【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

タイヤのインプレッション (全 169 件中 151 - 160 件)

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

画像はプロツール製のものとの比較になります。

画像上がKTCのものになります。
今回この二本を使用してタイヤを入れ替えましたが、正直一度使うだけなら使い勝手は変わらないかと思いますが、やはり見るからにメッキの質感がKTCの物の方がいいです。

KTCは一生ものとして使用出来ると思います。

もちろん使い勝手も最高。
ホイールを傷つけるかどうかはやり方やスキルで変わるところだと思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:27

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血液V型さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

前々からガソリンスタンドでいちいち空気を入れて貰うのが億劫に感じていて、空気入れは探していたのだが、安いからどうかなと思っていたのだが、他に購入したいものがあり、ついでに購入。
使ってみたら、意外としっかりしている。
小さい分ストロークが小さく、何度も上下することにはなるが、自宅での普段の空気圧管理には全く問題なし。
家で仕舞う場所にも困らず、下駄箱なんかに突っ込んでおけて、場所をとらなくて良い。
良い買い物しました。

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投稿日付: 2012/10/09 18:40
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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今まで特に気にしたことのないものでしたが、知人の勧めでデイトナ製にしてみました。
本体自体のコシというかやわらかさが自分には丁度良く感じました。
消耗品なので色々試してみると面白いかもしれません。
とりあえず自分はもう1セット買いますw

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投稿日付: 2012/09/28 17:01
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

いわゆるスプーンタイプのタイヤレバーとしては定番ですね。タイヤ交換作業には2本あったほうが便利です。

最近は安価な類似品もありますが、先端形状(薄さとアールの具合)とメッキ仕上げの良さは明らかに本製品に一日の長があります。さすがにリムプロテクター無しというわけにはいきませんが、差し込みやすく、傷もつけにくくなっています。レバー端のゴムグリップも手に優しいです。

長さが260mmなので万能というわけにはいかず、どうしても最後500mmクラスの出番が来ることもありますが、大概の作業は問題なくこなしてくれます。

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投稿日付: 2012/09/24 20:39
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ファンテックさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] )

4.0/5

★★★★★

前回、ホイール交換時に使わずに傷を付けてしまいました、そんなに高いものではないので自分でタイヤ交換する場合は必需品であることに間違いありません。
割ることはありませんでしたが、次回交換時に経年劣化していないことを祈ります。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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リッチヒルさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: F650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

先日安物のタイヤレバーでチューブをかんでしまったのでこちらを購入。余裕を持って3本購入して正解でした。レバーの先が丸くなっていてチューブをかみにくく安物とは大違いでした。2本でも作業はできますが楽したいなら3本あるととても助かります。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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よしさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
パンク修理やタイヤ交換時、いざ使いたいときに何処いった?とか言って工具箱をあさらずに済みそうです。

私はこれを使ってタイヤ交換をしました。いい商品だと思います。

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投稿日付: 2012/08/27 16:06

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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

最近チューブタイヤの交換が頻繁だったのですが、組み込み時に
やはりチューブ口金の引っ張り出しにイライラしてました。

この工具はどこかで見た記憶があったので探してみたらあったので
購入に至りました。
余ってるアルミキャップがたくさんあるので自作でも良かったんですが
手間を考えると買った方が早いですね。

実際、使用してみると非常に便利です。
さっと口金を引けるので時間も短縮できるし、タイヤに手を
突っ込んでイライラする必要もなし。
チューブタイヤ交換には必須と言っていいと思います。

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投稿日付: 2012/08/03 15:43

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5.0/5

★★★★★

左がKTC、右が1000円以下のタイヤレバー。
右のと比べながら使ってみてわかったのですが、
KTCは先端が薄く平たいところが柄の部分にかけて長く続いており、
タイヤの隙間に入れるのも簡単で、抜けにくくなっています。
倍近くするのはイタイですが買う価値はあると思いますよ。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41

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こんにちは。さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | CB125 | CL50 )

5.0/5

★★★★★

これを買うまでは、普通のバータイプのレバーを使ってました。
通常のタイプだと、先端が太くてリムの間に差し込みづらかったり、その厚みのせいで、チューブを巻きこみ、最悪の場合はチューブに亀裂、なんてこともありました。
しかし、これにしてからは作業が本当に楽になりました。
まず、先端が薄いので滑り込ませやすい。
そして、グリップが握りやすく、長さもちょうどよくて力を入れやすい。
何より、チューブを切る心配をしなくて済む。
作業性を考えると、この値段でチューブを切らなくて済み、作業時間も大幅に短縮できるので、買って大正解です。
これを使うと、通常のバータイプを使いたくなくなってしまうほどです。ガレージに必ず置いておきたい工具の一つです。
また、何よりも「KTC」の安心感は、この値段でも十分なものだと思います。

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投稿日付: 2012/07/12 20:13

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