2.0/5
品質・質感 | 1 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
着用感 | 3 |
機能性 | 1 |
防寒性能 | 4 |
主に通勤とツーリングに使用しています。
使用3ヵ月満たずに袖のマジックテープの接合力が無くなりました。
30キロ程の走行風でめくれ、ペラペラなびいて気になります。
通勤用に全天候型の装備が欲しくて購入しました。
アドベンチャースーツにしては安価だったため、試しにジャケットとパンツをセットで購入しましたが、安かろう悪かろうと言ったところでしょうか。
まず、各部の縫製の解れが酷いです。無理に引っ張るとよろしくないのでハサミでほつれている箇所を切ってはいますが、使用に伴いキリがないくらい出てきます。全体的に解れが発生しています。しまいにギリースーツになるのではないかと…。
ジャケット自体の生地、素材、防寒性能、防水性能は良いのですが、肝心な縫製技術がよろしくないです。
製品としては良いものなのに、縫製やマジックテープの品質が低い。
要は耐久性の低いパーツを使用しているという事です。
コストと品質の両方を維持したいという相反するもののせいでしょうか。
アドベンチャースーツなのに耐久性に問題がある時点でどうかと思います。
高価であっても品質に見合った価格であれば納得できますが、微妙な価格に対して品質がイマイチですと、私は個人的に損した気分になります。1シーズンだけのアイテムにしては高いですし、この価格なら3年はもって欲しいかな?素直に二桁の物を買うべきでした。
DFG様へ、素材と加工業者の品質管理や再選定を行う必要があります。是正措置を講じなければ品質と顧客満足度の向上は難しいと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
177センチ、73キロで普段着はLサイズ。極暖とコミネ製の胸、背CEプロテクターを着たうえでサイズ選びに悩みました。2Lを買いブカブカで風でバタつくジャケットに後悔していたので今回はLサイズに挑戦!背中のソフトプロテクターを取り外してサイズぴったりでした。太るとアウトですがヒットした使い心地は良いですねー。質感も予想以上です。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
2回ほど着た感想です。
肩、肘、背中、胸にプロテクターがあり安心感があります。
デザインは好みが出そうですが背中の白いラインがお気に入りです。
寒い日でも問題無く着れました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
流石RSタイチ180センチ体重93kg大柄な私に4Lでホールド
とても温かい中は長袖Tシャツ+フリ?スで調整してます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
■購入動機
私は、今までは暖かい時期のツーリングがメインで冬にバイクに乗ることがほとんどなかったため、メッシュのジャケットしか持っていませんでした。
ですが、今年から通勤でもバイクに乗るようになり、冬でも毎日バイクに乗るようになったため、秋、冬、春用の3シーズンジャケットがほしいと思い、こちらのウィンターパーカーが目に止まり、そのまま購入に至りました。
元々、体格の問題もありジャケットなどアパレル系の購入ではサイズなどの問題であまり選択肢がないと思っていた事もあったので、タイチのジャケットなどはあまり見てもいませんでしたが、こちらの商品のサイズから自分でも着れそうと思った事もあったのでそれも購入の後押しになりました。
■良かった点
こちらのウィンターパーカーなのですが、インナージャケットが入っているため、本当に寒い時期はインナージャケットをつけ、それ以外では外す事で夏以外の3シーズンで使えるようになっています。
また、サイズ感としても私にピッタリで、インナージャケットをつけても窮屈と言う事はなくて、とてもちょうど良いと思います。
秋は10月くらいから着てましたし、真冬になってからもインナージャケットをつけることで、大晦日から初日の出を見に行くと言ったところでも身体は全然寒さを感じなかったので良い買い物をしたと思います!
■気になった点
インナーだけでも軽く羽織れるような作りになれば尚良いなと思います!
流石にサイズの問題もあり、中々在庫状況がシビアだったようですが、無事に冬を乗り越えられそうで良かったです!
■その他
今回のウィンターパーカーの購入でサイズ的に問題がない事もわかったので今度は夏物のジャケットもそろえて買いたいなと思いました!
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HRC】オールシーズン ライディングブルゾン
¥26,435 (税込)
4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
バイクを乗り替えた事とオールシーズンのジャケットが欲しくて購入しました。
一年間を通して着用していないので、何とも言えませんが、今現在の冬季であればインナー着用で、寒さを感じません。
インナーを外せば、本体の生地が薄手なので、初夏くらいまでは良いのかもしれません。
ただ、真夏は暑いでしょうね。
ほぼ一年を通して着用できるのではないでしょうか?
機能性云々よりもデザインに惚れて購入しました。
ホンダのイメージカラーの赤と黒の組合せで、凄くお気に入りです。
写真は添付しませんが、カタログ通りの商品となります。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
3シーズン程elfのジャケットを使用していましたが、サイズが無くてLWを購入したため、肩周りの窮屈さと袖丈が短いのが気になっていました。今回は予算の都合もありイエローコーンを選択、ミリタリー風のデザインは好みなので、こちらを購入しました。
また窮屈だとイヤなので今回は3Lにしたところ、中に着込むにしてもLLで充分な感じで、結構、袖が長めに出来ています。以前よりも一枚余分に着込んで暖かさは同じくらいに感じます。暖かさという点ではelfの方が優秀だったようです。ちょっと大きすぎの感はありますが窮屈さから解放されて満足しています。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
真冬に厚手のインナーを着る事を考え、普段のタイチ製はLサイズでジャストですが、今回はXLサイズを購入。
肩・肘・背中に薄手のプロテクターが入ってますが、インナーを着てジャストサイズでした。
(身長175cm 体重73kg ややガッチリタイプ 厚手のフリース着用)
外気温-1℃で約2時間ほど高速巡航しましたが、体温を温めてくれる様な感じて寒さのストレスは皆無でした。
逆にバイクから降り身体を動かすと汗ばむ位の断熱保温性があります。
ただ気になった点は、襟元がパーカータイプのハイネックですので、ハイネックのインナー&厚手のネックウォーマー着用ですとファスナーが完全に閉まらず首周りがかなり窮屈になります。
ジャケットの首周りインナー側には薄手のファーが付いてますので、これからは首元の防寒を考えていきます。
タイチは値段が張りますが、機能性とデザインを考えると購入して損は無かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
2015年冬にこの商品と出会う。
一発で気に入り、後日冬物処分バーゲンで購入。
地味な外観ながらも、本体とファスナーの色分けが気に入っている。
防寒機能は必要充分で、真冬の300kmツーもこなせた。あくまで個人差はあるとは思うが。
ポッケはフェイクではなく全て使えるが、シルエットが気になるならせいぜいGSの領収書をしまう程度。
内ポケットも一つ左下にある。
袖口はファスナーとベルト(?)でガッチリ風防できる。全開にするとちょっとカッコイイかも。
旧日本空軍のフライトジャケットを参考にしたデザインと聞いたが本当だろうか?
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 3 |
防寒性、デザインは良いですが、裁縫の処理が不十分な箇所が見られます。特にボタンを引っかけるヒモは、一ヶ月しないうちにほつれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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