【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フロントスタンドのインプレッション (全 170 件中 81 - 90 件)

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利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

5.0/5

★★★★★

この商品はフォーク下の穴に入れるだけなので手軽に作業が出来ます。
商品上、フロントフォークの交換は出来ませんが、ホイールや、タイヤ交換だけでしたらこれで十分です。
作りもがっちりしており、持ち上げる肝心のピンの周りには、プラスチック覆ってあり、傷が付きにくく、フォークには傷が付きませんでした。
皆さん思っていると思いますが、一人で純正のセンタースタンドで立てても、ぐらついたりは全くしないで安心です。
リアメンテナンススタンド無くとも全く問題ありませんでした。

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投稿日付: 2016/05/05 04:39
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ぴかちゅーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NSR50 | YZF-R6 | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

NSR50前期をメンテナンスするために購入しました。フロントをあげるのに、もってこいの商品です。
リアのメンテナンススタンドで車体をまっすぐにしてから、使うことをオススメします。

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投稿日付: 2016/03/11 11:45

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KIDさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

リヤに続いて今回フロント用を購入しました。
つくりもしっかりしてますしとても使いやすいです。

もう少し値段が安ければとも思いますがかといって大型バイクに安物は使う気になれませんし・・・・

大事なバイクを支えてもらうわけですから信頼のJ-TRIPなら安心して使えます。

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投稿日付: 2016/02/14 12:39
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divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

リアスタンドでメンテナンスのしやすさに感激し、フロントスタンドも追加購入です。
ホイールやブレーキの清掃、メンテナンスに重宝してます。センタースタンドのないバイクにはかなりオススメ出来ます。

本体はとてもしっかりとした作りで、安物のスタンドとは強度が違う気がします(笑)但しあくまでも見た目や私見ですが…。
ネットでも安物は歪んだ、曲がったなどのインプレも散見できたので、この辺りは大切かと!
また付属のカラーも径がかなり用意されているので、多くの車種に使えるはずです。ニンジャは写真参照でお願いします。

メンテナンスをある程度自分でやって行こうと考えている方にはイチオシですよ(^-^)v

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投稿日付: 2015/12/06 20:37

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なまらくんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

ホンダRS125Rに使用する目的で購入。

主にタイヤウォーマーを使用する際に使用。

コンパクトで軽く取り扱いやすうえ、少ない力でフロントアップが出来ます。

NSR50にも使用出来るのでオススメです!

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投稿日付: 2015/10/24 05:31

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ジッポーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1250 | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

必要に迫られ、というより物欲に負け購入。
あれば便利なのは確かです。

ステム脱着分解は当然無理ですが、ホイル脱着、
FフォークOHには必要にして不可欠と思います。

リフト後は思ったより安定しています。
どの程度までの高さまで上げてもいいのかが分かりません。
その辺りのアドバイスがマニュアルに書かれていればと思います。

簡単な取扱説明書1枚だけ。
組立説明はありませんが、組立は車輪4つ、
標準ボスとカラーの組み合わせだけ。
Hexレンチが必要です。(同梱せず)

カラーはステム下部穴に入る最大径のものを使うよう指示されています。
車種によりリフトアップ量の見直しは必要で
セット時のFフェンダーとの干渉度合いも変わると思います。
詳細は日記に記載しておりますので、よろしければご覧下さい。

部材の溶接もきれいで、しっかりしています。
肉厚も十分で剛性も確かでしょう。
ボスの付いたバーとリフト時に使うバーが折りたたみ時に
コツンと接触するのでいずれ塗膜が剥がれるでしょうから、
接触部にクッションテープでも貼ればいいと思います。
畳んで仕舞えるが、ボス部の出っ張りがあるので
それなりの保管スペースは必要かと思います。
シールを剥がした後の糊を取るためパークリ使いましたが
ほんのり赤いもの(塗膜)がウエスに付着。
注意ですね。

滅多に出番はないでしょうけど、あるからメンテしようか
という気持ちになれることもメリットでしょう。
購入前にステム下部とその周囲の確認も必要かと思います。

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投稿日付: 2015/09/11 21:38

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SHOWさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-10R | GROM [グロム] (MSX125) )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

塗装が厚いので塗装ハゲしづらいみたい。さすがに作りは綺麗です。
使いやすいし。
ブレーキキャリパーのハンガー用フックが付いてたり、ステアリングにさすカラーのサイズが何種類か付いてるのもいいですね。

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投稿日付: 2015/07/31 18:57

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

フォークを脱着しないのであれば、これでフロントアップできるのでいい。

リヤスタンドを同時使用すれば難なく上がる。
これでキャリパー掃除やホイール脱着が簡単に出来る。
ほぼすべての車両で使えるだろう。

収納もリヤスタンドの間に入るので場所とらないのもいいね。

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投稿日付: 2015/07/05 16:54
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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

5.0/5

★★★★★

2回目の購入です。前回のは白色しかない時代の物を使用していましたが、古くザビてきたので買い替えました。ステムに差す部分のアームの角度が微妙に変わっていてホーンに干渉しなくなっていました。

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投稿日付: 2015/06/13 22:21
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kotetsuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: シグナスX | CB650R )

5.0/5

★★★★★

当初はJT-116で検討していたのですが、値段が倍近くする上にNinja1000用にはオプションが必要です。
JT-113にしちゃうとフロントフォークのメンテには使えなくなりますが、そんなことを自分がするはずもありません。
なのでJT-113BKで十分だろうという結論です。

左サイドフロントフォークの下にあいている穴にあてがってそろ~りとリフトアップ。
フロントも上がって足回りの掃除がこれで楽になりました。

おまけにリアスタンドの間にすっぽりと収まるサイズなので収納するのにも場所をとりません。
買ってよかった~。(笑)

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投稿日付: 2015/06/10 11:16
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