CF POSH:シーエフポッシュ

【Webikeモニター】
専用部品なので取り付けも簡単でコストパフォーマンスに優れていると思います。

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CF POSH CF ポッシュ
ホイールベアリングリペアーキット
商品番号270630
リヤ用です。交換するのも簡単ですし、できれば交換しておきたい部品です。
私のバイクは約20000キロでの交換となりました。
交換後は又壊れたら直せばよいと言う気持ちになるぐらいに簡単交換できたこや
、これが本来の乗り心地かと思うようなタイヤの回転の良さ。
満足です。

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　本来の用途とは違うのですが、カブ70にPC20キャブを装着するための高さ稼ぎに使用しました。

　キタコの12wayアタッチメントとマニホールドの間にこのパーツを挟むことにより、キャブの位置が高くなり、キャブへの熱伝導が減少するとともにカブのレッグシールド穴からチョークレバーを操作できるようになります(レッグカバーに多少の加工が必要)。
写真は上記の仕様(上からPC20キャブ→マニホールド→『CF POSH CF ポッシュ
パワーブースター』→キタコ12wayアタッチメント)にした際のキャブの位置です。

　本来はエイプやXRの純正インシュレーターと交換することでこれらの車種のパワーをアップさせるパーツですが、工夫次第でいろいろな使い方ができると思います。ガスケット同梱なのも嬉しいポイントですね！
　また、強度も十分ですので、本来の用途に使う方も他車種に流用する方も安心して使用できると思いますよ！！

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モンキー/ゴリラ用とありますが、全塗装した2種スクーターに使用しました。
スクーターに使用する場合、フェンダー用のステッカーは少し合わないかもしれません。

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特に何が優れているわけでもないと思いますが、カバーを外した際には是非交換しておきたいパーツです。

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XR100モタードに装着しました。
最初に装着するならコレかなと思いいます。
取り付けも簡単です。

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反射板なのでみたままですが、両面テープが3Mで良かったです。
結構振動のある単車ですが、ぶっ飛ばずにちゃんと付いてました。

検問などで反射板はばっちりチェックされますのでショボいパーツと思わない方が良いと思います。（経験済み・・・）

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片目耐久にお手軽に出来るので購入しました
アッパーカウルのリベット2つとボルト1つの固定になります
多少の隙間は出来ますが、気になるほどではありません
とても満足しています。

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POSHはこういった純正と同じ部品を出しているので
非常に助かります。
物自体も問題なく使えます。
安いし手軽に変えるので重宝します。

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冬場のレバーの冷たさを防ぐために購入しました。
せっかくハンドルカバーを装着しても、レバーから冷気が伝わってくると指先が冷たくなりますから。

レバーに装着すると、スポンジの分太くなるため若干違和感を感じますが、すぐに慣れました。経年劣化してぼろぼろになる前に春を迎えると思うので、耐久性はあまり気にしていません。

同じようなちくわスポンジはホームセンターでも買うことができますが、この製品は何種類かのカラーを選ぶことができます。

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