Holts:ホルツ

私は、10年以上このコントロールを愛用しております。

何といっても使いやすく、硬化後の研磨がやりやすいです。

硬すぎもせず、柔らかすぎもせず絶妙です。

しいていえば、規定量の硬化剤では硬化時間が若干早いので、効果剤の量で硬化時間を調整しております。

※規定以上はNG

この商品は本当にお勧めです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつも研ぎ出しに使うネルは同じ色なので
コンパウンド毎に変えているうちに
どれがどれだか判らなくなります。

特に再使用の際にはサッパリ判らなくなります。
なので色違いに引かれ購入しました。

研ぎ出しに必要な要件は持っていますが
とにかく小さくて薄く
バイクやバイク用品の自家塗装の研ぎには使い辛いです。

模型になら丁度良いかもしれません。
もしくは線傷にタッチアップの際とか？

これなら今まで通りのネルの方が使いやすく
私の使用目的には耐えませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

はっきり言って高い。
商品は小さいし、薄っぺらいので、すぐに汚れてしまう。

これを買うくらいならば、100均のウエスを買って使ったほうが経済的。
品質は良いのでお金に余裕のある方なら、良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

補修した際のアルミの色は、ねずみ色というのでしようか。
多少、暗めのマットなシルバーでした。

パテとしての機能は十分にあり、硬化した後はかなりカチカチです。
補修の際は、裏から埋めていくほうがよろしいかと思います。

製品には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

走行21000kmの車両に使用しました。
始動性、パワー、燃費の回復を体験しました。
以下、私の使用方法を紹介します。参考にする場合はあくまで自己責任で。

使用法
(1)　燃料コックをOFFにしてエンストするまでエンジンをかけておく。
(2)　タンク側の燃料ホースを外しキャブクリーナーのノズルをホースの奥まで差し込みホースからあふれる寸前まで注意深くクリーナーを吹き入れる。
(3)　ホースを接続し燃料コックをONにしてクリーナーをガソリンとともにキャブレター内部に流し込む。そのまま5分程度放置。
(4)　(1)から(3)を3回繰り返す。

セルモーターでの始動が困難となっていましたが、2~3回のトライで始動できるようになりました。
使用前より明らかに加速が良くなりました。気持いいです。5年間徐々にパワーダウンしたものが回復したためと思います。
これまで燃費についてはさほど気にならなかったのですが過去の平均と比べて5-10％向上しました。原因は・・・運転技術が向上したからと思いたい。

キャブレターを分解することなく燃料ホースから直接注入し漬け置きすることで内部の汚れが落ちたと考えています。結果として始動、加速、燃費の回復がみられ満足です。
今回使用したクリーナーはごく少量なのでバイク引退しても残っていそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットにキャンディー塗装をする度に、いろいろなメーカーの下塗りシルバーを試しましたが、ホルツが一番個人的主観の好みに合いました。

シルバー色はムラが出るために、後からの修正が効かないのは皆さんご存知かと思います。

缶スプレーの図柄が一番軽い感じだったので一切期待をせずに使ったところ、ギラギラ感と吹きやすさが一番良かったです♪

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良く有るもう一方のメーカーと比較すると、私はこちらのほうが使いやすかったです。

吹く際の対象物との距離や速度は人それぞれの自分流だと思います。
スプレーが細かく私はこちらの方が好みでした！

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下塗りシルバーが思った以上に良い感じだったので、上に乗せるキャンディーレッドもHoltsにしたところ、狙ったとおりの色合いになり大満足です。

重ね方で決まるキャンディー色とはいえ、メーカーにより微妙に変わってくる仕上がりです。

吹きやすい証拠にキャンディーを重ねた段階で、既に景色や撮影者が映りこむ鏡面状態の画像を載せます。

後からロゴを入れる部分の出来の悪い初チャレンジのラップ塗装に、捨てクリアの研ぎ出し後にキャンディーを重ねましたが、トラブルも無くきれいに重なりました！

画像のマスキングの境のバリは想定内☆

最初からこれにしておけば良かった！

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自家塗装の仕上げはウレタンクリアを外せない私ですが、このクリアも今では外せない商品です。

主に捨てクリアで使っています。

塗装に凝ってくるとカラーを重ねたりラインを作ったりといろいろやりたくなってきます。

きちんと捨てクリアとペーパーがけを行わないと、段差が歪みとなり最後に鏡面仕上げになりません。

ウレタンクリアが段差の部分で垂れやすくなり、塗装自体が難しくなります。

Holtsのクリアはミストも細かく塗りやすく、300mlも入っているので、段差埋めに削るためだけに心置きなく使えます。

「最後に2液クリアを吹くから要らないや」
千円をけちり残念な結果な自家塗装を何度見たことか。

単色以上で塗装のウレタンクリア仕上げの予定の人も、是非是非使ってみて下さい♪

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プラサフ前の脱脂はホームセンターで買ったシンナーを使用。

自家塗装の途中途中のペーパーがけで、空研ぎの粉塵を飛ばすエアーが無い私は毎回中性洗剤を薄めて水とぎしています。
ペーパーもかけやすく脱脂も同時に出来ます。

では、どんな時にシリコンリムーバーを使うかというと、失敗無く先を急ぎたい時です。

水とぎは塗装物の水分が乾くまで待たなければなりません。
なにせバイク乗りなので自分の身の回りは油が付いたものだらけ。
つい塗装面を指で触ってしまった際に、さっとシリコンリムーバーで脱脂しています。

ステッカーや両面テープの糊の跡をキレイにするのにも重宝しています。

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