ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24370件 (詳細インプレ数:23577件) | |
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買ってよかった/最高: | 10097 | |
おおむね期待通り: | 9418 | |
普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
もう少し/残念: | 722 | |
お話にならない: | 460 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
RZ250のマフラーの未燃焼オイルの蓄積により排気音が大きくなってきましたのでサイレンサーに巻いてあるグラスウールを交換することにしました。
デイトナさんのグラスウールは価格、質感、量ともにコスパに優れるのでリピートしています。
RZの純正マフラーですが、そこまで量を必要としないのでデイトナさんのウールを買っておけば当分は困りません。
ウールを外周を固定するための付属のワイヤーは助かります。量も十分です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
マフラーとメーカーが異なりますが、問題はありませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ダックス125に使用。
製品にはCT125用とあるが、デイトナに問い合わせ、この品番が適合するとの回答を貰い、アクセサリー電源カプラーオンで簡単に電源を取り出せた。
これは、製品の問題ではないが、電源取り出し位置のヘッドライト裏のスペースに余裕がなく、カプラー含め、配線を収めるのに少し苦労した。
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CB1300のオイルエレメントを交換するために購入。
問題なく使えます。
あると便利ですので、オススメです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
カーポートの支柱にまわして使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
シッカリしていて重量があり良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
支柱などにまわして使用する場合、最低2mは必要です。
短いとバイクの停車位置に精度が必要になります。
チョット長いかな?って思う長さを選択した方が良いでしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
似たり寄ったりではないでしょうか。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
長目を選択した方が扱いやすいと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
特になし。
【メーカーへの意見・要望】
これで良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】後ろホイールの清掃及び駐車時の転倒防止。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。
【使ってみていかがでしたか?】非常に良いです。ホイール清掃時バイクを動かす必要は無しおよび駐車時の転倒防止に役立ちます。
【注意すべきポイントを教えてください】特になし。
【他商品と比較してどうでしたか?】色々なメーカーから同じ形状の品物が販売されていますがおそらく根本は同じ会社が製作していると思います。ひいきのメーカーロゴを選べばよいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/特になし。
一緒に購入するべきアイテム/フロントブレーキロックは必須です。
メーカーへの意見・要望/ペイントまたは刻印でメーカーロゴを表記してくれればさらに満足感が増します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
もともとバッ直タイプの1ポートを付けていましたが、複数電子機器使用時はUSBの二股を使用してました。しかし、電力不足で2機ともダウン。なので、コネクターからの交換が可能な同じ製品の2ポートタイプに換装しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
昔からこの手のローラースタンドはありますが、やや重量が重く裏のゴムクッションが
一撃で剥がれるものばかりでした。
デイトナ製は本体も軽くバイクの排気量によってローラーの位置が簡単に変更出来るので
ミニバイクからリッターバイクまで使えます。
昔はJ-TRIPのはじめてスタンドとかも持ってましたが使用しない時に場所を取るので
段々と片付けが面倒になります。
これだと収納も楽ですし使用後、横にしておけば場所も取りません。
ローラースタンドはどれもそうですが例えばリアホイールを乗せる時は真ん中より、やや左を
狙って一気に乗せましょう。
乗せたらフロントブレーキレバーはゴムでも何でもいいので縛ってロックさせておく事。
リアタイヤを回して行くと、どうしても右へタイヤがずれていくので、やや左に乗せる方が
作業はし易いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
値段も安いですし、車輛の配線も痛めていないので良いと思います。
シンプルな車輛には効果があると思います。
車輛の配線を傷めて無理くり電源を取ってある車輛が多く、某ショップのETC等の取り付けなどでもそうでしたが、致命傷になりえる作業をしてくれます。
作業をする側は後のトラブルを経験していないので平気でしてくれます。
酷い作業をする自称プロメカニックが多いので先に電源として装着しておけばトラブル予防になります。
今回はETC装着のために買いましたが、3系統も取れるので便利だと思います。
品質もシンプルなつくりの物なので理解して取り付ければ問題になることは少ないと考えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
普通のUSBの2口タイプを使っていたのですが、大きくてカッコ悪かった。
スイッチとレバーの間には、動作問題で不安があり入れられず、レバーより先側に付けたのですが、思いっきり不自然でカッコ悪い。
今回の物は小さくなっているので、付けた位置は同じなのですがだいぶカッコイイです。
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