CLEVER WOLF:クレバーウルフ

ZX-6Rに取り付けました。
カバーの真ん中にクレバーウルフのロゴが型取ってあって凄くカッコいいです。
取り付けは安定の3M製の両面テープです。

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取り付けはサクサクット2時間ほどで完了
特に難しいこともなく裏側に断熱材も貼り付けた。
ちょっとよさそう

商品は全体的には良好。細かく言えば
・少しカーボンの目が荒れている
・下部あたりがちょっとパーツが浮いてて
　ちょっとフィッティングが不安

しかしながら、ちょっと離れた時の雰囲気。
これは堪らないものがある。
・カーボンが好き
・フレームで足が熱い
・傷を隠したい
など複数のメリットを見いだせるなら
4万はまずまず価値がある

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タンクに傷がつくので、こちらの製品を購入しました。
付属の両面テープで固定して、あっという間に終わってしまいました。
タンクの傷付き防止だけでなく、ドレスアップパーツとしても一役買ってます。
カーボンパーツですが、値段もそこまで高いわけではないので、良い買い物をしたと思っています！

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製品自体は良くできていて、タンク形状にもピッタリです！…が、取り付け時に少しでもずれると浮く箇所がでてしまいます。
一人で取り付けると失敗するかも？ですよ！
…私は失敗しました（汗）
ただ製品の精度は完璧なので、取り付けるウデですけどね（汗）

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重さは純正の半分になりました。綾織りカーボンも美しく見た目もいいです。
また、取付穴の精度も高く、お願いした純正クランプの取付穴加工も丁度でした。
取付は、前輪を外して行いましたので、あっさりとできました。
リアフェンダーもタンクカバーもクレバーウルフを使用していますが、どれも精度が高くて、クレバーウルフを選んで間違いありません。

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友人の隼に装着しました。
ノーマル隼フロントフェンダーは好みもありますが少し長すぎる感じがします。空力・機能を追及しているのですが個人的にはもう少しっきりとさせたい感じですね。
クレバーウルフのカーボンフェンダーは長さもほどほどでいい感じです。

あらかじめノーマルブレーキホースの固定穴の穴空け加工を発注時にお願いしておいたので苦労なくスムーズに取り付け出来ました。特にフェンダー後ろの真ん中にノーマルブレーキホースの固定クランプを差し込んで固定する部分は裏からも補強してあるので強度的にも安心です。
隼の場合はフロントタイヤも外す事もノーマルフェンダーも壊す事なく交換出来ます。

見た目も黒い外装に溶け込んで目立ち過ぎないのでgoodです。

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冬用ジャケットはファスナー部が隠れていたので良かったのですが、夏用ジャケットはファスナー部が露出しているのでタンクの傷防止＆ドレスアップの目的で購入。

説明書と両面テープも付属されており、取り付けも容易であった。
作りはしっかりしており、綾織カーボンのおかげでタンク周りが映えて見えるので良し。
カーボン好きな方は是非、購入すべきです！

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さすがクレーバーウルフ！フィッティングはバッチリです！取り付けの際、一人が給油口付近もう一人がシート付近と二人で位置合わせ見ながら貼り付ければスムーズかと思います！

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見た目の美しいさはもちろん、フレームの熱さ対策にもなります。パーツの精度抜群のクレーバーウルフですが、取り付け時どうしてもフレームに対して浮きなどがでました。その際エンジンをかけてフレームに熱を持たせて、再度手で圧着すると以外と上手く着きました♪

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レーサーの安全性考慮し装着。取り付けも簡単です。車種によってはスイングアームに加工が必要かもしれませんが、通常はポン付けできると思います。仕上がりもいいですし、軽いので申し分ないです。

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