5.0/5
以前から欲しかったフロントスタンド
安い物を探していましたがやはり他の方が使ってる評判を聞いたりしてこれに決めました。
値段はそれなりに高いですが細部の作りはしっかりしています。
丈夫なだけでなく使用した時の力のかかり方など上手く計算されているのでしょう。
本当に簡単にフロントアップできます。
ステムの下に射すアタッチメントが自分のバイクは20~21くらいですのでアタッチメントは19を使う事になります。
多少ガタがあるように感じますが無理な力がかかってる感じもありません。
リアスタントは安い物を使っていますが、こちらのメーカーのが欲しくなりました。
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4.0/5
私が買ったフロントスタンドは、これが最初のものでしたので、他社製品との使用感などを比較することはできませんので、その点はどうぞあしからず。
まず言うまでも無いことだと思いますが、車体が地面に対して垂直になっていないといけませんので、リアスタンドなどとセットで使うことが前提になります。
様々な車体に使用できる様に数種類のアタッチメントが付属しており、高さも多段階に調整できるため、汎用性は高い製品だと思います。また、リアスタンドも含めて製品の色を選べるということも嬉しい点ではないでしょうか。
使い方はとても簡単です。リフトアップ時の高さを調整するのには少し時間が必要になりますが、最初にやってしまえばそれ以降はこの作業はもちろん不要になります。また、複数台のバイクを所有してらっしゃる方も、調整のためのボルト穴などをマーキングしておかれると、2回目以降はスムーズに使用できます。
リフトアップ自体はものの数十秒で行えます。リアスタンドさえ使用していれば、こちらの方が簡単にリフトアップが完了します。私の場合は車体に製品が干渉することも無く、安定感も全く問題がありません。
他の製品のインプレなどでは、安定感がよくないものもある様ですが、こちらの製品ではその心配は皆無ではないでしょうか。洗車から整備まで、問題なくこなせます。わたしはこれからのフロント周りの洗車の手間が、大幅に省けるのが楽しみになりました。
ただし、フロントスタンドの購入も含めると少なからぬ出費になります。購入してみると値段以上の価値がある使い勝手だと思いますし、長く使える製品の作りですが、予算としてはまとまった額が必要になってくるのも確かなことです。
予算が許すのであれば、ぜひ購入されることをおススメします。
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5.0/5
リアスタンドと合わせて購入。
ヘッドパイプの位置が高いVMaxも余裕で上がります。力も大して要りません。そして絶大な安定感。
ヤワなスタンドなら地面に着いた状態である程度ボルトを緩めておかないと怖くて工具をかけられませんが、このスタンドは平気。かなり力をかけた作業にもビクともしませんでした。価格以上の価値がありますね…こういう誠実なメーカーがいつまでも存続してくださいますように。
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ご予算が許すのであれば是非導入して頂きたいアイテムです!
極端に言えば洗車するだけでも勝手が違います。
さて本題。
やっぱり自分でホイールの脱着をする方は間違い無くあると便利です。
実は以前外国製の、見た目はほとんど同じような製品を使用していました。
が、やはり本家の物は二味位違います。
比較しますと、、、、
以前の物は
リフトする時に本体の剛性不足でしょうが、ちょっと怖いくらいのしなりがある。
もちろんJtripには皆無
リフトした状態でフロントカウルの下部に干渉
Jtripはもちろん干渉無し、R6に関しては若干ステムを切らないとホーンに触れますが全く問題無し
ボスのカラーが抜き差しのたびに取れる
Jtripは各サイズ共、カラーをボスにボルト留めする事が出来る為一切取れる事はありません。
又カラーの精度もいいようで抜き差しの時もしっかり軽く入ります。
リフトした状態での安定感
Jtripはもちろんピカイチ。重整備で一日二日上げっぱなしにする時の安心感が違います。
購入するにあたって、必ずリアのスタンドも必要な事、そのものの値段が安く無いこと(これが☆一つ減点の理由)でちょっと踏ん切りがつかない場合があるかもしれませんが、まず買って後悔する事はないでしょう。
というか、スタンドを買うなら安物買いはただの無駄になりますからJtrip指名買いで間違いなしです。
国産外車含めほとんどの車種で使い回しが効くことも嬉しい点です。
ちなみにキャリパーをかけられるフックが付属してきますが、ひと工夫しないと使いづらいです。
(紐を通す等)
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同社のリアスタンドを購入してフロントもあった方が良いと思い購入しました。
初めてのフロントスタンドだったのですが、しっかり作ってあり使用に不満は感じていません。使い始めなので耐久性についてはわかりませんが、期待はしています。
リアほど頻繁に使うものではないと思うし価格も高めですが、あって損はないと思います。
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以前から欲しいなとは思ってましたが、中々購入には至らない中、税率あがるからという理由で勢いで購入。
さすがJ-TRIPですね。しっかりしたつくりと使い易さです。
かけるときにフェンダーとの接触に気をつかいまずが(説明書にも注意記載有り)、ゴムが張り付いてるおかげで多少あたっても傷つけずに済みます。
今ではもっと早く買っておけばよかったと思ってます。
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J-TRIPJトリップ フォークアップスタンド
CBR600RRと、YZF-R1の両方で使用できました。
本体が軽くて持ち運びやすいのと、使用も軽い力で大丈夫なので良いです。
簡単な作業の時に重宝します。
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これを使う前に買ったフロントスタンドがカウルに干渉して使えなかったので、ヤマハから販売しているスタンドなら確実と思い、購入!
2012年式YZF-R1に使えました。
しっかりしていて、アップ後も安定。
悪い点は、丈夫すぎて重いことくらいです。
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5.0/5
とても使いやすく造りも良く満足しています。激安品だと半額位で買えますが、塗装がダラダラ垂れていたりして造りが雑だったりしますが、良いメーカーの良い品は造り込みも丁寧です。メンテナンスのモチベーションも上がります。
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5.0/5
前後スタンド共に別メーカーの物を使用していました。
友人からリヤのはじめて受けセットを借りて使用したところ
どうしても欲しくなり、まずはリヤスタンドを一式買い替え。
そのリヤスタンドの使い勝手の良さからフロントもJトリップの物を使ってみたい・・・
と思っていた所に日替わり目玉商品であった為購入してしまいました。
期待通り無名メーカーの物とはかけ具合が違います。
リフトアップ状態での安定感もJトリップの物が上です。
たった3000円弱の金額差だったので、最初からこっちを買っておけば良かったと後悔しています。
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