DID:ダイドー

シルバーカラーで見た目の派手さはありませんが、
スタンダードタイプながら基本性能はしっかりして
おり、コストパフォーマンスが高いと思います。
消耗品とは言え、長く使える商品のひとつだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セールで安く買ったこともあり、スプロケ・チェーンを一式交換するために購入しました。

付属の手順書に従って作業し、失敗なく交換完了です。
作りも頑丈なので、壊れる心配もありませんでした。

使う機会は少ないですが、チェーン交換が苦じゃないって思えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長距離走行に向けて、スプロケット前後とチェーンを交換しました。

色々悩んだ結果、値段も手頃で性能的に間違えない本商品を選びました。

ただ、注文時にカラーの確認は必要です。

出来ればゴールドを注文したかったのですが、スチールカラーのチェーンを注文してしまいました。

しかし性能的には間違いないので装着。

スプロケットとチェーンを1セットで交換するとやはり走りが良くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンの交換を初めてしました。
思っていたよりも簡単で、茶色で汚かった駆動部分が見違えるように綺麗になって満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPZ900R17インチ仕様に使用しました。交換前は同社VM-Xを使用していましたので、ある意味グレードダウンすることに迷いはあったのですが、数ヶ月使用した今でも、もちろんなんら問題ありませんし、使用感も良好です。コストパフォーマンスに優れたいい商品だと思います。
使用状況、メインテナンスにもよるとは思いますが、ゴールドのプレートも装着から3ヶ月経った今も綺麗に保てています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF50に使用しています。
レースに使いますが、初期伸びも少なく見た目も良いです。
価格の割には良い商品で、また次回も使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
YZF-R1の純正チェーンが錆びだらけになったので交換しました。めっき処理がされているので、長距離のツーリングで雨が降っても簡単に錆びが発生しないことを期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正チェーンが同メーカーであり信頼性が非常に高い。
値段も満足でき、洗浄力も非常に良い。
噴出しの微調整も出来るので操作性も良い。次回も購入したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正チェーンが同メーカーで非常に信頼性が高い。
ノズルも細く噴出し量の微調整が出来、細部まで給油しやすく
浸透性もあり、非常に良い商品である。
値段も満足でき、次回も購入したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず元々ついているチェーンを切るのが大変でした。
チェーンカッターが無く、カシメ部をひたすらヤスリで削り、切りはなし完了。
次はグラインダーで切ろう（笑）

取り付けは簡単
しかしチェーンジョイントのプレートが入らない事態が・・・・
工具が無いので圧入できなかった。
で、ピンの先端をプレートが入るまでヤスリで削りクリア

勢いよく段差を乗り越えてしまい、チェーンが片伸びしていたのでスッキリ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。