Unit:ユニット

他のものより非常にコンパクトで収納場所、とりだしに、大変便利で、より気軽に、精神的に楽さがあります。使用も、簡単に出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いバイクなので、ボチボチとメンテしながら乗ってます。

手に入れた当初からコックが不良でリザーブで乗って居ましたが、コックから滲み始めたので取り替えました。
まったく問題無く取り替えることが出来、純正部品のようです。

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バイクのホイールとチェーンの清掃用に購入しました。

いちいちレーシングスタンドを出してこずとも便利に使えます。

車重のあるバイクはリフトアップ時にちょっと力が必要かも。

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品質・形状・デザイン性・使い易さは、大変感心しました。約２００ｋｇ程度のバイクが軽々と持ち上がり、後部のメンテナンスが大変楽になりました。この工具は友人に勧めたいと思います。
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スタンド使用中は車体にあまり傾斜が付かないので止める場所を考えないと倒れそう。
角度をつけるとスイングアームのリンクに負担が掛かるので仕方ないが。

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意外とあると嬉しいスナップリングプライヤーです。
マイナスドライバーやペンチでパワー勝負も良いですが、やっぱり専用工具は便利ですね。

リアホイールのハブにたまに使われているスナップリングを外す為に購入しました。
FTR223のホイールでしたが、すんなり外すことが出来て良かったです。

たまにフロントフォークなどのオイルシールストッパーにもスナップリングが使われていることがあるので、1つ持っておくと作業が捗ります。

ひとつマイナスポイントを挙げるとするならば、先端がもう少し細いと嬉しいです。
大きめのスナップリングなら問題ありませんが、小さなスナップリングだと、先端を差すために開けられている穴が小さくて、このスナップリングプライヤーだと入らない事があります。
穴を無視して、穴の周辺ににスナップリングプライヤーを当て込んで無理矢理外すことも出来ますが、あとほんの0.5mm程度細ければ良かったのに…と思うこともありました。
私の場合はプライヤーの先端を細く削ってしまいましたが、この状態で販売しないのは恐らく製品の安全強度的な問題なのでしょうね。

私がこの1本で戦おうとしていることが間違っているだけで、製品としてはなんら問題はありません。

価格も手頃なので、目的に合っていればオススメです。

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【何が購入の決め手になりましたか　】
今までリヤタイヤ清掃などするとき位置をずらしながら作業をしてましたが不便で
今回リヤタイヤを上げてチエーンなどのや清掃する為出来るこの商品をに購入しました

【　実際に使ってみて如何でしたか　】
最初上手く上がらず血豆をしてしまいましたが。何回かやってるうちに出来るようになりました

【　期待外れの点はありましたか　】
ありません

【　取り付けは難しかったですか？取り付けのポイントやコツを教えてください。】
一番下の足の部分を出来るだけ車体側に近づけるのがポイントですね
今回は少し離して作業をしたので上手く行きませんでしたが。

【　メーカーへの希望、改善点はありますか　】
別に無いのでですがアームがブランブランするので指を挟む危険がありますね
取り出してロックボルトを外した時に急な動きでアームが落ちるので注意が必要かと
注意すればよいのですが何か素早く動かないように出来ればとは思いますが

【　比較した商品はありますか？　】
メンテナススタンドがあるんですが持ってるのでこの商品のみです

【　その他　】
無し

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普段皆さんはチェーン清掃するときどのようにやっていますか？？自分はこれを買う前までは普通のスタンドでリフトしたりしていましたが、なんせすぐ汚れが気になってこまめにやってしまう性分ですのでまぁめんどくさいのなんの。
そして「いいのないかなー、」とウェビックでメンテナンス用品を見ていてこれにたどり着きました。
一人で簡単にリフトでき、しかも値段もよく見るスタンドの半分位で、尚且つコンパクト。その為場所を取らず、洗車バケツの中につっこんで保管なんかもできます。なので早めに大学やバイトが終わった日にすぐ洗車をする！なーんて事も出来ちゃいますw
また地元の友達と洗車ツーリングなんかもたまにするのですが、こいつと洗車用具をリュックに入れてすぐ行けるってのもこれの魅力だと思います。
デイトナかどっかから同じようなのが出ていた気がしますが、使い勝手はこっちの方が断然いいと思います。デイトナの方はAm○zonでポチったのですがちょっと自分には使いづらかったです。またこれはサイドスタンドに負荷がかかってそうなので、サイドスタンドが脆いと言われているバイクにはオススメできないかと思います。
しかし、国産車の大型SSくらいまではしっかりリフトできたので大丈夫かと思います。
知り合いのZX10Rも上がりました。

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過去いくどもタイヤ交換をおこなってきましたが、いつもやっとの思いで汗かきかきで一苦労でした。どうにかならないかとインターネットで調べていたところ、この製品を見つけました。動画では解説しながらいとも簡単に交換していたので、これは！と思い発注しさっそく作業してみました。おお?っ。これは凄い。今までの労力は何だったのか？と言えるほど簡単。タイヤを上手く寄せながら外したり嵌めたりすればいいのだけど中々うまくできないんですよね。やはり道具はシッカリしたものが必要です。多くの方々にこれをお勧めします。値段もそれほど高くなく、ポイント利用で更にお求めやすいものになります。

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重さも丁度良く安定感があります。上部には厚手のゴムも貼ってあり傷防止になります。
私のバイク、DRZ400SM（ローダウン済み）には、車体下に入りませんでした、、、良く車高を測ってから購入するべきでした、、、、今では、踏み台として利用しています。

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