ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価
ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1094件 (詳細インプレ数:1084件) | |
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買ってよかった/最高: | 475 | |
おおむね期待通り: | 437 | |
普通/可もなく不可もない: | 146 | |
もう少し/残念: | 25 | |
お話にならない: | 11 |
4.0/5
チェーンのメンテの必需品です。錆やオイル汚れなどをキレイに落としてくれますね、もうすこし容量が多いといいかもですね 洗浄力が高く缶自体のパッケージデザインまで落としてくれます(笑)
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4.0/5
メンテナンス・チェーン清掃のために購入しました。
容量が多いのですが価格が高いので★4つにしました。
性能面は全く問題なく使用できています。
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4.0/5
ルブもクリーナーもラベンを使っています。
勢いもあり洗浄成分も高くOリングを傷めないのがお気に入りです。
これからもこの商品を使っていきます!
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5.0/5
オフロードを中古で購入後、林道や河川敷を走り、埃や土が付着して真っ黒になったチェーンの洗浄に使いました。噴霧してすぐに汚れがぽたぽたと落ち、付属のブラシでこすると簡単に頑固な汚れが取れました。Webikeは価格もリーズナブルで、なくなったらまた購入したいと思います。
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5.0/5
普段は入手性の高さからクレのチェーンクリナーを使っていますが、2本セットのパッケージをWebikeさんが取り扱っていたので今回初めて購入。
(2本セットのものが限定品につき商品ページが消える可能性があるので別々にレビューしております)
クレのものとラベンのものを比べてレビューします。
【商品内容】
容量:840ml
第四類第一石油類:586ml
※清掃用ブラシ付き
(参考:クレ)
容量:480ml
第一石油類(炭化水素系溶剤):288ml
(容量を840mlにして計算すると452ml)
【性能】
・揮発性はさほど変わらない様子
ブラシでこすって拭き取るまで十分な時間はある。
しかし、チェーン全体をこすって拭き取るとなると部分的に揮発してしまうので、
タイヤを回しながら、噴射、清掃、拭き取りと繰り返すのがよい。
・スプレーの勢いはクレの物が上
個人的にはスプレーの噴射力については満足しています。
・ノズルはラベンの物のほうが太く、可倒式なので便利
ノズルだけよくなくしちゃう私にとってはラベンのほうが良いノズルですね。
倒せば直接吹きかけられ、起こせばノズルが伸びて、細かいところまで吹き付けられます。
【価格】
・1ml当たり約2.16円とリーズナブル(2014/12/26時点)
1、264円/586ml=2.1569...
(クレ)830円/288ml=2.8819...
どちらも同じ容量にすると、「ラベンのほうが約400円安い」です。
ちなみに、定価の1、620円(税込)でも約2.76円なのでラベンのほうが安いですね。
【その他】
・匂いはどちらもほとんどというか、ほぼ一緒
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5.0/5
D.I.Dなどは、雨天走行後、または500km走行毎のメンテナンスを推奨しているようです。さすがにそこまでマメに整備している人は少ないのでしょうが、オートバイのメンテナンスで、実質もっとも頻度が高いのがチェーンの清掃、注油じゃないでしょうか。「チェーンを見ればそのバイクがどれだけ大事にされてるかすぐわかる」と言いますし。
一回の整備に使うチェーンオイルは意外と必要量が少なく、そこそこ長持ちしてくれるのですが、逆にクリーナーはというと、適当に吹いてたらあっという間に使いきってしまい、費用もバカになりません。出来る限り安価で大容量なものを、と購入しています。
揮発もやや緩やかで、作業のし易さも調度良い印象です。他の競合商品に比べても扱いやすく、汚れ落ちも良好です。ホームセンター等でワゴン売りされているようなPB商品などとは比べるべくもありません。容量が非常に多いため、馬鹿でかい缶は作業に支障があるかとも思いましたが、使い勝手もそれほど問題なく、むしろ吹き出し口が一体化されているデザインは、かなり便利で扱い易いです。
難点といえばその大容量故に、保管場所に気を使うくらいでしょうか。
オマケに小ぶりなチェーンブラシが付いてきますが、これはあくまで補助的な使用に止め、コの字型の専用ブラシを用いたほうが断然効率よく作業できますし、無駄がありませんので結果的に安く済みます。
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4.0/5
初めてのチェーン掃除で口コミの良かった
・LAVEN チェーンクリーナー
を使用してみました。
画像左上
チェーンクリーナー本体です。
クリーナーブラシが付属しています。
写真右上
清掃前のチェーンです。
ルブの白い残りカスや埃などで汚れいています。
写真左下
清掃後のリヤスプロケ側。
落とし残しがありますがかなり綺麗になってます。
写真右下
清掃後のチェーンです。
白いルブの後もなくなり綺麗になりました。
・クリーナー自体の汚れ落とし能力は
問題ないと思います。
・付属のブラシが使いやすいです。
・容量は420mLですが、洗い流すには
もう少し容量が欲しいところです。
・当たり前ですがブラシなどで磨かないと落ちません。
感想としてはこんな感じです。
他の商品と比較してないので
画像をご参考にしていただければと思います。
水を使えない環境ですので、洗い流しをクリーナーで
終わらせる場合にはもう少し容量が必要と感じました。
足りなくなると困るので少しケチって使いました^^;
1回の清掃で1本使い切るのなら、少し値段が高く感じました。
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4.0/5
新車から、2万キロもオイル差し々〃、チェーンスプレー吹くだけでノーメンテのDS250、スプレー内側、外側、コマ内側2周+ブラシゴシゴシ程度で大体ヘドロも落ちました。ウェスで拭き取り、再度プシュー、拭き取りで最初の色が見えてきました。雰囲気1/4くらい使った感、まだまだ残りも多そうであり、コスパは高いと思います。
ただびっくりしたのは、コマが一つだけ固着しているのを発見。こうゆうことがあるので、たまにはクリーンアップは必要ですね。
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5.0/5
LAVENのチェーンクリーナーがやっぱり一番ですね。値段も安いし綺麗になります。これの倍ぐらいの長さもありますが、なんか使いにくい。お得なんだけど。これってみんな思ってると思うんですがどうでしょうか?
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