CF POSH:シーエフポッシュ

カムチェーン交換にてプレートを外す為
新品のOリング交換用に購入！
モンキーFI、武川のサポートプレートにも問題なく使用できます、
プレート取り付けネジはプラスで舐めやすいのでネジもセットになっているのはもしもの時に役立ちます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レギュレーターの熱対策として再度購入。
これは、非常に便利で、カーブや湾曲した箇所など、貼り付け場所を選ばない優れもの。今回の使用箇所は、エンジンのすぐ前に付いているレギュレーターの熱対策に使用しました。エンジンとレギュレーターの隙間がわずか3センチしかなく、良くエンジンの熱でレギュレーターが焦げついて破損する事例があったため、アルミの薄鉄板を事前に購入してこれに耐熱テープを貼り付けて予防対策をしました。使用して、対策前と熱の伝わりが殆どなく、真夏の炎天下でのエンジン熱からレギュレータを守っている結果を得ました。非常に大正解です。ぜひ、ビューエル乗りの方は、この耐熱テープで対策されることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステンレス製なので耐久性と耐候性はバッチリです！
形状もノーマルと同じなのでノーマルタイプのチェーンアジャスターを使用できるスイングアームの方に是非オススメします(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前に中古車のB5に乗っていた時に、購入時からデイトナCDIが付いていて、雨の日にどこかのスイッチがショートし、不調になった事があります。
今回は、B6の同じく中古車ですが、今まで6年間ポッシュCDIを調子良く使っていましたが、電装系を弄ったときに自分のミスでショートさせてしまい、不調に（アイドリングはするが上が回らない）状態に、今回はKSR-1様をKSR-2に端子加工で付けました。イグニッションコイルは問題ないので…。ショートにはデリケートなようです。エンジンは上で伸びるようになり、パワフルに感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NS-1のチャンバーガスケットで取り付けました。
安さで多少不安でしたが、特に心配することもなく細部もちゃんと作られていてよかったです。
毎回替える物なのでこの商品で十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品より交換して全くトラブルも無く使用しています。点火時期をいろいろ試す事ができレース車輌には是非付けて走ってみては。。。試す価値ありの商品だと思います。セッティングの幅が広がりますよ。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TWに取り付けました。

作りもしっかりしていますし、反射板は　純正を穴開け加工して取り付けましたが、バックスタイルはシンプルにして最高のスタイルに仕上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
モンキー用キャブキットの中では他メーカーよりもそこそこ安かったため購入。

一度オークションで偽物をつかまされたのでメーカー品を選択しました。
さすがに偽物とは違い作りもしっかりしています。

個人的にはキャブレタートップのクラッチアウター受けがストレートでなく45°や90°のものがあると良かったのですが・・・

ビッグキャブではワイヤーの取り回しなどもうまく解決できるようになると良いですね。

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ホームセンターで、ほぼ同じ性能で3mのものが1000円前後で買えてしまうので……。
ただ、台紙の剥がしやすさなどは、こちらのほうが優れておりました（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シート下、フレームへエンジンの熱により、熱さで乗車しているのが困難になってきたため、対策の為に購入しました。
シート下は、このテープをシート下に直接貼り付け、フレームは、フレーム内側に直接貼り付けました。
予想通り、エンジン熱をある程度防ぐことが出来ました。
感じとして、熱い→暖かいかな程度なので、非常に満足です。このテープは、追従性があるため貼り付ける形状にきれいに貼りつきます。テープ容量も結構あるので、色々なところに貼り付けできると思います。
暑さで困っている方には、非常にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。