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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価846件 (詳細インプレ数:810件)
買ってよかった/最高:
240
おおむね期待通り:
249
普通/可もなく不可もない:
156
もう少し/残念:
84
お話にならない:
111

田中商会(TANAKA):タナカショウカイの商品のインプレッション (全 810 件中 221 - 230 件)

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 3

使用頻度の高いものではないので、安価なものでOKかなと思いました。
造りは粗いですが、だから壊れるというものでもないのでこだわりのない方には十分。

重たいので、保管や移動には一苦労しますがこれがないとどうにも作業ができないケースもあるので止むを得ずに購入した形です。アタッチメントが2種類ついているのはGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/20 22:17

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

利用車種: ジョルノ (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

見たとおり、ストレートな普通のがL字形になってるだけのものです。
ふつうのなら、キャップ外して板をナットで付けて”テコの原理”で内側から引っぱり出すのですが・・・


1個目が何事も無く組めたので、2個目のリアを組んでみたら・・あらら、先端のゴム部に亀裂。
3度目試しても同様。(ホイールのバルブホールが鉄プレス品なので《鋭くギザギザ》で切れてしまう)

なので「サンドペーパー」でバルブホールの角を滑らかにし(やりすぎると掛かりが小さくなって取れ易く⇒圧掛かるからそうは無い筈だが)、保険で【テープでバルブホールを保護】して引っぱり出した。(それでも跡が付いたので治具を作成して組むか依頼した方がいいです)

ゲージを当てる時に、バルブが”フニャ”となるのでバルブを押さえてやらないと、、ぐらいが不便なくらい。



*治具案として
1)L字の金属板の両辺にバルブが通る穴を開け、長辺側を通し短辺側上に向けをネジ部に通しナット固定、[バルブと治具]で長方形になるようにする。
2)治具の下に支点となる大きさの≪モノ≫を置き普通のバルブのように引き上げる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/16 22:41

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GOHERさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キタコのものに比べ、半額。
もう1台あるボアアップしたカブに装着し、
効果を比べています。
色合いは質感はいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/10 22:56

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69式後期型さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | スーパーカブ70 | ビラーゴ250(XV250) )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

PH7相当品を購入しました。
ハロゲンバルブと比較すると明らかに長く発光部分の位置はフィラメントのある位置よりもかなり前になります。
装着してみると取付には問題はありません。ハロゲンバルブと同じ手順で装着が可能です。また動作も通常通り発光しハイビームの切り替えも問題ありません。
問題は光軸がまるで合わないことです。上方にグレアも発生し、前から見ると眩しいことこの上ありません。
ですが調整しても適正な位置を照らすことが出来ず明るさの恩恵は得られずただただ対向車にとって迷惑なだけです。
ライト本体にもよるでしょうが鉄カブでは他の商品を選ぶのが賢明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/31 08:06

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チャンコマさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CB650R | ダックス70 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

純正品がでないので、これにチャレンジしてみました。
見た目は問題なさそうですが、どれくらい使えるか様子を見たいです。
これなら、だめになったら買い直して付け替えることができる値段ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/30 18:13

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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他社の製品から見るとかなり価格は安く,コスパは最高です。
商品の造りもしっかりしており,赤のアルマイトもムラがありません。
取り付けも純正のキャリパーサポートボルト2本を取り外して付け替えるだけと簡単で,初心者でも5分で完成です。
効果のほどは分かりませんが,この商品のお世話にならないよう転倒等には気を付けないと・・・
初心者から上級者まで,とてもお勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/30 08:55

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5150さん(インプレ投稿数: 320件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

二種類のサドルが付属されてますが、もっと延長したサドルが某オークションで販売されています。150ミリ。
購入しましたが、問題無くこのジャッキで使用出来ました。
またサドルにナットを入れてからジャッキに装着、そのナットをロックナット代わりにすると、サドルが固定されて使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/28 07:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

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w4さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W400 | V7 Racer )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

たまた商品だったのか、歪みが酷くそのままではまず使用できない状態だった。
曲げてステーを使用してようやく使えるレベル。安価ではあるが、当たり外れが激しいと感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/20 20:31

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ひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
 C50行灯カブに取り付けています。
 日常的に使ってます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 レギュレータがイメージ写真とはちょっと異なりますが、もともと写真は例だと思っているので
 特に問題なかったです。

【取付けは難しかったですか?】
 取り付け方法が、テキストのみ(写真なし)なのでいきなり取り付けしようとするとハードルが高い。
 ですが、先人のYouTube動画などを見ながら参考にできたので問題なし。

【使ってみていかがでしたか?】
 6Vでは最近暗くて困ってた夜道が、12V化により明るくなって助かった。
 12V化することによって、最近の電気機器(USB充電口など)利用できるメリットがあってとても良かった。

【付属品はついていましたか?】
 商品記載にある付属品以外はとくに無く、付属品記載されたものはちゃんとそろっていました。

【期待外れな点はありましたか?】
 特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

 6V化する人は、一緒に12V用の電球をだいたい買うのでセットになってお得になってるものとかあれば手をさらに出しやすいなと感じた。

 文字だけの説明書だけではなく、写真付きだともっと良かったと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/18 23:16

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Kawaさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: クロスカブ110 | ツーリングセロー )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • LEDになり青白く照らすようになりました。

    LEDになり青白く照らすようになりました。

  • ハーネスを割り込ませます。

    ハーネスを割り込ませます。

【使用状況を教えてください】
息子が通学に使っていたクロスカブを通勤号にするためのレストア用に入手しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
メーターをバラす、ヘッドライトをバラす、ハーネスを噛ます作業があります。

【使ってみていかがでしたか?】
最高です!最初にAC-DCコンバーターを入手したのですが、マイナスコントロールのクロスカブには不適合だったようで、ネットで検索したらこれがヒットしました。
これまではエンジンが掛からないとヘッドライトは点灯しませんでしたが、このハーネスを着けると中型バイクのようにキーONでヘッドライトが点灯します。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

取説がないので、取り付け方法がわかりませんが、ネットで調べると出てきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/12 21:32

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