【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2318件 (詳細インプレ数:2254件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
745
普通/可もなく不可もない:
420
もう少し/残念:
143
お話にならない:
157

MINIMOTO:ミニモトの商品のインプレッション (全 1346 件中 1291 - 1300 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

4.0/5

★★★★★

純正ショックが機能を失ってしまっていて、また見た目もサビサビでダサかったのでこの商品に付け替えました。

硬さ調節もできますし、純正よりも路面の凸凹を吸収してくれるので乗り心地が良くなりました。

つけて半年たちましたが、新品の時の明るい赤のスプリングが劣化してピンク色っぽくなり、少しサビが浮いてくるようになった以外は、異音もなく、ショックとしての働きを失っていないようです。

その辺が気になる方は、どうせ安いものですし、イメチェンを兼ねて買い直せばいいと思います。

僕は、そこまでビジュアルは気にしないので、この商品に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/16 16:39
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

hd10乗りさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

4.0/5

★★★★★

オーバークール対策に導入しました。
オイルクーラーにプラスチック板で風が当たらないようにしてましたが、クーラー本体が剥き出しのため、どうしても油温が下がってしまうので、覆うタイプの本商品を購入しました。

以前に比べ、エンジン始動後の油温の上昇が早くなり、坂道などでの油温低下後の温度が10度ほど上昇しました。

作りもしっかりしてて、取り付け取り外しも簡単なので便利です。
対応オイルクーラーは武川のコンパクトクールシリーズのサイズ
に合わせてあるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/16 16:39
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

たぬぽんさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

まったく説明書などが添付されていません。
部品の欠品はありませんでしたが、バンジョーボルト内に加工時のキリコバリがあり穴を半分ふさいでいたり、パッキンがオイルの通路穴と微妙に違っていたりしていましたので、部品を調整加工して取付ました。
安価なため「しょうがない」と思いながら、最低限オイルの流れる部分の製品検査をと思いました。
取付後の機能は、満足できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/11/16 16:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

f23hikoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

2.0/5

★★★★★

純正と交換するだけなので、取り付けは簡単です。
裏側に一か所バリがあったのでヤスリで削りました。
メーター表示は高めのように感じます。
コストパフォーマンスには今のところ満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/13 19:29

役に立った

コメント(0)

まるよんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB125 | CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] | RA125 )

4.0/5

★★★★★

純正コックをOFFにしてもガソリンが微妙に流れてしまうようになったので、純正コックを買うまでの暫定処置として購入。

初見の感想は「デカい」。
もっとコンパクトなのかと思いましたが、意外とデカくてフューエルホースの取り回しに若干苦労しました。
しかし機能としては十分に満足していますし、この値段で手に入るのですから文句ナシです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/12 18:09

役に立った

コメント(0)

レオタロウさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DIO [ディオ] )

4.0/5

★★★★★

今回は使用していませんが、前回は知人から借りて使用しました。借用品より造りが良く出来ていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/05 16:47

役に立った

コメント(0)

MAKOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | MadAss125 | GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

画像は、ノーマルのフランジ部分のみを外して、
ネオGPマフラーを仮でとりつけてみました。

ステーの作成と、サイレンサーが少し外向きになるので、
それさえ気にしなければ取り付け可能です。

音量は、バッフル無しだと爆音です。
自分は、サイレンサーの入口にキタコのバッフル、
出口に、WirusWinのバッフルと、2個装着しました。
結果は、かなり静かになります。

価格もこの手の国産マフラーから考えれば、十分安いと思いますし、
少しの加工で付けれるのであればお買い得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/01 14:58

役に立った

コメント(0)

いおんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VMAX )

4.0/5

★★★★★

今後のキャリパーメンテナンス用に購入。

作りもしっかりしているので簡単には壊れないでしょう。

ただ、自分の使用しているキャリパーがピストン間が少し空いていて
真中にセットすると、ピストンの半分づつしかかかりません。
斜めに押してしまわないか心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/27 13:06

役に立った

コメント(0)

No.39℃さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Z50Jzへ取り付けです。

まず、+100mmスイングアームに280mmショックではフロントさノーマル車高の場合はリア下がりになります。純正スタンドは使用できません。フロントシャコタンかつ、ショートスタンドの場合は問題ないと思います。

スイングアームはノーマルの雰囲気なので交換してもノーマルの雰囲気が残ります。
また、スイングアーム自体の作りはそこそこで問題は無さそうです。ゴムブッシュは非常に柔らかいです。
塗装は写真ではグロスブラックに見えますが、実際にはマットブラックでノーマルの色とは合いません。

サスペンションは思ったよりも固めです。メッキもきちんと乗っていて見た目は良いです。しかし、スイングアームと同様ゴムブッシュが非常に柔らかいです。

チェーンやブレーキロッドに問題はありませんでした。

金額を考えたら、お得なセットだと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

No.39℃さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Z50Jzへ取り付けです。

ペダル部分のゴムも大きめで、キックとして使う分には申し分ないです。
しかしながら、折りたたみ時に若干外向きとなります。取り付け角度によっては足と干渉する場合があるかと思われます。

性能に問題はありませんが、細部は値段相応なのでファッション性の重視等は度外視されていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:28

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP