ライブディオの後期型のクラッチの分解のために購入しました。
当初、踏みつけて分解しようかと考えていましたが、後期型はセンターナット式ではなくクリップ固定の上に軽圧入されているということだったのマニュアルにしたがい使用しました。
使用せずに分解作業をしていればかなりの重労働になりそうでしたが、これのおかげで楽に安全に分解でき、クラッチ整備後の組み付けもらくちんでした。
滅多に触るところではありませんが、あるとかなり便利で頼りになります。

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タイヤ交換の消耗品だと思っているので、この価格で満足です。

以前、根元からエア漏れしたままで走行し、壮絶な事故にあったので、できれば皆様にもタイヤ交換の際には交換して欲しいと思います。

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使い方は簡単で、下部のボルトをあらかじめ外し(外さないとはめる時に干渉します）、歯車状になっているプーリーフェースにロックツールの歯車部分をあわせ、左側はノックピンに合わせてはめ込み、右側はカバーをとめていたボルトで固定できます。
しかし残念なことにセンターナットを外すときはよかったのですが、指定トルクに締めこむ時にボルトの長さがぎりぎりのためずれが生じて外れてしまいました。
あらかじめ同じ径の長めのボルト2本用意し(私は長さ30ミリのボルト2本用意しました）、右と下の部分をボルト締めしたほうが完全に固定できて安全です。
追加部品が必要であったため星4とさせていただきました。
それ以外は必要十分な性能があり満足でした。

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サビがガンガン取れます！裏側もカーブを描いてるブラシのほうでラクラクです！この商品は本当にお勧めです！

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デイトナ製インナーローターを外すために購入しました。
　専用工具であり、用途は限定されますが、これを使用せずにローターを外したことがある人ならば購入金額以上の価値があります。
　私の機種は5mm×45mmのボルトを使用するので（キット付属は6mm×45mm）別にボルトの購入が必要でしたが、メーカーさんに事前に問い合わせしていたので迷わずに購入・使用することができました。
　20年以上前のデイトナ製インナーローターキットを使用している方は注意が必要です（いないか、そんな人・・・）

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・しっかり艶が出ます
・大判（自動車用）なのでフルカウルバイクでも余裕

私はタンク・スクリーン・カウルと拭いた後、メーターまわり・ミラーを磨き、リアの泥はねを拭いて、最後にパーツクリーナーを吹いてホイールまで磨きます。短時間でかなりキレイになります。ツーリング前日や当日の時間のない時でも最低限キレイにできるので便利です。

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【Webikeモニター】

以前、同じ様なモノを使った事があるんですが

「オイル噴き出して駄々漏れ」⇒「ほとんど中に入っていかない」⇒「使用を諦め、手作り治具を使用」

という苦い経験があったんですが、まぁそれよりは幾分かマシでした（多少は漏れ出るものの、対コストを考えると問題無しのレベル）

他の方が書かれていますが、やはりポイントは締めつけネジが1つか2つか。
買うなら2つですね。

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GSでいつも空気圧を点検してますが、空気入れの形状によって、車体と干渉していまいます。
そこで見つけたこの商品。
とっても便利で、買って良かったです。
各社の同等品を見ましたが、一番安いです。

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折りたたみバケツ付きの洗車セット。
初めてバイクを購入し洗車してみようという方にはお勧めです。
各部分にゴムパッキンが付いているため、水漏れするという心配はありません。
私はこのバケツと洗車道具をリアボックスに積んでコイン洗車場で洗車しています。

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V125のシートBOX内部にLEDランプを取り付けました（＾u＾）

ホワイトの明るいワイドな光はシートBOX内全体を照らすので暗い場所ではめちゃめちゃ重宝します（＾-＾）

貼り付けプッシュスイッチを取り付けて必要な時だけLEDランプを点灯させる事が出来るのでバッテリーにも優しいです(^.^)

自分の場合はシート下なので防水で無くても良かったのですが…
外部（車外）で使う方には防水加工されているので安心ですよね(^'^)

ホワイトボディでは無くて全体がブラックボディだと最高だったのですが値段も安く取り付け場所を選ばない防水ワイドのLEDホワイトランプを取り付けて大変満足しています(^^♪

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