ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24713件 (詳細インプレ数:23887件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 10246 | |
おおむね期待通り: | 9531 | |
普通/可もなく不可もない: | 3650 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 472 |
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
GSX−R125のハンドルアップカスタムで
デイトナ製のプログリップ・耐震ゲル仕様を買ったので、
せっかくならと専用ボンドを買ってみました
今まで灯油使ったりG17ボンド使ったり水使ったりしてきましたが、
ぶっちゃけ今まで一番楽に取り付けできたし、
1日経ったらガッチガチになったので、
これからは毎回使うことにします
5回分くらいの量があるけど、
多分そこまで長持ちしなさそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
グリップ用接着剤
耐震ゲルのグリップ用
耐震ゲル用でもいたって普通のボンドで、グリップヒーターもこの接着剤で固定しているが今のところ外れるとかいった不具合はない
プログリップがすぐ摩耗して寿命を迎えるのでボンドの劣化は不明
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
購入したカウルがツヤツヤの黒で気に食わなかったため購入しました。
一回使い切りということで、ラッカースプレーとどう違うのか怖かったですが、案外他のスプレー系塗料と変わらず使えました。
塗ってから半年近く経ちましたが、さすがウレタン塗料、全く禿げたりとかそういうのはないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
シートレールの塗装の下地として
【使ってみていかがでしたか?】
シルバー感が強いですね
【他商品と比較してどうでしたか?】
特に変わった感はないかな
【注意すべきポイントを教えてください】
シルバーのサフェーサーなので缶を良く振ること。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZR50RのエンジンO/Hの際にガスケット除去および合わせ面の面取りの為に購入しました。
オイルストーンは同じDAYTONAの400番を使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
スクレーパーだけでは長年へばりついたガスケットは全て取り切れないのでオイルストーンでしっかりとならしました。使い始めはすぐにオイルを吸ってしまうので最初4stオイルに漬け込んで染みわたらせました。
その後は動画の通り使用時にこの専用オイルを塗布して研磨しています。
粘度が引くのかこのオイルは結構すぐ切れてしまいます。
また透明なためどのくらいついているか見づらいでです。
しかし容器は手持ちしやすくオイルを注ぐのもやりやすいのがいい点です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーのオイルを調べなかったので性能差は言えませんが、こちらのオイルも決して安いわけでもないので他の良いオイルを探してもいいかもしれません。
4stオイルで代用するのもいいかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
研磨を続けているとオイルが切れて音が変わるのですぐにオイル足す必要があります。
オイル切れで研磨すると対象物を傷つけるので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
カウルのキズ修復後の塗装に使用する為に純正色と同じこちらを購入です。
部分的に塗装だと、元々のホワイト色が変色?しているせいか、微妙に色の違いが、スプレーで簡単に塗れるのはいいですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
小傷を隠す、修正用として使用です。
ちょっとした傷、パット見た目は目立たなくはなります。
ペンタイプなので補修用としては使用しやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
正直量の割に割高なのですがPROGLIP専用品だけあってよく定着しますね!何より嬉しいのが「ボンドの色が黒色」な事!!はみ出しても本当に目立たない!コレが乳白色だと目立つんですよねぇ…注意点というと大袈裟ですが、とにかくグリップ装着時に脱脂を徹底して下さい!不十分だと即剥がれ落ちます(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
2液硬化型のウレタン塗装が缶スプレーだけで完成する素晴らしい製品です。
このテの製品としてはオキツモ製が元祖で、もしかするとこのスプレーもOEM元はオキツモかもしれません。
缶の中に硬化剤のボトルが入った2重構造になっており、缶の底にあるシャフトを地面に打ち付けると硬化開始。
逆さ向きで10分放置すると塗装可能になる仕様です。
2液硬化型なのでシャフトを打ち込んで硬化開始したらすぐに塗装開始しないと硬化してしまいます、粘っても1時間というところでしょう。
また、重ね塗りも30分以内に行う必要があります。(30分を過ぎると前塗装の硬化が進んでしまって馴染まなくなる)
硬化剤が入っているので見た目ほどの容量はありません。
通常のラッカースプレーと比較すると、感覚としてミニ缶+αくらいの容量です。
厚塗り可能なので余計に容量少な目に感じるというのもあります。
スプレーの粒子はかなり細かいものの、そこは缶スプレーの限界、本格的な塗装ガンには遠く及びません。
しかし素人塗装には十分な性能で、しっかり厚塗りすればクリアー塗装無しでツヤツヤの塗装ができます。
もちろん2液ウレタンなので塗膜は厚く硬く耐ガソリン性有りで密着性も良好。
文句無し!
残り僅かになると(残5%くらい)塗料の吐出量が減るのでザラついた塗装になってしまいがち(塗膜単体でツヤツヤにならなくなる)のがちょっと難しいところ。
仮にそうなっても塗膜硬化完了後に磨きを入れれば大丈夫なのですが、一発でツヤツヤにしたい場合は苦戦します。(缶スプレーの限界)
ラッカースプレーが上手に扱える方なら上手く塗れるはずなので、ラッカースプレーでしっかり練習してから挑戦すると良いです。
厚塗りするのがウレタン塗装を上手く仕上げるコツなので、厚塗りしてもタレないように練習しておくのが成功の秘訣です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
耐久性 | 3 |
赤いバイクにワンポイントのアクセント!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )