DAYTONA:デイトナ

GSX-R1000R(17年式)にて使用中です。
サイズ感や電圧など、純正と遜色ないので特別な不満はありません！

Amazonで売られているような台湾ユアサなどのバッテリーは液を後入れで蓋するタイプのため、バッテリー横置きのGSX-Rの場合は液漏れのおそれがあるため、最初から液入りかつ、ゲルタイプで漏れる可能性が低いこちらの商品を購入しました！

使用から2ヶ月程度なので耐久性は不明ですが、6000円前後で買えるのでこれからもリピート予定です。

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GSX?Ｒ125に取付。装着は簡単で問題なし。
あくまで見た目重視でマシンカラーに合わせて選びました。
盗難が心配ですが室内保管なので大丈夫かと思います。

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自宅がマンションのため、直でバイクスタンドで止めていたところアスファルトがめり込んでしまいマンションの管理組合から改善を要求されました。
当初アマゾンなどで購入した鉄板を使用していましたが、すぐに錆びてしまい逆にクレームが来ました。

そのため色々探した結果、この商品に注目しました。実際に使用した感想ですが、錆びずにスタンドをかけられる範囲が広いため重宝しています。
錆びないと言う点が一番良いと思います。

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部品点数が多いと口コミでありましたが然程ではありませんでした。シールドが大きいので乗り込むときヘルメットに当たります。気になる点は特にありません。
各部品が壊れたりした時の部品番号が取説に記載されてます。
取説は捨てては駄目です

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コンパクトジャンプスターターを電源にして使おうと思っていたが、自分のバイクの小物入れには入らなかったので取り付け敢行。
取り回しには時間がかかったが、ネットの情報から配線も問題なく出来た。CB125Rでは茶・黄色から取り出す。ブレーキスイッチの平型端子から分岐させるが、防水端子ではないので、ある程度は防水加工を施した。
スマホナビ以外の電源は今のところ必要ないので、1ポートにした。

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取り付けについて
・必要な工具　
１０ミリメガネレンチ２本、１２ミリメガネレンチ、１３ミリソケットレンチ（１３ミリメガネでもいいのですが入手しにくいでしょう）、４ミリ六角レンチ。
・取り付け方法
説明書通りに行えばよいのですが、ただ一か所変更した方がより作業がしやすくなります。説明書によるとシールド本体に「シールドステー」と「アジャストステー」を取り付けてから「ハンドルクランプ」にボルトで固定するとあります。しかしこのやり方だと一人の作業ではかなり困難です。

そこでこのように変更します。シールドには「シールドステー」のみを取り付け、「アジャストステー」は「ハンドルクランプ」に仮止めしてしまいます。最後に「アジャストステー」と「シールドステー」を重ね合わせて固定します。シールドの位置が決まったら各部を本締めすれば終了です。

・その他
この商品はシールドの立ち角を１０度の範囲で調整できます。しかし最も起こした位置では「シールドステー」と「アジャストステー」の合わさる面積が最小となり、エンジンや風の影響により振動がかなり大きくなります。一番寝かせた状態にすると２つのステーの合わせ面が最大となり振動はかなり軽減されます。またシールドは最も寝かせた方が見た目もいいように思います。
このウィンドシールドによってグロムの車格が一つ上に上がったように見えます。

走っての感想

画像で見るより実際のほうが大きく感じました。ウィンドシールドの高さはバックミラーのほとんど上端部まできます。私の身長（１７０センチ）では通常のライディングフォームで腹部胸胸部への風は防いでくれます。ふせ身ではウィンドシールドの上端部からヘルメットだけが上に出ます。あらゆる状況で視界の邪魔になることはありません。

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こんなのが欲しかったんです！今までは燃料ライン・オイルラインホースは、くの字に曲げてインシュロックなどで縛っていましたが、これが有れば何回でも使えます。くの字に曲げなくてもPWJのプラグ代わりにしてみたり、キャブセッティングなどで燃料タンク等を何度も脱着する時にもかなり活躍しそうです！2個購入し、1個はバイク用にて、もう1個はバイク以外の目的にて仕事（保全業務）でも使えそうです！又、商品も直ぐに届いたので助かります！

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シート積みではなくたまたまサイズがぴったりだったのが縁で、汎用品でありました”大型バスケット”の蓋代わりに使用しています。
ホンダアクセスやマトモな新聞用として売られている品物は余りにもゴテゴテしすぎている＆価格が…なので、お手軽なこちらを選んでみました。

調整用ゴム紐が入っているカバー縁側はしっかり縫われており、見た目からも丈夫さが伺えます。
普段はカゴの下側へフックをひっかけておけば、風でバタつくこともありません。
カゴに入れた荷物が上にはみ出るようなら、フック位置を変えれば良いだけなので非常に楽です。

生地にある程度の伸縮性しかないのも好印象ですね。
おかげで荷物はしっかり抑えてくれますし、何よりヘタりづらく、長寿命が期待できます。
必要があれば、それこそ調整用ゴム紐なり上記のフック位置なりで、いくらでも対応できます。
突然の雨でもネットより雨は防げますし、良いことづくめです。

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免許取立て原付⇒中免ネイキッド時代にお世話になっていた品物をオッサンになってPCXのナンバープレート周りが純正だと寂しいので久々に購入。
さすがに十数年前のものよりはしっかりしてます。
気が利くなーと思ったのは、ナンバープレートと本商品に挟み、ビビり防止するクッションパッドが付いていたこと。イイです。これ。

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リアサス交換に伴い、車体移動の際にあれば良いなと思っていた商品です。

スチールメッキかステンレスかで悩みましたが、長く使用すること、錆びにくいことまた、気持ち軽いのではないか！？という点でこちらをチョイス。

リアサスがスチールメッキなので輝きが違いますが、質感高くなりました。

車体を移動させるときも掴むところができて良かったです。

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