
購入は２度目です。
今回はセールで12970円で購入できました。
純正と比較してこの値段で揃える事ができるのは魅力的です。
ただ納期は最近時の情勢関連でおよそ２ヶ月かかりました。
フォークガードのプラスチックも付属なら満点です。
各パーツは個包装されています。
届いて早速デカールを貼り付けました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

海外製品なのであきらめていたのですが、たまたま見ていたら発見して即発注しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズ、色、そして違和感ないデザインでこの商品を選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽量でテール、ブレーキ、ナンバー灯が有るタイプで、
こちらの商品を選択しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんで新品でこんなにひん曲がってるの？
なめてる？
外国製といえど、酷すぎる
ウェビックの在庫は全部こんな曲がってるのか疑問
検品しないのでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アチェルビスのトリフィットの様なオールプラスチックのハンドガードを探していてポリスポーツのこの商品を見つけました。
ジータに比べてもリーズナブルでお勧めです。
KX85は軽いので金属製は不要だと思いますがエンデューロにも出るのである程度、手とレバーを守れれば大丈夫でしょう。
まだ使用していないので耐久性は不明です…
【使用状況を教えてください】KX85で使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】チョー簡単です。

【取付けのポイントやコツ】クラッチ側はそのまま簡単に装着できますがブレーキ側はマスターとホースが邪魔してしまいますので写真の通り
　　　　　　　　　　　　　カットして装着しました。

【使ってみていかがでしたか？】未使用ですが、アチェルビスのトリフィットの様な感じだと思います。

【付属品はついていましたか？】装着キット付きです。

【期待外れな点はありましたか？】特に無し。

【説明書の有無・わかりやすさ】説明書は付いていますがイラストのみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。