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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2318件 (詳細インプレ数:2254件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
745
普通/可もなく不可もない:
420
もう少し/残念:
143
お話にならない:
157

MINIMOTO:ミニモトの商品のインプレッション (全 1346 件中 761 - 770 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Ninjaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドの使用頻度は高くないとはいえ、中華製の安いFR兼用スタンドでは色々と心配・・・。
かといって高価なスタンドを買う位ならショップにお任せ・・・。
こんな気持ちを解消させるスタンドだと思います。
物自体もしっかりした作りで、精度・剛性的に気になるところはありません。所有欲を満たすレベルと言えます。
そのままではninja250では高さが僅かに足りないため、厚さ1cm程のゴムシートをL字受けに貼り付けて高さを稼ぎました。
L字受け部が比較的大きくしっかりした作りなので、ゴムシートを貼ることで安定性が失われる事は一切ありません。
本当に心配ならV字受けに交換すれば良いと思いますが、その必要性も感じられないくらいしっかりしています。

結論として、スタンドとしては安いですが品質は高く、買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/02 16:51
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

定番品です。120番は粗すぎるので240番で使っていました。
240番のあとに塗装用のラビングコンパウンドです。

120番はトラックなみの大型エンジンに使うもののように感じます。
普通のオートバイなら240番と400番の方がいいような?
ここらへんは一般汎用品なので仕方ないですね。
小型の缶ですが、量がかなり多いので凡人にはとても使い切れません。
仲間に押し付け…いや仲間内で分けたほうがいいです。

パッケージの使い勝手は良好で、缶のフタがカシメ式というのがいいです。
ネジ式の方が即時性が高いですが、開閉時にコンパウンドが侵入して
ジャリジャリっと削ってしまいます。

すり合わせ作業について。
ステムにはしっかりエンジンオイルを塗って、バルブコンパウンドが入ら
ないように気をつけましょう。もし入ってしまったら、一瞬でステムに傷が
入ります。自身何本かダメにしたことがあります。
普通の5-56などは隙間が出来てしまって異物が入り込みやすいので、エンジン
オイルをたっぷり使うのがポイントです。
あとは追い込みすぎないことです。根詰めてやらなくてもちょっとすり合わ
せれば圧縮は漏れないから。。無理にやりすぎないことが大事。
面を綺麗にすることに気が行っていると、当たり面幅がすぐに広がってしまいます。

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投稿日付: 2015/07/01 08:11
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

MINIMOTOミニモト ブレーキロッドアジャスティング

ノーマルより羽みたいな形になっているので手ですぐに調整ができます。

デザイン等コスト的にもオシャレになるのでトータルでは良かったと思います。

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投稿日付: 2015/06/28 22:07

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

MINIMOTOミニモト 110シェルロック付きコネクター6極カプラー ギボシ付

ノーマルがボロくなってきたので新しく交換しました。

でも某メーカーの方が安かったです。。。

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投稿日付: 2015/06/28 21:55
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

MINIMOTOミニモト モンキースーパーメーターギヤ 6インチ用です

これで6インチでもスピードが狂わずスピードがわかります

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投稿日付: 2015/06/28 20:57

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(カ_オ)さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

他の製品に比べ、価格が異常に安かった上、この製品を実際に取り付けたレビューが
どこにも無く、不安を抱えつつも安さに負けて購入しましたが大正解でした。

旧カニを取り付けましたが、シムを使わずともポン付けで、ばっちりセンターが出ました。
ある程度センター出しに苦労する事を覚悟していましたが、嬉しい誤算でした。
アルミの厚みも十分にあり、強度も問題なさそうです。

キャリパーを固定するネジは付属していないので、M8 × 20mm(P1.25)を2本 別途
購入する必要があります。私はキタコのフランジ付キャップボルトを使用しました。
      ↓これ
http://www.webike.net/sd/4474564/

ブランドにこだわりが無ければ、オススメです。

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投稿日付: 2015/06/28 13:49
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だ~くえんじぇるさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CBX125

5.0/5

★★★★★

グリップ交換に伴い、バーエンドキャップが必要になりましたので、色々探した結果、一番シンプルなこの商品にたどり着きました。
取り付けもしっかりしておりますし、質感もいいので、正解でした。

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投稿日付: 2015/06/28 06:51

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
同じ形のスイッチが複数メーカーから発売されているが、その中で一番安く、尚且つ配線がスイッチ本体の下側から出ているため。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
エンジン始動時のバッテリー負荷を減らすためにスイッチを付けたが、副産物としてパッシングも出来るようになった。ライトスイッチがオフの状態でも、ライトのHi/Lo切り替えスイッチをHiにするとハイビームが点灯するので、パッシングスイッチとして代用できるようになった。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
プラスドライバー1本で取り付け可能。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
配線の取り回しを決めてからスイッチ本体の固定をした方が良い。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。

【比較した商品はありますか?】
同じ形でスイッチの色違いの物が他のメーカーからも発売されているが、スイッチ本体からの配線の出し方が上側から出ている物と、下側から出ている物があり、今回は下側から配線が出ている物を購入した。

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投稿日付: 2015/06/28 04:28
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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

はじめてアウターローター交換をしようと思って購入。ローター交換するのであれば必須工具です。いろいろなメーカーから出ていますが、私が選んだのはこれでした。実際に使ってみてスムースに使えました。
ローター交換以外は出番がありませんが、ミニバイクを持っている人なら必携です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/22 00:37

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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★

はじめてクラッチ交換をしようと思って購入。クラッチ交換するのであれば必須工具です。いろいろなメーカーから出ていますが、私が選んだのはこれでした。実際に使ってみてスムースに使えました。手動専用ですが、サンデーメカニックですからエアインパクトを使うことはありません。
コストパフォーマンスに優れる品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/22 00:32

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