ホース付きのC302と迷ったのですが、安いC301を選びました。
ホースが無くてもまあまあ安定してストロークできます。オフロードバイク用途ならそれ程苦労せず規定値まで入れられます。

また、小さくて軽いのは良いのですが、コンパクトサイズの為か空気があまり入って行かないような感じです。
リアタイヤの場合、大体10往復して0.1キロ入るくらい。
押し引きの両方空気が入るC301でこんなもんです。
他のタイプのミニポンプはどうなんでしょうか。

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【Webikeモニター】

特に問題なく使用できました。ヒチローさんにはいつもお世話になっています。

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性能はピカ一です。クラッチやアクセルが軽くなりツーリングの疲れも半減です。

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モンキー用エンジンのフライホイールを外すために購入しました。NS-1でも使えるみたいなので重宝します。有名メーカー製の半額ですが十分使えます。ネジを切ってある部分にグリスを少し塗るといいかもしれません。

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モンキー用エンジンのヘッドをチューニングする際に購入しました。安いので壊れたらまた買っても諦めがつきます。でも使用頻度はそんなにないものなので壊れることもそうそうないでしょう。安いので工具箱に入れておいて損は無いでしょう。

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エア抜きはレバーをニギニギして、ブリーダー緩めて締めてでやっていたのですが、とあるバイクはブレーキ配管の取回しが悪いのか？さっぱりエアーが抜けてこない。そこで困って負圧でエアーを抜くこの工具を購入。

コンプレッサーに繋いで、レバーを握るとみるみるエアーが抜けてきます。するすると抜けてくるので、ブレーキフルードのタンクを切らさないように注意は必要です。あとブリーダーとホースの繋ぎ目から多少エアを吸う傾向があるようです。わたしはシリコングリスを塗って解決できました。このへんは高価な製品でも構造上ありがちみたいですね。

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これだけの寸法があればまずは困りません。
タペット調整には必需品です。

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XL125Sエンジンのプラグ交換用に購入しました。
KTCはもちろんのことキタコなどの商品と比較しても激安なので、マグネットがついていないのだろうと割り切って注文したのですが、ついていました！
嬉しい誤算です。

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【Wibikeモニター】
モンキーのタペット調整用に購入。
タペット調整以外に使い道がないかと思ってましたが、9mmのレンチなので
カムスプロケットのボルトにも使えて少し得した気分になりました。

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【Wibikeモニター】
購入前はツメの付替タイプなので、ヒンジ部がガタついたりしないかと
心配でしたが、しっかりとした作りで期待以上の使い易さです。

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