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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2343件 （詳細インプレ数：2277件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 714 | |
| おおむね期待通り: | 622 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 365 | |
| もう少し/残念: | 123 | |
| お話にならない: | 137 | |
2.0/5
付け方が判らないので、自分アレンジ
赤丸のマスターを固定するボルトは5mm長過ぎるのでタンデムステップが付かず短いものに買い直し。
青丸は油圧ブレーキスイッチ。カプラーになっている物は使えず丸ギボシに変更。
付属されている緩み防止のナットは不良品だったらしく仮組み段階で緩める事が出来なくなりあえなくボルト交換。
各ボルトはロック剤を付けて緩まないようにした方が良い。
マスターを稼動させる所が今一判らずこれで良いのか？と疑問に思うこと有り。
買って後悔はしていないが、商品の説明、完成図なり写真とかを付けてあれば文句ナシ。
（買う前に取り説が無いのは了承済み）
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4.0/5
カブ110の取り付けには若干加工が必要です。やすりで削るだけです。シャフトのセンター指標のラインが引いてあるとさらによかったと思います。
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4.0/5
ダウンマフラーを取り付けるにあたり購入しました。
種類もいろいろとありましたが。何と言っても価格が安いことが良かったです。価格の割りに形もかっこ良く、気に入ってます。
少し取り付け部が気になるところもありました。
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4.0/5
タイヤ交換時のついでにバルブ交換に使用しました。少しメッキが甘い部分があり、さびがありましたが（残念です）普通に使うことができました。
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3.0/5
ステーがどのように付いているか分かり易いようにアップで撮ってみました。写真の様にクランクケースから平行にステーが出ています。上から吊る形でないため段差を通過した際の衝撃で上下に動く可能性があります。
シリンダーの空いたねじ穴を利用して補強しようかと思っています。
ステーを取り付けるためにクランクケースのボルトを外しますが、オイルが漏れてくるようなことはありませんでした。
エンジン本体、エキパイ共にクリアランスは十分ですが、下側が完全に覆われていることもありカウルはかなり熱を持ちます。
また、雨天走行では雨水、落ち葉等がかなり溜まってしまいます。こちらも穴を開けるなり対策が必要かと思います。
ネガな部分はありますが、カラーもほぼ純正と同じで見た目は気に入ってます。
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4.0/5
ハンドルはデイトナ ライドバーII (MID) ハンドル外径：φ22.2mm
グリップはキタコ スーパースロットルセット（STH-4）
円筒形ゴムは細い(12mm)を使用しました。
本当はツライチがベストでしたが・・・
製品自体はシンプルで綺麗です。
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4.0/5
初めてのチェーン交換で、チェーンツールは1万円代のものが無難かと思いましたが、自転車のチェーン交換は何度も経験があるので、このチェーンツールで試みたんですが、すんなり交換できました。このチェーンツール使い方は、動画サイトで調べれば、心配ないとおもいます。
ただ、ツールのグリップが短く、締め付けづらかったです。
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こちらの商品は差込角が1/2インチ(12.7mm)になります。一般的なソケットレンチ（ホームセンターの汎用セット品等）差込角3/8（9.5mm）サイズしか持っておらずよく調べずに購入したため変換用のエクステンションバーを別途購入するハメになり結果割高になってしまいました。
商品については、全く問題なく十分に威力を発揮してくれました。品質もよさそうな感じです。
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4.0/5
RGV250γのクラッチ部をばらす為に購入しました。
この車両専用の工具は、何倍もして購入を躊躇ってましたが、低価格のこの商品を見つけて試しに購入してみましたが、十分使えて満足してます。高いの買わなくってよかった。そんなに、使うものでもないのでこれで十分。
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4.0/5
MINIMOTOミニモト:ダックス・シャリィ6V→12V化コンバートキットと同時購入しました。必要な電球がセットになっているので、大変便利でした。交換作業については何の問題もありません。
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