サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
黒ベースで黒刺繍がシンプルで良かったので選びました。使いやすいです。赤のワッペンは好みが別れるかと。インナー脱着式なので長い季節使うことを想定しこのモデルにしましたが思いのほかインナーがペラペラで中綿が少なく保温性はそれ程ありません。ネックウォーマーもチャックの後ろに風避けがなく首が冷たい。12月の田舎道は寒くて凍えましたのでインナーの中綿を増やして頂くと真冬も対応出来るかと。真冬はクシタニがやはり強いかと思いますがデザインも良いしインナー外して春秋も着れるので良しです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
169cm70キロ・?サイズでちょうどいいくらいでした?だときつかったです。
15℃?25℃くらいがちょうどいい。10℃以下だと結構寒いです
正直真冬はイー〇スとライトダウンの組み合わせが一番コスパと暖かさはいい
安全性はもちろんバイク用品の方がいいと思いますが値段がねー
あと首元から風が入ってくるので寒いときはネックウォーマーも同時がおすすめ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
最近夏が暑すぎるので袖が外れるジャケットが欲しかった。
昔はアクソとかシニサロとかいっぱいあったよね。
どんだけ暑くてもモトクロスジャージだけってのは抵抗あるのでこれにボディ&エルボーガードで乗り切ろうと思います。
自分は176cm.85キロのガチムチ系。タイチとかはXXLですが
これはかなり大きめ。XLでも下にガード付ける余裕があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
・身長173p、体重80sのやや肥満体型でXLをチョイス。袖丈、裾丈が少し長めで気にならない程度。
・手元に届いた時はイメージ通りの商品であった。
・良かった点
@気温6度から9度の冬日に使用。高速道路走行時もバタバタせず、センター部分から冷気が入ってくることも無かった。(インナーはかなり重ね着していた。電熱インナーは使用なし。)厳冬期でもインナー次第で使用は可能だと思う。
Aアウターとインナーが分離でき、その日の気温状況に合わせて自由に組み合わせ可能。
B防水・撥水機能は助かる。まだ雨の日は使用してないが、コップの水をこぼしても全く影響なし。ツーリング中の突然の雨対策になる。
Cアウターのデザインがシンプルなのでパンツが合わせ易い。
・改善して欲しい点
@インナーのデザインがもう一つ。アウター脱いでインナー単独での使用を躊躇してしまう。
Aベンチレーション機能があれば使い勝手が更に良くなると思う。
・総合的に満足度の高いジャケット。ロングツーリング時のメインジャケットとして使用する予定。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
デザインと質感がとても良く、防風防雨の機能面も優れています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
暖かさ等は言うまでもなく問題ありません。
ジャケットに付けるプロテクターが脱ぎ着する際にぶらついてしまうので邪魔になってしまう。他メーカーではジャケット内側に収納出来る様になっていてそちらの方がいい。
首周りもインナーベストのボアがあるからなのか内部に冷気が入ってくるのは少ない気がする。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
174cm 64kg、Lサイズ購入。
バイクウェアの中で見た目は大分良い。
ただし防風防水のためか生地が硬くゴワつきがあり着心地は良いとは言えない、元々タイトなデザインのうえ付属インナーを着用するとワンサイズ小さい物になる感じで動き易いとは言えない。あとジッパーカバー?のボタンを留めないとボタンがタンクを傷つけるので注意。
見た目をとるなら通常の服サイズでインナー付けた時は小さめになると思ってよいかと。
否定的なようだが見た目はとても良いので街乗りやショートツーリングにはもっぱらコレがお気に入りです。
個人的には夏用・冬用のジャケットを持っていて見た目の良い春秋物が欲しいならとてもお勧め。
胸プロテクターはコミネのSK-693インナープロテクターの物が流用出来ました。
付属インナー着用後は厚着しにくいため電熱装備を考えて下さい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
思ってたより風通しいい。特に首元は気温によってはけっこうスースーする
中に着る物次第ですが25?20度くらいが丁度よく使える範囲かな
寒暖差がある時期に朝からツーリング とかだとちょっと使いにくい印象
見た目はバイクウェアっぽさもなく普通っぽいので気に入っています
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サイズ:XL
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
日本人の体型に合わせたアジアンフィットと書かれている記事を見ましたが、全然日本人の体型に合って無い様な気がします。普段着ている3シーズン用のジャケットとサイズ表を見てサイズをワンランク上のサイズを注文しましたが、小さくとてもキツクて全く着れない状態でした。買うか迷っている方が居たら何処かで絶対に試着する事をお勧めいたします。
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自分は160の70位ですが、ムリムリ着てもSS
のような前屈みの体勢になるバイクだと肩の辺りも相当きついです。普段からキツメの洋服を着ている方なら平気かもしれませんが自分には無理でした。
後、参考になるか分かりませんが165cmの人にもXLを着て貰ったのですが、やっぱりきついと言ってました。その方は何故かジャケット自体も重いと言っていたのが気にはなりましたね。
私は165cm、56kgですが、Sサイズでピッタリくらいです。
RSタイチのTRV067、コミネのCE2バックプロテクターをインしても大丈夫です。
インナーを外すと逆に少し緩めです。
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
22年振りのリターンが冬の納車から。なので、22年以上振りにライディングジャケットを購入。
暖冬の今年は本当の寒さはこれからだと思いますが、気温7度位の夜間でも寒さは感じず。(中は薄手のヒートテックとニットのセーターのみ。)
10度前後の北風の強い夕方の高速でも風は通さず寒さは感じず。これからさらに寒くなった場合には、UNIQLOの薄手のダウンジャケットを重ね着すれば、そこそこ凌げるのではないかと思ってます。
身長184cmの痩せ型体型で、手足の丈が合わない事が多いですが、重ね着も考慮してXLで良かったです。試着でLを着た時は少し丈が短く肩が窮屈でした。
デザインも街着出来そうなパーカータイプで、ゴリゴリのライダージャケットでは無い物を探していたので大変満足です。
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