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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4 /総合評価721件 (詳細インプレ数:660件)
買ってよかった/最高:
261
おおむね期待通り:
274
普通/可もなく不可もない:
113
もう少し/残念:
29
お話にならない:
26

Puig:プーチの商品のインプレッション (全 417 件中 291 - 300 件)

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まるぼさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

数あるアンダーカウルからこの商品を選びました。
選んだポイントとしては以下5点です。

(1)まるで純正の様にバイクにマッチしたデザイン
(2)マッドブラックカラーがある。
(3)他社に比べ安価
(4)造形が美しい
(5)付属のグラフィックシールが赤白銀と
 3色あり、アレンジの幅が広い

【取付け】
説明書の漫画絵と初めからカウルに
ブラケットが取り付けられていますので
ブラケットの回り止め形状と漫画絵で
判断すれば良いので分かり易く
30分程で装着できました。

【整備性】
左右、前の3分割構造でオイルフィルタ交換時は
前部を取り外せば簡単に交換可能です。

【その他】
当方アグラスのスライダーを装着していますが
干渉無く無加工で取り付け可能でした。

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投稿日付: 2015/06/14 20:53
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DOGMANさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: VFR800F

4.0/5

★★★★★

良かった所は
少し頭を下げると不快な走行風が消え静かになり快適な空間ができます。高速道路ではとても良い働きをしてくれます。
デザインも思っていたよりカッコ良かったの安心しましたが、レーシングタイプの扱いもあればデザイン的にそちらを選んだと思います。

悪かった所もそれなりにあり
始め取り付けることが出来ない状態だったので一か所だけヤスリで削りました 定番な感じです
それとは別に取り付けることは出来ても、ガタがあり振動でカタカタ音が出て不快でした。
それと伏せないで普通に乗った状態だと走行風がもろに顔にくるので一般道の速度でもメットのシールド開けたら結構キツイです。

ツーリングメインで買ったので高速道路走行が楽になって良かったです。

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投稿日付: 2015/06/09 08:56
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あんちゃんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

いかにもスクリーンを付けて下さいと言わんばかりのヘッドライト上のネジが気になったので、バイクが納車される前に購入しました。
純正オプションのスクリーンはデザインが気に入らず、いろいろネットで調べると安いうえにかっこいいこちらの商品に決めました。
スペイン製なので取り付けが少し心配でしたが、取説も分かりやすくて簡単に取り付けできました。
防風効果も十分ありますし、フロントまわりが引き締まって満足しています。
ただ、MT-07のエンジンキーはメーターの前にあるので、キーの抜き差しが少ししにくいのは仕方ないですね。

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投稿日付: 2015/05/27 17:20
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takaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

NC700Xの書き込みで多くの方が、泥はねでリアサスが汚れるとあり、フェンダーレスも視野に入れ車体購入時に同時購入・取り付けました。色は車体の黒に合わせ、ブラック艶消しにしたのですが、これは純正か?と見紛うばかりに馴染んでおり、選択は間違いなかったと確信。
ただ、リアサス前の平らな部分に跳ね上げた砂利等がよく溜まります。

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投稿日付: 2015/05/23 17:30
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takaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

ノーマルスクリーンがクリアで小ぶりなため、余りに寂しく感じ交換しました。最初はSkid MarxかPuigかで検討していたのですが、Skid Marxは購入方法が面倒で、リアハガーと同じメーカーのPuigに決定。色はスモークにしたところ、車体色と相まってバッチリ!取付も不具合なく、ハンドガードにも干渉しません。
ただ防風性能は胸元への風が少し和らいだ程度で、横幅が足りないせいか左右から風が巻き込んできます。高さも視界を遮らない分、頭部への風が強く感じます。コスパは結構イイと思います。

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投稿日付: 2015/05/23 17:06

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天然水かき氷サーバーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

 スクリーンを交換したいな~と思って色々調べていたところ、このPuigのレーシングスクリーンに一目惚れしてしまい、気付いたらポチッて買っていましたw

 まず見た目がgood! 見た目だけで気分はレーサーになれますw
 スモークも濃い目で中々“締まって見えます”!

 ……が! “締まって見えます”←この言葉は物理的にも言える事なんです。

 ??それは何故かというと、純正のスクリーンよりも更に小さいからです!
 加えて言うと、防風性能は横幅も狭まっていることから純正よりは完全に劣ります。

 漢たる者、風には負けん! 見た目が大事!

 という方にはお勧めです!

 ☆-1なのは取付穴の位置が若干合わなかった為です。加工が必要というレベルではありませんでしたが……。

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投稿日付: 2015/05/20 18:44
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driving safelyさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB1000R )

利用車種: CB1000R (-2017)

5.0/5

★★★★★

納車時に装着フィット感も良く適度に風を逃がしてくれるため高速走行も楽です
ビビリもなく快適です
作りもしっかりしてますよ(*´▽`*)

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投稿日付: 2015/05/10 11:44
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肉18さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

イマイチ見映えのよろしくない、エンジンの下部を隠したいと考え色々と物色してこちらの商品を選択。
デザインも車体とのバランスが取れていて、買って満足しています。
取説はスペイン語でサッパリわかりませんが、図解入りですのでフィーリングで理解できると思います。

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投稿日付: 2015/05/06 23:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

海外製品を初めて購入。シンプルなものだからこそメーカーのこだわりが分かります。
ミラーステーのボルトを左右2か所ずつ取って交換するだけですが、その穴の位置は純正と同じですが、穴の角度が全然違っています。そのためどうやっても正しい位置につきません。
今回とりあえず浮いた状態で装着しましたが、運転しても違いが判らず…
時間が取れたら、丸い金やすりで純正と同じ角度になるように削ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/09 04:28

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すてぃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

利用車種: STREET TRIPLE

4.0/5

★★★★★

ドレスアップとしては満足のいくものではないかと思います。海外製にしては製品の精度も合格点だと思います。暴風効果ですが高速巡航時は多少ましになったかなと言う感じです。

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投稿日付: 2015/04/07 20:58

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