CF POSH:シーエフポッシュ

PC20用ですが武川DENI18にも問題なく使えました。
今まではマイナスドライバーを持って行きその都度アイドリングを調整してましたが、取り付け後はマイナスドライバーを持ち歩かなくても良くなりました。
もっと早く買えば良かったです?
色の種類がもっと有るのとなお良いですね。

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マフラー交換後に空いたネジ穴を雨や泥から守る為に付けてみました。
ただネジで塞いでも芸が無いので、ちょっとお飾り的に。

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純正部品も良いのでしょうが、再使用が不可の消耗品なので価格も含めて買いやすいのが魅力的ですね。
次回、必要になった時もこの商品を使うつもりです。

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品番：200301　M6用

ナンバープレート固定用のキャップボルトのドレスアップ用に取り付けました。

通常はボルトの下にワッシャーを取り付けますがこのホルダーを使うことでドレスアップしながらワッシャーを取り付けるよりも接地面を確保出来るので緩み防止や割れ防止が出来ます。

車体色に合わせて赤色を選びましたがナンバープレートホルダーの赤色と少し色合いが違うのはメーカーが違うから仕方がない事と諦めてます。

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ノーマルと交換するだけのお手軽カスタム。お手軽ですが、ステンレス製なので、綺麗さが持続される事が期待できます。
ダブルナットになって、安心感も上がって一石二鳥のカスタムだと思います。
アクスルシャフトの頭やナット等を磨けば、更に周辺が綺麗に見える事でしょう。

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フェンダーレス化した際、リフレクターを取り付けるスペースがなくなったため、購入。
付属のリフレクターは縦約12mm横約122mmで、リフレクターを貼り付けるスペースもそれに合わせて薄く、フェンダーレスのスッキリ感を損なわず取り付けることができました。
ナンバープレートの補強にもなり、フェンダーレス化の際のセットとしてお勧めです。
ただ、リフレクターを貼り付けるスペースの角度が浅いため、プレート取り付け角度が45°のフェンダーレスキットと合わせると、リフレクターが斜め上を向きます。

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純正品より安く、純正品と同等だと思います。正直、体感はできませんが問題なく使えているので大いに満足です。純正品がどのくらいの耐久性があってこちらのものがどのくらい耐久がある川比べることもできないのでわかりませんが、大いに満足はしています。

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純正部品と比べても見た目はかわりません。あとは耐久性ですね。
劣化でオイル漏れがどうだか時間が経過しないと分かりません。
在庫ありでコスパ的に買っちゃいました。あえて言えば、ボルトのラバーも付けてくれると文句なしなんですけど。

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冬の指先が痛くなるのをだいぶ防げます。ただし、ハンドルカバー併用してですが。

値段が安い割には耐久性は高いと思います。実際安価な物なので、どんどん交換しても惜しくないと思いますが。

取り付けは、説明書には洗剤を少し付けてと書いてありますが、それだと雨中走行をした時簡単にずれたり回ったりします。
水を掛けながらぐちゅぐちゅ揉んで水分を蓄えさせれば簡単に入ります。


ウチのバイク達全部に付けています。

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TMAX530IRONMAXを購入したので、純正フェンダーは見た目がダサい。自作フェンダレスキットに変更したのでアクセントとしてゴールドを購入。六角プラスよりもトルクステーパーボルトがオシャレと思い取り付けました。ただの自己満足です。

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