使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 5 |
タイプCです。
制動力と消耗のバランスがよく、他車種でも使用していたので文句なしです。
同様のパッドを探すとなると、どうしてもかなり高額になる為再販を望みます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
キャブトップからのワイヤー立ち上がりが曲がっているのでタンク下に通しやすい。遊び調整が二箇所も有り難いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
握り心地 | 4 |
純正のクラッチレバーは自分の手のサイズには位置が遠いし、調整機能がないため(ブレーキには付いてるのに…)交換しました。
ぴったりフィットでガタ付きもかなり少なく、u-kanaya製品にして正解。
前車も同様のものと交換していて実績もあったため、安心感を取り付けるつもりでの購入です。
操作性は大満足です!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
見えやすさ | 5 |
取り付けてから早、1週間以上立ちました。日本製なのでハズレ無し安心して使用してまーす。下向きタイプですが、ノーマルバルブより明るいしストレス無し安い買い物です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スロットルワイヤー新調に
【使ってみていかがでしたか?】
問題なし
取り付けは少々めんどくさいです
自身がない方はショップへお願いした方がいいです
メッシュカラーがいいアクセントになりました
【他商品と比較してどうでしたか?】
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
レバー交換に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
長距離ツーリングでクラッチ操作がかなり楽になりました。
握りやすく、力の入りやすい形状で満足です。
いい値段しますが、カラーも綺麗でハンドル周りのワンポイントに最適です。
色の組み合わせで個性を出すのもいいかも
おすすめの品です
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
レースに出るため少しでもライバルに差をつけたいと思い藁にもすがる思いで取り付け。
純正のエアクリーナーボックス、ダクト、ECU、モリワキの純正オプションマフラーでの使用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
作りもしっかりしており、説明書もありさすが武川の製品だなぁと感心しました。
【取付けは難しかったですか?】
至って簡単。
シュラウドを外してエアクリーナーボックスのフタを外したらすぐ交換できちゃいます。
単気筒最高。
【使ってみていかがでしたか?】
何とも言えない。
フィルターが2種類付いており、荒めの吸気量が多くなる方を付けたのですがパワーアップを体感できず。
GPSロガーでもトップスピードに変化はありませんでした。
チラ見えする赤いベースがカスタムしてる感出てます。
【付属品はついていましたか?】
説明書・ボルト・荒めのフィルターが付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
Youtubeのインプレ動画を見て、パワーアップしました!とのことだったので付けたけど自分の場合は
効果なしだったので性能面では期待はずれでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
やっぱり抜けの良いマフラーとサブコンによる燃調があってはじめて効果を発揮する製品かもしれません。
武川から大口径ダクトやサブコンも出ているので、余裕があればセットで入れた方がいいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
スロットルケーブルの交換に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ケーブルの這わせが面倒
【使ってみていかがでしたか?】
問題なし
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
マフラー交換に
【使ってみていかがでしたか?】
問題なし 排気漏れなし
【他商品と比較してどうでしたか?】
【注意すべきポイントを教えてください】
古いガスケットを剥がすのに根気がいる
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 3 |
ベルトリフレッシュついでにハイスピードプーリー
など交換しました。
ウエイトローラーは純正の重さにしています。
ポン付け&最高速度は51キロから74キロになりました。
GPS計測です。
CA1CBアドレスチューンです。
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