P&A International:P&Aインターナショナル

うまく入ることができません。1枚目失敗　2枚目うまく貼れません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

雨の時や道路上に水がある場合に前輪からの飛び跳ねが多くありましたが、エクステンダーフェンダーを取り付けてからは満足する効果です。ピッタリと純正のように合いました。取り付ける場合は純正フェンダーを取り外して作業すると良いです。

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外国製品だけど、日本語説明も書いてあります。が、イマイチ意味が分からない状態で作業開始。
とりあえずメーター部分は付属のクリーニングキットで綺麗にして、洗剤入りのスプレーでメーターを濡らして作業する。すぐ渇き始めるので忙しい！
張り付けた後は、、うはー！気泡がぁぁぁ！一生懸命押し出しても無くならない?失敗かぁ?＿|￣|○
まぁ、2セット入りだから、今シーズンは我慢しよう。

と、そんな作業から一週間。
ふとメーターを見ると、あれだけあった気泡がほぼほぼなくなってました！商品説明に嘘はなかった、、(笑)

残念なのはトレーサー9gtは保護シートがそれぞれの面毎に分割されてるので、どうしてもシート同士の隙間ができること。なんか埃が溜まりそう。

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反射防止機能なし、ウルトラクリアは傷防止に使えるがアンチクリアはメーター曇るだけで反射防止になってない

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MT09と互換のあるXSR900用として購入したが、これはダメですね。
チリ面が合わないし、両面テープの粘着力が弱い。
最大のダメポイントは追加フェンダーがタイヤとのクリアランスが2ミリくらいしか取れない。追加フェンダーのカーブが合ってなく、くの字になっている。
これでは公道で使えない。
全くの無駄金を使ってしまった。

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21モデルのMT-09のメーター、段差があるためこのフィルムも3分割になっています。このため段差部分は保護できないのが難点ですがほとんどの面積を保護できるので妥協するしかなさそうですね。

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取り付けのネジ穴適当、
裏面凸凹。
綺麗にしようと思うと、つらい、、、です。
まあ、バイクのパーツなんてこんな物なのかな？
いろいろ買ったバイクのFRPパーツで、加工なしだったのはオオノスピードの新型カタナ用タンクカバーだけでした、、、（しかも、裏面も綺麗だった！）
皆さん、気にしないで取り付けているのですか？
ショップにお任せで気が付いていないのか、、、？

【使用状況を教えてください】
ツーリング利用を目的にバイクを利用しているます。
バイクは屋外の駐輪場屋根付きの場所に保管しています。
利用車種はCBR600RR '21です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いた外観は、見るからに国産製品ではないなと感じるパッケージでしたが外装が汚いなどネガティブな印象はありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
アンチグレア、クリアのシートが一枚づつ入っています。
また、商品名にもあるとおりメーターへ貼り付ける際に利用するウェットペーパーなどスマートフォンでよく同梱されているものが１セット入っていました。
説明書も入っていますが、何言語か文の説明が１枚に記載されているので親切ではありませんでした。ですが、多くのひとが、ひと目見れば何用かわかるので大して困りませんでした。

アンチグレアのほうを貼り付けましたが、反射を抑えるためか貼り付け前よりメーターが見づらくなったように感じました。メーターが見やすい方がいい方はクリアのタイプをオススメします。
アンチグレアでも決して見えないなど、致命的なものではありません。


【注意すべきポイントを教えてください】
事前に霧吹きを１００均などで入手しておくといいかもしれません。
必須ではありませんが、あった方が効率的に綺麗に貼ることができると思います。

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少し使用していると、端っこが微妙に浮いてきました。
おそらく画面の端っこの微妙の湾曲に粘着力が足らないんじゃないかと思います
まあ概ね貼り付いてるいるので、細かか気にしない人は大丈夫だと思います

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F800GSには、イグニッションキー横にヘラーソケットx1口がついていますが、このパワーソケットを使用することでUSBx2口に変換することができます。ハンドルバー周辺にデバイスをマウントした際の電源供給元として非常に使い勝手が良いです。充電ケーブルも短いもので済むので、取りまわしもスッキリします。
使用中は防水キャップを開ける形になるので、雨天時は使用不可です。
値段も手ごろですし、ヘラーソケット装備車両にはお勧めできる商品です。

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