Neofactory:ネオファクトリー

盗難防止アラームは、価格の安い物だと感度設定が出来る物が少ないですが、このアラームには設定がついていたので購入致しました。

前に使っていたアラームでは、車両の前等をトラックや社外マフラーにかえられている車やバイク等が通過するだけで発報して地域の住民にご迷惑を掛けていたので、この商品のように感度設定出来るのは大変助かります。

発報音は、イタズラ撃退には十分な音です。

不満な点は、感度設定方法はリモコンではなく、本体で出来たらもっと簡単かなぁ?って思いました。設定は一度決めたらあまり変えないと思いましたので…

又、本体にスピーカーがついていますので防水仕様であって欲しかったです。

多少不満な点はあるますがこの価格でこの機能は良いと思います。

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送料の調整に…と思い、あまり期待していなかったが，かなり頑丈なので驚きました。今までは100均ネットをツーリングのたびに買っては捨てて…を繰り返してましたがな長く使えそうです。

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2008年式　VRSCDXのオイル交換時に使用しました。
前までは純正品を使用していましたが、今回はこちらを使用してみました。
特に純正品との違いも感じられませんし、純正品と比べ安価なので良いと思います。
次回オイル交換時からはこちらを利用したいと思います。
性能の評価は純正品と特に変わらないという意味での☆☆☆です。

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リヤシートに必ず装着しています。
これがあれば突然何かを積みたいときにあまり大きくなければほとんどのものは詰めます。
フックの部分が樹脂なので車体にキズを付けないのが選んだ最大の理由です。

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RZ250のチェーンサイズは、530　102Lとなっています。かなり武骨なサイズで、人によっては520にコンバートしている人もいるようです。転がり抵抗は減るでしょうけど、6000rpmからの加速を考えると不安が残ります。そんなわけで純正と同じ幅で、メンテナンスを考えてクリップタイプとしました。シールタイプは長い間にOリングが劣化することもありますので、あえてノンシール。あまり距離走りませんから。
選んだのはシルバーですが、ゴールドのほうが安い。でもね、昔はゴールドタイプのチェーンなんてありませんでした。RZは、シルバーのチェーンがよく似合う？。

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僕のbuellのエンジンを下してクランクを割るというトラブルが発生したので、ついでにピストンリングの交換を別ルートからの買い置きのこちらのピストンリングを利用して行いました。
メーカーはHASTINGS製です。

ピストン本体は別物ですが、ピストンリングはスポーツスターと互換？といいますか、部品番号が全く同じなので迷わず使用できました。!(^^)!
ピストン周りのトラブルはなかったのですが、僕のエンジンも7万キロを突破したので、交換にはちょうどいい機会だったと思います。

ハーレー関係は純正互換の社外品がいろいろあるので、Buellの維持にはとても助かっています。
自分で作業をすればびっくりするほど安価にメンテができます。
Webikeさんではハーレー関係の消耗品が充実しているので本当に助かります。

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ハーレーのエキパイ交換でガスケットを交換する為に購入しました。

純正は価格が高いです。。。

それに比べて安価だったので購入しましたが、普通に使えます。

純正と同等品と考えて良いと思います。

エキパイ時には必須アイテムです。

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セルスタート用に購入しましたが思ったよりも小さくもう少し大きくても良かったかなぁ~って思いますが取り付ける場所によってはこれでもいいかもしれません

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シグナス1ypの社外マフラーに使用しました。
効果の程はわかりませんが、何かやっている感が伝わります。
使い始めは変な匂いがします。1mは思いの外短いので注意が、必要です。

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10年以上消音材の交換をしていないマフラーの音量が大きくなってきていると感じていたので、車検対応のために購入。
グラスウールの消耗を減らすため、セラミックウールを2巻きしてからネオファクトリーのマフラー用グラスウールを巻いてマフラーの隙間を埋めました。
この組み合わせが耐久性とコストのバランスが非常に良いと思いますし、購入時の音量・音質に近くなったので、問題なく車検もパスできると思います。

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