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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2343件 （詳細インプレ数：2277件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 714 | |
| おおむね期待通り: | 622 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 365 | |
| もう少し/残念: | 123 | |
| お話にならない: | 137 | |
送料調整用に購入しました。
特に必要な部品ではないけど、バイク自体が黒でホイールもガンメタっぽい色なのでアクセントに良いかな？と。
交換は小学生でもできると思いますが、最初に入れる時に斜めに入りやすいのでそこだけ注意が必要です。
製品の造りも良く、細部もキレイに処理されています。
ほとんどの人が気付かないパーツですが、自己満足度は意外に高いです^^
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5.0/5
6V初期型ダックスの12V化に購入しました。
大きさが小さく問題はありませんでした。
一緒に購入したMINIMOTOミニモト ダックス・バッテリーケース＆バンド（3.0Ah用）に余裕で収まりました。
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5.0/5
初期型6Vダックスの12V化のために購入しました。
コスパOKで取り付けも問題ありませんでした。
バッテリーの設置できる大きさも良く一緒に購入したBATは余裕で収まりました。
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3.0/5
チェーンメンテナンスの間隔は、500km毎、もしくは雨天走行や高速道路の長距離巡航など、チェーンに負荷が掛かった後に必ずチェーンルブを注すようにしています。
その為にチェーン清掃を行います。
便利そうな3面擦れるブラシを購入。使ってみた感じ確かに便利なのですが、ブラシ本体が大きいので自分としては使い勝手が良くありません。また仕上がりがイマイチなので、最後はいつも通り歯ブラシとウエスを使って仕上げました。
やはり地道な作業が肝心です。
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SDR200に使用するつもりで購入したのですが、SDRは、センターにマフラーが有り、高さが不足してそのままでは使用できない。
フレームとあたる場所は、ねじで高さが調整出来るが、上げると、不安定に。ロックナットでも付いておれば、固定できるかも。
オプションでも良いから、もう少し、ジャッキ本体とフレームの当たる部分が、高さを選べる商品なら・・・・
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4.0/5
あれは会社帰りの事でした
カブのキックを2~3回蹴りエンジンを始動させ、きも~ち暖気してからヘッドライトを灯火させました
いきなりクリリンの太陽拳並みの光が！！！
そんでもって…ぷちっ！
球切れです…ポジションも同じ様に…
これはヤバイ！と思い早速電装系の確認をしたら、バッテリーのマイナス端子が真っ白でした
某ヒ◯チーのジェルバッテリーがいけなかったのか、純正のレギュレータがいけなかったのか解りませんが、どっちも交換しちゃえば間違いない！と思い購入しました
いやぁ~安心感満載で乗れます
いささか始動性もよくなったような気もします
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1.0/5
6Vダックスを12v化する際のキットのはずが、フロント用のウインカー球がマクラ型の電球が必要なはずが、普通の形状の電球が入っています。リア用の予備と割り切り、フロントは別途購入と考えたほうが良さそうです。
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明るくなったり見やすいという性能アップは望めないですね。よく言われている事ですが光軸が合わないです。おそらく眩惑対策にバルブの前に反射鏡のようなものを配置しているのが原因だと思います。見た目の雰囲気はいいですがソケットの部分のクオリティ等が低くて自分は純正を使用しました。
ライトリングのメッキの質などはいい感じです。カブ用のイエローレンズヘッドライトは少ないので出してくれている事に感謝します。
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純正流用大容量ポンプ等を購入してガスケットが付属してない時に非常にたすかります。
ミニモト製品は結構買ってますがどれも質は高いですね。
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トライアンフボンネビルT100のクラッチワイヤー露出部が70mmだったので、88mmのこの商品を購入し取付
しました。ばっちりです。
皆さんにもお勧めです。
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