【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

その他レバーオプション・補修部品のインプレッション (全 239 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

レバーを使用する為にはアジャストピースが必要になる為に、
わざわざ別途購入する事になりました。

このシステムに煩わしさを感じるのは自分だけではない様ですが、
これはリペア時にレバーだけの購入で済むようにする為でしょうか?

しかし既にレバーの方で述べましたが、
純正には無い6段階の調整機構は秀逸です。
なんとなれば、グローブの厚みで変化するレバータッチまでも、
1段階分の調整で解消してしまうのですから。
この部分を純正より高品質にして頂けたのは、高く評価出来ると思います。

それでも車種毎のラインナップで、
最初から両パーツを組み込み済みの物があってもいい様な気がして、
リペアパーツにレバー、アジャストピースのみと云う風に出来なかったものかとも思います。
写真でご覧になれるように、アジャストピースの組み込みに使用するEリングの装着時や、
マスターシリンダーに入力する純正部品のノッカー組み付け時に、
経験のない作業者であれば工具で傷をつける危険性もあるものですから。

最初から組みあがっているレバーがあれば、
手先の不器用を心配する方にも安心して購入する事が出来ると思います。
僅かばかりの不親切さを感じましたので、☆4つとさせて頂きます。
まぁ、自分は組み付け作業も楽しめたクチなんですが(笑。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/24 19:47
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

1.0/5

★★★★★

アジャスターノブが取り付け不可能、メーカーに問い合わせたら送ってもらえれば直しますよ、と一言。
そして送付したら何も言わず物だけ送られてきた…
コレ、コッチが悪くてじゃなくて初期不良ですからね(ーー;)
てめーのとこで不良品流しといてその対応ってなんなの?と。
コッチは手間(てほどでもないけど)かけて一回で取り付け終わるとこ純正のアジャスターわざわざ付け直して送料払って送って、帰ってくるの待って…
家に荷物が届いて、開けてみたら物だけペロッと入ってる。
一言手紙くらい入れない?普通?
ていうか、発送しました、この度はお手数おかけして~みたいな一言普通無い?
このメーカーはなかなか良い評判を聞いてましたが、この一件で信用は地に落ちました。
物は悪くないんですけどね…非常に残念です。
色合い、無事に取り付いた後の全体のデザイン、使い勝手などにはなんら問題はなく、対応が普通だったら何も文句はなかったです。

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投稿日付: 2015/01/05 20:11
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michiさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

ブレンボのRCSを使用していますが、どうしても人と違った見た目のコダワリが欲しい為、購入しました。

性能では無く、あくまでも お洒落な商品です。

アルマイト処理がされていますが、時間と共に落ちていく感じもします。

これからの使用なので、どの位持つか楽しみでもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/22 17:42

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ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

ブレンボマスターシリンダーのダイアルデザインが味気なかったのでコスパも良いので購入してみました。
取り付けも簡単です。注意点としてレバーとの干渉が取扱説明書に書かれていましたが、普通に使用する場合だと問題ありませんでいた。デザインが良くて大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/21 11:33
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osarokinさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

商品情報には直径8mm対応とありますが、実際に届いた商品は直径10mmで、使用できません。到着は早くてよかったのですが役に立ちませんでした。交換を希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/23 13:40
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ターマックさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 )

5.0/5

★★★★★

2014年式CB400スーパーボルドールに装着です。
まさに、こういったレバーを探しておりました。
指に近くなり握力も標準品に比べ少ない力で握る事が出来るようになったと思います。
カラーもブラックでハンドル周りがスッキリしてスタイリッシュになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/22 17:10
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

XL1200X:2013年式への取り付けの場合、右レバーはブレーキ接点端子への接触形状が良くない為、装着しても不具合があり使えません。又、左レバーもスリムレバー自身の効果もなく、クラッチの重さに変化はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/16 14:56
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HOZUさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

レバー交換やメンテナンスでレバーを外したりしてると、ここの部分にガタが出できます。
走行中に無くなってしまったので、早速購入しました。ほぼ、純正品と変わりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/07 09:51

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マッチ棒さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

今回、純正レバーが遠く感じたため、この商品を購入しました。
この商品に交換することにより、レバーが近くなり、操作しやすくなりました。
また、レバーがブラックになったことで、ハンドル周りが引き締まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/15 13:58
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NDLさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

GB250にとりつけたところクラッチスイッチが効かなくなるためニュートラル以外でセルモーターが回らなくなります。がっかりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/09/11 16:48
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