ユーザーによる 大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ のブランド評価
タフタ、コーデュラ。バイクカバーに必要な性能を備えた繊維を知っているからこそ、良い物が作れます。大阪繊維資材のバイクカバーは必要十分な機能、性能、タフさを備えています。
総合評価: | 3.8 /総合評価259件 (詳細インプレ数:248件) | |
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買ってよかった/最高: | 81 | |
おおむね期待通り: | 89 | |
普通/可もなく不可もない: | 55 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 7 |
3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
デザイン、コスパ、機能性ともに良いと思います。
サイズもバッチシです。
防水スプレーをかければ撥水性も上がります。
あとは使ってみての耐久性次第です。
屋根下なので案外長持ちしそうです。
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2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
原付バイクのカバーが劣化してきたので買い換えました。
以前使っていたものより軽くシャカシャカした感じですが、燃えにくいと書いてあっただけに一応熱くなったマフラーによる熱焼けはなさそうです。
質感から判断してもう少しコストパフォーマンスがよければと思い、そこのみ星2つにさせて頂きました。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
コミネさんとこのとこちらで迷って多少の防水性がありそうなこちらを購入してみました。
普通に取り付ければ良かったのですが、当方ウィンカー操作をやり易くする為に切り込みを入れてウインカー部分まですっぽり被せるようにカッターで切り込みを入れました。
結果、操作はし易くなりました。(見た目はそれほど悪くは無いのですが、寒風がガンガン入って来ます・・・笑)
アクセル側も同じようにしたところ、グリップヒーターの配線が引っかかってアクセルの戻りが悪く使い物にならなくなりました。w
普通に取り付けりゃ良かった・・・。
手の出し入れも間口を調整出来るし、カラーも無難で良いと思います。
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2.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 1 |
サイズ表よりワンサイズ大きめを購入
想像ではタイヤまですっぽり隠れると思っていたが
右側がつんつるてん
なんじゃこりゃー
2サイズ大きめにすればよかった
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
私は団地の屋根付きの駐輪場に停めているが、風雨が激しいとかなり濡れ、雨や埃から守る為と、団地以外の通行人がいるため、盗難予防に車種判別を少しでもしににくするためにも取り敢えず購入する事に。
友人のグロムが同じカバーをしていて値段の割りに木地も直ぐに破けそうには無く購入。
前後に少し大きめな鍵穴もあり風にカバーが捲れ防止にベルトがあるのも購入動機です。
但し、木地がポリエステルなので走行直後被せると溶ける恐れがるので少し時間をおいてから使用した方が良いみたいですね!
雨風避けに取り敢えず安価なカバーをと思っている方にはおすすめです。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
モトプラスのカバーLからの買い替えです。
アドレスV125Sに使用。
モトプラスが2年半でボロボロ破れてきたので買い替え。
モトプラスは6000円くらいしたので、安いの探してましたが
安いカバーはほとんどが薄い生地ですぐ破れるらしい。
そこで安くて厚い生地のこの商品を購入。
しかしカタログ写真見て足元が浅そうだったので、LLサイズを買いました。
V125Sの適性より一回り大きいサイズです。モトプラスでもそうしてました。
実際かぶせるとこのLLでもタイヤ下が5-10cmほど出てしましましたがまあいいでしょう。
タイヤまで完全にかぶせて紫外線を直射しないようにしたいというのが俺の考えです。
カバー掛けたあとホムセンで買ってきた紐で縛ります。前後2本と中央2本、計4本の紐で縛りました。
これで強風でも飛んでいきません。
生地に関しては、値段の割に厚めです。モトプラスと同じくらい。
ただ、値段相応に生地は安っぽいです。ブルーシートのような感じでバサバサしてる。
耐久性は買ったばかりなのでわかりません。
この値段で2年持ってくれれば十分です。
カバー形状はあまり良くないです。バイクと全然合ってません。
フロントのミラー間の幅が狭い気がします。
これは俺がネイキッドなどのLLサイズを買ったせいかもしれないですが。
しかし適正サイズを買うと間違いなくカタログのようにミニスカートになるでしょう。
細部の作りは、これも値段相応です。
縫い目の糸が頑丈そうには見えず頼りなさそうです。
総評としては価格の割には頑張ってると思います。
丈が短いので、紐で縛ることをおすすめします。そのままだと風で飛んでいきそうです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
新たに増車購入したドゥカティ996用に購入。
前回、KSR110用に購入していたので、内容は十分理解していました。
耐久性は値段のわりにとてもよくできていて、屋根付きバイク置き場で吹込みもありますが、KSRで4か月使用していますが雨もほとんど通しません。
くちゃくちゃに畳むとしわになりますが、防水の効果には影響なし。
また、前後にロックを通す穴がありますが、良くあるグロメットではないので逆に丈夫。
さらにバタつき防止のひもが車体下に回せるようになっていますが、これも紐を結ぶタイプではなく長さ調節のできるバックルで止めるタイプ。手間がかからず大変便利。
車体前部分のミラーの辺りがブルーになっていて、前後の判断が容易につきます。これも便利。
とにかく、消耗品と割り切って買い替えにも苦にならない価格ですし、何よりライダーの手間についてよく考えられている。コストパフォーマンス最高の商品です。
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3.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
適合表を見てPCX125用でLサイズを購入しましたが前輪部分がほとんどカバー出来ていません。
生地は厚くていい感じだけに残念です。
本当に現車確認をしているのか疑問です。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
そんなに分厚くありませんが、薄過ぎるということもありません。DR250Sという、割と小ぶりの単車で使ってみましたが、サイズ的には、丁度良いか、やや小さいくらいなので、大きめのサイズを買っておいた方が安心だと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
こちらを使用し始めてから、およそ三年になろうとしています。
西日があたり、雨天時は半分以上が雨にさらされ、台風の日は適度にばたつくような場所での耐久試験結果です。
警報装置…というプリント文字は、だいぶとうっすらしてきました。
ロックを通す穴の金具も、二年を経過してから取れました。
敷地内なので、この穴は使ってませんが。
雨の弾きも、購入直後の10代のころのような転がるような水弾きはありません。親水性に転向したかのごとく、ペトッと雨水が張り付いています。
でも、中には染みていません。大したものです。
特にほつれることもなく、淡々と己の役割を果たすその姿には、男子たるものこう在るべき!と、訴えかけてきているようです。
この価格で、この使い勝手のよさ。
そして、耐久性の高さは脱帽です。
多分、我が人生で一番のコスパだと認識しております。
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