4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 0 |
レーシーな車両に乗っていると欲しくなるのが、それに見合った装備。グローブもレーシングのものが欲しくなってしまいました。値段はやはり高いので、悩みましたが物欲には勝てませんでした。
物販店で試着済みだったので、サイズは完璧でしたがもともと手が小さいので少しだけ指先が余っていたのですがインナーグローブをつけることで解消です。やはり革の装着感は素晴らしく、手に馴染んでくるとごついプロテクターが付いているのに、極上の操作感をもたらしてくれる点においてRSタイチのレーシンググローブであると実感させていただきました。革にはパンチングも施してあり、夏でも快適でしたよ。冬は寒すぎてさすがにきついですが…
プロテクションに関しましては、まだ転倒していないのでわからないということで、星はつけていません。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 0 |
バイクを乗り換えたのを機に、装備品も一式交換しました。
今まではK社製のレザーグローブを使っていました。
同じLサイズを購入したのですが、K社製に比べて、手が通しづらく少々窮屈なつくりに感じました。この辺りは使用していくうちに馴染んでくればいいのですが。
プロテクションについては、まだ性能を評価できるような事態にはなっていない為未評価となります。
ただ、作りを見ると、ダメージを受けそうな場所にはきちんと対策が取られているつくりになっているので、安心感はあります。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 4 |
同社のグローブは2年前に購入しサイズは、XLを使用していましたが少しサイズちっさくて窮屈だったのと破れてきたので、この価格で耐久性としっかりした作りで気に入ったのでサイズアップ2XLを購入。サイズばっちり運転しやすい。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 5 |
レーシンググローブで他メーカー価格の半分。
ちょっと滑りやすいが、革は厚みがあるが柔らかく操作性は良いです。
ところどころ糸が出ているが許容範囲と思っています。
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3.4/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 2 |
見た目、フィット感、機能(転倒していないので防御力は分かりませんが、ベンチレーションは良いです)は文句なしです。ただ1点、耐久性のなさで全てが台無しです!他のレビューで「FIVEは皮や縫製が弱い」と見てはいましたが、まさか、1回使用しただけで、両手ともに手の平に穴(1センチ弱)が開くとは!これまで他社のグローブ(タイチ・アルパイン等)でこんなことはなかったので、バイクのグリップや乗り方の問題ではないと思います。他が良いだけに非常に残念です・・・。「質感」は当然星1つ、「プロテクション」にも当然影響が出ると思うので、星2つとさせてもらいます。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
サーキット走行用に購入しました。
過去に転倒した時に手のひらを痛めたので、そこも含めたプロテクション性能が高そうな本製品を選びました。
全体的に厳つい見た目ですが、着けてみると特に違和感はなく、手のひら側の革が柔らかい事もあって操作性も良く感じました。
長く使えそうです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
以前のモデルから新型になり気になっていたので買い替えしました。
【良い点】まずフィット感が良く操作がし易いです。プロテクションは見れば分かるようにすごいですwそしてかっこいいです。タイチさんのグローブは複数持ってますが全部使いやすいですね。
【悪い点】仕方ないですが夏は蒸れます。以前のモデルは指の裏側にパンチングがしてありエア〇っぱいをすると涼しかったんですがねwww後は以前のモデルは甲のプロテクションが分割していてフィット感が良かったのですが今回のモデルは一体型で少しですが突っ張るかなぁ
【お願い】夏用のパンチング仕様が欲しいです。
【総評】私的には安全性、フィット感、操縦性は文句無しです。後、以前のモデルは数年使いましたが夏にグローブを脱ぐときに指の内側の生地が一緒にめくりあがりました・・・。インナーグローブを付けてれば対処できるので新型を使うときは必ずインナーグローブを付けるようにしてます。
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5.0/5
ROCKETのレーシンググローブの指部分が
劣化してきたので、GP-EVOとアルパインスターズのGP-PROと試着して決めました。
どちらも甲乙付け難いですが、甲のプロテクターが
2分割のEVOのほうが握る動作で窮屈さが有りません。
またスロットルを開ける動作でも手首の窮屈さが無く
良く作られています。
袖口を入れる時、開口部が広くスッと入ります。
サイズはLサイズですが、同じタイチのGP-WRX
ではXLのほうがしっくりしました。
購入前に用品店で試着してみるといいです。
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5.0/5
安全性重視のレーシンググローブも持っておきたいと思い購入しました。
プロテクションは見ての通りで、縫い目や素材、どこをじっくり眺めても申し分ない非常にしっかりした作りです。
自分は手が小さく試着の際はMサイズで少しゆとりを感じ、Sサイズで購入。ジャストフィットでした。
特に革を慣らす必要もなく非常にグリップが握りやすく、革グローブは疲れる印象がありますがそれが全くありません。クラッチ操作やブレーキ、スイッチ類も操作しやすく、タッチ感が非常に分かりやすい。
よって片方を装着してからもう片方のグローブを装着するのも容易です。
震動にも強いように感じます。装着してる際1時間半ほど下道や国道沿いを走っていましたが手に痺れを感じませんでした。
ベンチレーションも優れています。一見風など通さないように見えますが添付画像の通り、指先と指の間に小さく穴が空いており、高速走行している際は手の中に風が入ってきて居るのが分かります。
難点としては革なのでいくらベンチレーションが良くても夏場は快適ではないこと。冬は風を通して寒いと思います。
外気15~23度前後が実用的かと思います。
高価ですが、レースだけでなくツーリング用途としても十分オススメできます。
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5.0/5
いろいろなメーカーが有りますが 手が大きい私には 3Lサイズ設定が在るのはとても助かります、特にコミネさんのは丁度良いサイズです。
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