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Neofactory:ネオファクトリー

ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価

「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです!

総合評価: 4.1 /総合評価1093件 (詳細インプレ数:1058件)
買ってよかった/最高:
484
おおむね期待通り:
348
普通/可もなく不可もない:
173
もう少し/残念:
32
お話にならない:
44

Neofactory:ネオファクトリーの商品のインプレッション (全 1058 件中 831 - 840 件)

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

3.0/5

★★★★★

商品を見て驚きました。
こんなに小さい物とは思いませんでした

イメージと違い取り付ける場所にかなり悩みました
しかし、ちゃんと機能してくれてるのでよかったです

あとは雨の日が心配です。

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投稿日付: 2015/05/14 21:38

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: FXS1200 )

5.0/5

★★★★★

スポーツスター(04)のアイドルケーブルが切れてしまい、こちらのスロットルケーブルも購入し同時交換しました。純正CVキャブには間違いなく取り付けられました。
若干純正のケーブルよりキャブ側のワイヤーが短いか出口の金具が長いかでタイコが取り付け辛かったです。
ただ値段が格安なので文句なしです。アイドルとスロットルケーブルを両方交換したのでスロットルが軽くなり、別物になりました。
潤滑剤を定期的に塗ってあげた方が良いと思います。

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投稿日付: 2015/05/14 08:34

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: FXS1200 )

5.0/5

★★★★★

スポーツスター(04)のキャブがオーバーフローしスロットルをキャブを取り外す際にアイドルケーブルが切れてしまいこちらを購入しました。純正のケーブルだと値段が何倍もするのでこちらを選択。かなりのコストパフォーマンスなので若干心配でしたが結果取付完了。スロットルケーブルも同時購入で交換しました。若干キャブ側のワイヤーが短いか出口の金具が長いかでタイコが取り付け辛いです。
新しいケーブルに代わるとスロットルが軽くなり、別物になります。ワイヤーインジェクターでのメンテも定期的にした方が良いと思います。

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投稿日付: 2015/05/13 09:55

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: FXS1200 )

5.0/5

★★★★★

「Neofactory」は、webike在庫がなくても基本納期が短く値段も安いので何かと選んでしまいます。
パッド自体の造りもまあまあといった感じです。
ベスラなどと比べるとパーケージなどはチープな感じはします。ただ、そのチープさがロックな感じ結構好きです。
基本スポーツスターにブレーキ力はあまり求めていないので、十分のパフォーマンスだと思います。
パッドが若干やわらかい印象で角取りすると結構削れるので、自分はそのまま取らずに装着します。
鳴き止めを使用しないと結構鳴るので注意を。

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投稿日付: 2015/05/13 08:32
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kazさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

立ちゴケで先端が折れたブレーキレバーの交換に使いました。純正品に比べると質感はかなり劣りますが、機能面では問題ないように感じます。取り付けも問題ありませんでした。価格が安さが最大の魅力ですね。

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投稿日付: 2015/05/11 18:45

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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

5.0/5

★★★★★

98年式エボビッグツインに5年前から使用しています。

この車両は普段の通勤などで使用する事はほとんど無い車両で、月に300キロから500キロのツーリングのみの使用です。
モーターファクトリーのオイルの価格が安いので、オイル交換は2ヶ月から3ヶ月の間でマメに行っています。価格の安さから頻繁に交換が行えるというのがありがたいです。
価格は安いですが、今までの5年間でエンジントラブルはありませんでした。
振動の多いエンジンなので、ドレンボルトのOリングもマメに交換することをお勧めします。
ネオファクトリーの販売しているオイルフィルターも安価なので、こまめに交換されると良いと思います。

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投稿日付: 2015/05/07 21:31

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sorrowstickさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: LIGHTNING X1 )

5.0/5

★★★★★

実際にはこのツールを使用しなくてもガスケットの装着はできますが、僕はよくつぶしてしまうのでこのツールを購入しました。

使ってみましたが、ちゃんと圧入できます。(*^^*)

ただ、Buellやハーレーに長く乗るつもりでなければ高い買い物になると思います。

そんなことで、汎用のツールではないので、長く乗る予定の方にお勧めします。(*^^*)

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投稿日付: 2015/05/02 21:28

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のら猫さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV650X | VXL125 )

4.0/5

★★★★★

よく商品情報を読んでなくて、ゴム部分が中空タイプになっているのにビックリ。手で触った感じでは大丈夫かな?と思うくらいフワフワでしたが、取付けて、足を乗せてみると、意外と不安感もなく普通に使えます。この中空構造が足を乗せる側なんで、どれくらいもつのかが楽しみでもあり、心配でもあり。

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投稿日付: 2015/04/29 09:56

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のら猫さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV650X | VXL125 )

4.0/5

★★★★★

交換用に購入。
交換前のペグを外してみる前に注文してしまったので、ボルトの長さを間違えました。私のスポーツスターにはショートボルトがよかったみたいで、金ノコでボルトをカットして使用しました。使用感は十分満足です。

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投稿日付: 2015/04/29 09:45

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のら猫さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV650X | VXL125 )

4.0/5

★★★★★

ネオさんのガスキャップと同時購入。
ガスキャップの上部を少し加工してはめ込むと、正にピッタリ。芋ネジでの締め付け要らないんじゃないか?と思うくらいのフィット感でした。もちろん締め付けましたが。

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投稿日付: 2015/04/29 09:09

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