乗っているバイクが整備性最悪なので、プラグを交換するのも一苦労・・・このプラグレンチを使ったらスムーズにプラグ交換が行えるようになりました！！
斜めにしてもしっかり力をかけられるので、プラグ周りがごちゃごちゃしてても簡単に外せますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

こちらの商品は車の洗車時に使用してのインプレになります。
　メリット　(1)おろしたてでもすぐに使える。
　　　　　　(2)ものすごい吸水力。
　　　　　　(2)手入れをしっかりしてやれば何度でも使用可
　デメリット　(1)特になし
　総称　この商品はいいです。一般にはセーム革と呼ばれる品ですが、洗車後のふきあげが、ものすごく楽になります。　さっとボディー上にアクアドライを通せば、水滴はほとんど吸われています。　エンドユーザー向けに販売されているセーム革の中ではかなりの完成度ではないでしょうか。　

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油膜はパーツクリーナーでしっかり落とし、貼り付けました。すごく強力で貼り付けて1年経つのですが、ぜんぜん大丈夫です。ほぼ雨ざらしですが大丈夫です。

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　以前使用していたゲージが古くなってきたので、購入しました。やはり精密機器ですので、定期的に交換が必要だと思います。以前使用していたものと新しいものではやはりスムーズさが違います。快適なレスポンスを維持するために、シックネスゲージを持ち歩きましょう。

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いつもタンク抱えて整備してました。これならガソリン残量見ながら調整（キャブ同調等）出来ます。キャブ同調の必須品。

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キャブレターの調整をするときにタンクをはずしておかないと調整できない箇所は多くありますよね。こういったときにサブタンクがあればタンクをはずしたまま調整ができて楽チンです。引っ掛けるのはミラーにかけてます。あまりガソリンを入れすぎると良くないですけど・・・

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250SBのフロントアクスルを保持している部分の、4本のスタッドボルトの内の1本を折ってしまい、ダブルナットがかからない状態でしたので、あわてて購入したのですが、使用すると一発で解決出来、非常に満足しました、ただ、新たなスタッドボルトを閉めこむ時に高トルクを掛けると、ボルト山が若干ですが変形してしまいます。

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シックネスゲージは、微細な隙間を正確に計測する際に使う工具で、バイクの場合もっともよく使うのがプラグの隙間測定、そしてタペットクリアランスの測定だと思う。
タペット調整まで自力でやる人には今更説明不要な工具だし、近頃のプラグはクリアランス取るような性質の製品ではないだろうけど、とりあえず、工具箱に何となく置いておきたい工具であったり。
基本的には、使って状況の悪くなったプラグを清掃したあと、これで隙間計測を行い、隙間を少し広げたり縮めたりしてメンテナンスを行う。

意外とデリケートで、こまめに手入れしてあげないとさび付いたりしてすぐダメになってしまうのだが、メーカー純正のものを取り寄せると恐ろしく高価だったりするので、手軽に購入できるのは嬉しい。

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ホーンをダブルタイプに換えた時に配線がチョット剥き出しになってしまったので購入しました。本当に普通のビニールテープですが、1セット持っていれば重宝するカナ。

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エンジンOHの時に合わせ面をならすのに使いました。スタッドボルトがあっても使いやすかったです。もう少し安ければ星5つにしたと思います。

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