買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5245件 （詳細インプレ数：5127件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2300 | |
| おおむね期待通り: | 1883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 736 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
3.0/5
小ぶりなのでシンプルなアクセントにはいいと思いますが、
他の方のインプレにあったようにシールと台紙がズレていたので粘着力の持ちが心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
うーむ。メリットはと聞かれますと、WR250Xの場合はネジピンの「フタ」がなくて済みます・・・ぐらいですかね。
確かに整備時に道具を一つだけで済むことになるのはなりますが、それで恩恵を受ける人がどれだけいるのかと言うと、疑問です。
ま、ステン素材が好きなひとには「マストアイテム」と、勝手に言っておきましょう。（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
GASGAS ランドネに装着しています。
ランドネに標準装備されているGASGASの汎用テールランプはトライアルマシンの薄いリアフェンダーに取り付ける割に大きく重いため、オフロード走行時にはフェンダーがしなってビヨンビヨンと揺れまくります。
そのため自作で軽量テールランプを製作しましたが、この製品が軽量・小型で最適でした。
他にエアロタイプのウインカーと組み合わせて、標準装備のテールの半分以下の重量にすることに成功しました。
取り付けは両面テープと付属のボルトでしっかり固定されます。
配線は、テール・ブレーキ・アースの3本で簡単です。配線が少々太過ぎかな？LEDで消費電力が少ないのでもっと細い配線の方が色々加工しやすいのですが。
ランプ本体はゴム製で柔らかいので、ある程度の曲面にも取り付けられるので保安部品の無いレーサーのフェンダーなどに直接貼り付けるといった使い方もできそうです。
夜間の視認性も良好で、十分な光量だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
トリッカーに取り付けました。
キャップも同じDRCです。
黒にすればよかったかな、、、と後悔orz
以前タイヤチューブ変えたとき、バルブの付け根がボロボロに錆びてたけど、これつけとけば多少は水分をガードしてくれそうな感じがします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
セロー250に取り付けました。ハーフタイプのバイクカバーをかける際にナンバープレート部でカバーが裂けそうだったので、その対策という意味あいが強かったですが。セローの場合、ナンバー上部の反射板に、このホルダーが干渉するので、一部をカットしてハンマーでたたいて加工しました。個人的には問題ありませんが、新品を加工するのに抵抗のある方は他の商品を選んだ方が良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
もっと早く買っとけばよかったです！ブラシも硬いので長く使用できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
750刀に使用しました。
他のメーカーはプレートホルダーのみが多いですが、DRCのはアルマイトのワッシャーとボルトも付いてて、値段もお手頃なのでオススメです。
ドレスアップ効果も高いですよ♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
やはり、タイヤ交換時には、やはりこれがあると楽です。
価格も安いし、手ごろでちょうどいいですね。
スポンジもついているので最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KLX125のクラッチレバーはとても長くバランスが悪いのと、ZETAのアーマーハンドガードを取付ると当たってしまうため購入しました。
ショートという事ですが、純正より若干短く正直あまり変わらないですが、アーマーハンドガードとの接触は無いので満足しています。
後取付時にクラッチのスイッチがあり樹脂で出来ていて破損し易く、破損するとエンジン停止等の不具合がある為注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ナンバーの保護とドレスアップの為購入しました。黒の車体に赤のプレートホルダー、う~んかっこいい~！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【ブライトロジック（SUZUKI GSX-R1100）】ツーリング仕様へリフレッシュ&ライトカスタ...
【JD-STER第2戦レポート】ストリートE.T.は楽しんだモノ勝ち！
CB-1はネイキッドブーム前の新たなクオリティ・チャレンジに徹していた！【このバイクに注目】
話題のおしゃれ系スクーターで出かけよう！おすすめ車種まとめ【50cc?200cc】
【オートバイエッセイ Rider's Story】灯台
開通情報＜2024年6月＞【佐賀県・福岡県】
オフロードバイクの弱点を克服！？ ZETA RACING「アドベンチャーフットペグ」をセローにつけてみた
こだわり仕上げを実現してくれるプロショップへ外装ペイントを依頼!!
コメント(全0件 )