World Walk:ワールドウォーク

聞いたこと無いメーカーでしかも安いので全然期待していませんでしたが、GIVIと遜色ない造りで驚きです。
鍵を挿さないと蓋が開閉できないモデルが大半ですが、これは赤いボタンを押すだけで蓋が開きい閉めるときはそのままパチッと閉めるだけ。加工精度も良いです。いちいち施錠する必要が無い田舎では大変重宝です。ベースはGIVIのモノロックベースと同じに見えます。
外観は、容量が大きい割に小さく見え、細身のアクシス110にも違和感がありません。
ちなみにアクシス110への取付けは、付属の大きな波形ワッシャを使用せずボルトナットのみで固定が可能。付属のボルトは長すぎてキャリアの下にかなり出てしまうので、ホームセンター等で短いものを用意するのが良いと思います。

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大学生の頃乗っていた92年型バンディット400Vに付けていて見た目が良かったので現在の愛車07年型シャドウ750に付けて見ました。凡用品なので取り付ける所をフロントフォークから取り付けました。ホームセンターでステーとボルト、ナットを買って取り付けました。取り付け後、一般道、高速道路と走ってみましたがあまり風防効果は正直感じられませんでした。しかしバイクのイメージチェンジには良い商品だと思います。

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購入するまで車体のリヤカバーに穴を開けるのを知りませんでした。純正ワイズキャリアでも穴あけが必要なのですが、別売りカバーがあるところが羨ましい。とりあえず、一万円出して電動ドリルを買いました。暇な時間に少しづつ作業をしたいと思っていますが、暖かくなるまでにはなんとか完成させたいなー。あと、取付説明書が乏しいかな。

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サイドマウントのベイツライトを装着しているW650に取り付けました、小型のライトですので取り付けにはスペーサーが必要ですが簡単につけられ見た目も違和感無く良いです。

性能面も小型ですか風の抵抗が大分減り運転が楽になりました。

スクリーンに厚みがあるのでおすすめです、塗装すれば車体と一体感が出て格好良くなと思います。

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デザインがカッコいいので購入しました。取り付けも２０分で終了。防風効果は概ね期待通りでした。通常ハンキャップでＰＣＸに乗るため、風当たりがちょうど目線にくる感じで涙がいつもよりでました。しかしシールド付きのヘルメットであれば問題なし。

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ＰＣＸのメットインに自分のヘルメットが入らない為リアＢＯＸ購入を決意しました。
リアＢＯＸの見た目のイメージとしては丸みを帯びたものでしたが、このＢＯＸは他のものと形状が違ってカッコイイし、作りがしっかりしていて丈夫そう、更にインナーマットのおまけ付き、そして一番のお気に入りが開閉のしやすさ、ワンタッチで開閉ができるので凄く楽です、ただ一つ気になった点は、キャリアの取り付けで、中間のカラーを斜めにしないとボルトを締め付けられない点です。

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前々から気になってた下町のバネ職人が作ったメイドインジャパンのバネを入れてみました

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2010式のXL1200Lに装着しました。フォークは車体から取り付けたままドロップインで交換しました。
フォークオイルはモチュールの15Wを選択しました。
通常走行時は、路面の凹凸を吸収してくれて純正よりもハンドルへの振動は軽減しているようです。また、コーナー中も粘りがあり接地感も高まり安定しています。沈み込みの量も純正の半分くらいになりますのでブレーキング時の車体の変動も収まり乗りやすくなります。
ツーリング時の安全性を高める為に価格以上の操作性を体感できる商品でした。
レーステックやトラックテックで凄く悩みましたが、こちらの商品(下町職人のメイドインジャパン)にもう少し早く交換しておけば良かったと思いました。

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バンディット1250Sに取り付けました。
作りはしっかりしていて強度的には全く問題なしです。ネジとカラーも付属しており穴の位置ズレもなく、取り付けは簡単です。ただ、やはり少し斜めになってしまうのが難点です。気になるのは最初だけだと思うのでしばらくこのままで様子見です。
他社製品よりすっきりしたデザインが購入の決め手になりました。

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メーターバイザーを着けましたが走行風がヘルメットスクリーンにまともに受けるため大型バイザーに交換しました。
ヘルメット上部を風が抜けるため高速で走行が一段と快適になりました。

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