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4.0/5
今まではパーツクリーナーを使っていましたが、気になったので購入しました。
パーツクリーナーだと汚れがまわりに飛び散っていましたが、これだとチェーンだけを綺麗にでき、使いやすいと思います。
値段的にもそんなに高い物ではないので、興味があれば試してみた方がいいです。
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4.0/5
初めてのチェーン掃除で口コミの良かった
・LAVEN チェーンクリーナー
を使用してみました。
画像左上
チェーンクリーナー本体です。
クリーナーブラシが付属しています。
写真右上
清掃前のチェーンです。
ルブの白い残りカスや埃などで汚れいています。
写真左下
清掃後のリヤスプロケ側。
落とし残しがありますがかなり綺麗になってます。
写真右下
清掃後のチェーンです。
白いルブの後もなくなり綺麗になりました。
・クリーナー自体の汚れ落とし能力は
問題ないと思います。
・付属のブラシが使いやすいです。
・容量は420mLですが、洗い流すには
もう少し容量が欲しいところです。
・当たり前ですがブラシなどで磨かないと落ちません。
感想としてはこんな感じです。
他の商品と比較してないので
画像をご参考にしていただければと思います。
水を使えない環境ですので、洗い流しをクリーナーで
終わらせる場合にはもう少し容量が必要と感じました。
足りなくなると困るので少しケチって使いました＾＾；
1回の清掃で1本使い切るのなら、少し値段が高く感じました。
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4.0/5
他と比較すると価格が高めなので躊躇しますが、使ってみる良さが判ります。
よほど頑固な汚れでない限りブラシを使うこともなく、ウエスにつけて汚れをふき取る感じでも使えるので、大量にクリーナーを吹き付けてブラシで汚れを落とす使い方に比べて経済的です。
汚れ落ちが良いとシールの攻撃性が気になりますが、ここ数年使い続けて問題ないのでお薦めの一品です。
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4.0/5
CB400SFの購入を機にこの商品を購入しました。
容量多くて安いので、が一番の理由です。
ですが使ってみた感じ汚れが落ちにくい等は感じなかったので
しばらくはこのメーカーのチェーンルブも一緒に使い続けてみようと思います。
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チェーン全体にシュシュッと吹き付けて、1~3分放置し、ブラシでゴシゴシすると汚れがしっかりと落ちます。あとは水で洗い流せばきれいさっぱり！特殊な洗剤だと思うのですが、もう少し安くても良いかなって思います。
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4.0/5
新車から、2万キロもオイル差し々〃、チェーンスプレー吹くだけでノーメンテのDS250、スプレー内側、外側、コマ内側2周+ブラシゴシゴシ程度で大体ヘドロも落ちました。ウェスで拭き取り、再度プシュー、拭き取りで最初の色が見えてきました。雰囲気1/4くらい使った感、まだまだ残りも多そうであり、コスパは高いと思います。
ただびっくりしたのは、コマが一つだけ固着しているのを発見。こうゆうことがあるので、たまにはクリーンアップは必要ですね。
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新車購入後初のチェーンメンテナンスをしました。パーツクリーナーは「Oリング」を痛めるということで専用品を購入。揮発性が低いので下の受け皿は汚れた洗浄液が溜まっていきます。パーツクリーナーの感覚で「ブシュー」とするとみるみるなくなります。500mlはすぐ無くなりそうです。
値段的にもっと安くてもいいのでは？？あと、缶の説明書きには「無臭」タイプとありますが、結構異臭です。（個人差？？）でも安心のブランドですのでOKですが、増量タイプとノズルがもう少し長いのが欲しいです。
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4.0/5
コストパフォーマンスが高いので、リピート購入しました。
新品のチェーンのルブが簡単に取れれば☆満点ですが、
少し手間が掛かるので☆4です。
また、防錆効果を歌っているのも、気に入っている所です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
使いやすくて汚れも綺麗に落ちるのは気に入っているけど、アルマイト部品に付くと色落ちするのと鏡面部品につけると白っぽくなってしまうので注意が必要！
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ラペンの商品はデザインや色が好きで、つい購入してしまいます。
この商品はノズルを上げるだけで使えて楽です。容量も多いのでたっぷり使えそうな感じです。
チェーンの掃除は定期的に行うので小さい缶より大きいほうがお得感があります。
性能は汚れが落ちるので十分です。
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