COERCE:コワース

TZR1KTに装着しました！レーサーレプリカなのに楽チンなポジションで、それはそれで良かったのですが自分に合ったポジションを追求したくて交換に踏み切りました！

既にハンドルはハリケーン製に交換していたのですが相性ばっちり♪最良のポジションで走るのがより楽しくなりました！！

難点としてはリアのマスターとの接合調整が今一つでベストなブレーキングを求める場合はステーを噛ませて調整が必用かな！？一応そこそこのブレーキングポジションで遊びが無くてもブレーキングが出来る上級者はポン付けも可能です(ちなみに私は上級者ではありませんが面倒なのでポン付けで様子見てます)

取り付けは、ある程度の整備スキルが必用なので整備未経験は苦労されるかも！？

それから正＆逆チェンジが選択出来るのも嬉しいポイントですね♪只、チェンジロッド取り付けの際、整備不馴れな方は少し苦労されるかも…！？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

振動によるガタツキも無く、しっかりと踏み込めます。
ステップバーが別売りなのでコストパフォーマンスはいまいちかな？あとステップもエンド部が白色（POM）なのが見た目的にいまいちですが、タンクのホールド感が上り、トータル的には上々と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コーナリング中の窮屈さがなくなったと思います。
シフトチェンジやブレーキングの操作もしやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

不親切な取り説（判り辛い）
商品詳細にプッシュロッド交換要とあるのに・・
下には交換不要と書いてある（交換必要なんだけど）
ナットとかワッシャで付属しない物あり（買う前に必要なパーツが判らない）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。