ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件) | |
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買ってよかった/最高: | 10087 | |
おおむね期待通り: | 9411 | |
普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
5.0/5
同じデイトナの強化リアショックと同時に交換。
こんなにバイクの挙動が変わるとは凄いですね。直進性が断然良くなります。
リアと同時に交換がベストですね。
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4.0/5
ハンドル交換の際、グリップを固定するために使ってみました。
使用に関しては、作業を早めに行うことを心がけるだけ。
グリップもしっかり固定され何も問題になることはありませんでした。
ただ、他社のものと比較しているわけではないので、このことが素晴らしいことなのかはよく分からないところもありますが、ものは確かでした。
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5.0/5
ノーマルスタイルを貫くなら最高のアイテムです!
取り付けはシリコングリスを多めに、80g二本は準備しておくといいです!
サークリッププライヤーがないとインナーフォークを外せないので注意してください
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4.0/5
初代ハヤブサのTOKICO製キャリパーのパッドピンを交換しました。
ブレーキパッドを交換したときに、錆と傷があって耐水ペーパーで磨きましたが、やっぱり交換したいと思い、このステンレス製のパッドピンを選びました。
フロントキャリパーは各1本、リアキャリパーは2本必要なので、2セット(4本)購入。1セット1500円あれば購入できて、そんなに高くないのでお小遣いで買えました!
ステンレス製なので、錆や傷に強く耐久性は純正よりあります。
交換作業は、キャリパーを離脱することなく簡単に交換できました。だいたい30分くらいです。
消耗部分ですので、メンテナンスして錆や傷があったら交換ですね。
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3.0/5
メンテナンスのために購入しました。
モリブデングリスは耐圧性が高く、耐摩耗性に優れていますが、粘度が弱く防水性、耐熱性は弱いので、メンテナンスの周期は短くなります。
エンジンを分解したときのベアリングやゴムや樹脂がない部分には効果的と思います。また研磨剤の役目もするのでボールベアリング等の駆動部には使用できないです。
それほど多く使用する機会がないので、1本(50g)あれば十分です。
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5.0/5
生地自体は手で引っ張ればそれなりに伸びるが、実際はゴムロープで引っ張るため生地が伸びずにゴムロープの方が伸びる。
生地の作りはしっかりしており、簡単に穴が開きそうな感じもない。
普通のネットタイプよりも荷物のホールド性が高い。
Mサイズにするかかなり迷ったが、結果的にはLサイズを買って正解だった。
大は小を兼ねるので、迷った時はLにしておいた方が間違いない。
付属のフックは大き過ぎて使い辛いので使っていないが、他社のネットのフックも似たようなものなので気にしていない。
荷物全てを包み込める訳ではないので、激しい雨だと荷物が濡れる可能性がある。
絶対に濡らせたくない荷物は袋に入れて、その上からこのネットを被せれば全く問題ない。
使い勝手が良いので、追加でもう1つ買おうと思う。
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4.0/5
NF13Aに取り付けました
元々のエアクリがかなり目が細かい上にフィルターオイルまでついていたので、ちょっとコレじゃ抵抗が大きいだろうと思いかつキャブセッティングも濃い目だったのでつければ改善するだろうという気持ちで買いました。
つけてみた感想としては、やはり濃い目の症状は緩和され上までスムーズに回るようになりました。
あと乾式なのでメンテが非常にラクです。
キャブセッティングのときに取り外すときに手が油まみれにならないのもメリットです。
ただちょっと見たかんじ荒すぎるかなとは思います。
エンジンの保護性能を考えるならこの選択はナシでしょう。
ただこれから弄って行きたいなという人は最初の一歩としてはいいのではないでしょうか?
純正は大体がキャブセッティングが濃い目なのでそれを適正な状態に近づけることができるので割とパワーアップは体感できると思います。
ただ今カンペキにセッティングが取れてる車体に入れると予想以上に空燃費が狂うので、入れるときは気をつけて入れないと焼きつきなどが起こる可能性もあります。(大体は平気ですが)
まあ入門チューンとしては最高だと思います。
正直パワフィルよりも純正エアクリボックスにコレのほうが性能いいかもしれませんね。
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4.0/5
あと少しで送料無料の時に、値段調整目的でいつも購入しています。他社製品より薄いので、オイル漏れしないか心配でしたが、全然問題ありません。
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4.0/5
装着して1万キロほど走行。
純正フィルターは燃料タンク内にストローを切って付けた様な安心出来るような物ではないです。
油冷の灼熱地獄に耐えて燃料漏れ、詰まりもなく、安心感があります。
値段、品質とても満足する代物です!
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5.0/5
東京モーターサイクルショーでこの製品を見かけて気になり購入してみました。
テストしたヘルメットは2年程走行会や真夏のツーリングに使用したものです。
内装はまめに洗濯しており、汗臭より洗剤臭が気になっていました。
最初は半信半疑でしたが、メーカーの方が仰る通り一晩、約8時間使用してみたところ本当に無臭状態になっていました。
作動音は若干しますが、寝室で使用しても睡眠を邪魔されることは有りませんでした。
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