MINIMOTO:ミニモト

最近の〇ピー品は本物よりも見た目はきれいですが、
これはそこまではありません

型が使い込まれてしまってる感があります
見た目はそれが原因かも
なので本家よりは外観はいまいちです

ジェット類はセッティングで交換するので
さほど気にはしていませんでした

ただカッタウェイはそのまま使用しているのですが、
ケーブルの先の納まりが悪く
しっかりひっかかってくれません
スプリングの先のカラーが納まってしまえば
問題ないのでそのまま使っていますが、、、

その点を除けば、大きな不具合は感じません
ネットで探せば、半値近くで購入できるので、
お買い得感ありありです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格の安さで購入を致しましたが、形状の歪みとバリが酷過ぎると思います。塗装の仕上げも塗料の垂れ・むらが酷く、取付前に整形及びピンホールのパテ埋めを行い、自身で再塗装を行い取付致しました。安かろう悪かろうにしても、限度があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タケガワのアップタイプはうるさいらしいが、こちらの塗装仕様が静かという口コミもあり失敗しても良い覚悟で購入しました。
当方モンキーの88ccボアアップ仕様です。
良い点
・確かに静かです。ノーマルのセローよりやや静かなくらいかな？
・ほぼノーマルルックをキープできます。
悪い点
・排気口がリヤフェンダーに近い。
いずれフェンダーが溶けてきそうです。
・PC20のスクリュー関係がマフラー側にあるのですが
マフラーが邪魔でエアスクリューが回せない。
耐久性はこれからなのでよくわかりませんが、この値段なら2~3年に一回買い換えても良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強度はそこそこに見えます。
ドレスアップ目的のパーツでしょうから、強度等はどうでもイイのかな。

細かい点をあげますと、アーム部分のヒケが目につきます。
表面のエンボス加工が下品な感じで他パーツと合いません。

この商品とは別問題ですが、
ノーマルのフェンダーと交換するわけですが、ノーマルのフェンダーを外すとエアクリーナーの裏側が丸見えになるので恰好悪いです。
エアクリーナーの交換かショートフェンダー（タイでも生産終了してるらしい）が欲しくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

5Lモンキーのイメチェン用に購入。取り付けはシートやキャブとの干渉を避けるためカラーを追加するなど多少の加工は必要になりましたがそう難しくはありませんでした。出来の方は商品説明に明記された通り雑なところが多々見られますので純正品質を期待してる方には不向きかと・・・しかし、細かいことを気にしなければコストパフォーマンスは抜群ですので手軽に4Lルックを楽しみたい方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

45度振りのパワーフィルターはいくつかありますがキャブレターの取り付け口径がφ40の物となる見当たらないので必要な方にはありがたい商品だと思います。機能面は問題なし。細部の作りもゴムのバリが目立つ他はとくに問題なし。全天候用のプラスチックカバーがボルト一本で簡単に脱着出来るのは便利です。

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スーパーディオのバーハン用に購入しました。
純正メーター類を取り外してバーハン化し、ハンドルまわりをコンパクトにするのが目的でした。
類似商品を色々探しましたが、本品は希望通りのコンパクトなサイズで2000円以下と一番安いと思える価格でした。

悪い点は、メーターの円筒部がメッキ処理されてないことです。
この点は商品画像でも確認できていたので仕方ありません。
バイクの外観で目立つ部分でもあるのでこだわって欲しいと思ったので、チェックを付けました。

値段やサイズはとても希望通りなので、コンパクトなバーハン化をしたい方にはおすすめだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

明るくなったり見やすいという性能アップは望めないですね。よく言われている事ですが光軸が合わないです。おそらく眩惑対策にバルブの前に反射鏡のようなものを配置しているのが原因だと思います。見た目の雰囲気はいいですがソケットの部分のクオリティ等が低くて自分は純正を使用しました。
ライトリングのメッキの質などはいい感じです。カブ用のイエローレンズヘッドライトは少ないので出してくれている事に感謝します。

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しぼりハンドルをミニモトで見つけ、2cmダウンでちょうどいいポジション。価格も、見た目も良くなり純正ハンドルポストにそのまま取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MINIMOTOミニモト ：ダックスポリッシュアルミ製5cmロングスイングアーム取り付け

既にインプレッション済みのダックスへミニモトのロングスイングアーム取り付けのインプレッションです。

ノーマルのスイングアームの長さですと88ccでも発進時にウイリーしてしまいます。また、モンキー程ではありませんがレーサーレプリカに比べるとショートホイールベースで高速走行中の直線・コーナーが非常に不安定です。5cmですがスイングアームが長くなれば安定するかな？と装着を決めました。

色々なメーカーからの商品がありましたが、以前からの購入履歴・信頼感・商品価格などを吟味しミニモトの安さと信頼性で選択し購入しました。

商品が届きました。商品を見た限りは満足です。多分アジア製でしょうが溶接など造りは良いです。今回の製品はポリッシュなので尚一層の磨きをと思いホワイトダイアモンドで磨こうとしましたがクリアーコートしてあり無理でした・・残念！

取り付けですがフロント可動部分のサイズはピッタリで、シャフトにモリブデングリスを塗り取り付けましたが、ガタツキもなく良好です。サス取付部分は左のボルトの受け穴の部分が少し曲がっていましたが我慢の範囲内で装着出来ました。右側は外側からボルトを差し込み内側でロックナットをすればマフラーにも干渉せず上手くいきます。ブレーキロッドは完全に締め付けては駄目なので前側は内側でダブルナット(ロックタイト)・後側は純正使用でRピンで緩めに固定で装着完璧です。アクスルシャフト締め付け段階でカラーとの間に5mm程度の隙間がありましたが構わずに締め付けたらOKでした。スイングアームの前側とアクスルシャフト部分の幅が少し変わりますが多分大丈夫だと思います。

《交換に必要なモノ》
◎メガネレンチ・スパナ10/12/13/14/17mm◎ワッシャー数枚◎モリブデングリス◎13mmナット2個◎M10-30mmボルト1本

約1時間の作業時間でした。取り付け後の乗り味は高速・コーナーともに安定感が増し、見映えも良くなり満足です。100km程度の走行では強度的には不明ですが、あとは耐久性かな！？

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