ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
総合評価: | 4.3 /総合評価2144件 (詳細インプレ数:2070件) | |
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買ってよかった/最高: | 1011 | |
おおむね期待通り: | 782 | |
普通/可もなく不可もない: | 313 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 14 |
5.0/5
ysr80に入れてます。
同じような値段の2stオイルのなかでは一番だと思います。
他のオイルに比べ、煙の量は少なく感じます。また入手のしやすく出先でも
手に入れることができるのはいいです。下手な2stオイル買うならば、まずこれを試してほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
TY250Rに混合用として通常WAKOS-2CRを使っていますが、練習に行く途中でオイルを切らしていることに気付き、友人のDT200WRに使っている、ヤマハオートルーブスーパーを100ccほど分けていただき、混合ガソリンを作って使用しました。
混ざり具合は、2CRがさっと溶けるのに比べて、ちょっと溶けにくい感じです。カストロールTTSとかわらないくらいかな?
使用した際の混合比率は念のため60対1で使いました。
ちょっとかぶりやすく、アクセルは開け気味でないとボテボテです。排気からのオイルの噴出しはなくクリーンでしたが、もっと薄めに使った方が良さそうです。
ピストンの焼きつき等の心配があり、2CRほど薄めには使いませんでした。お手ごろ価格なので今度使ってみようか悩むところです。
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4.0/5
ヤマハの回し者ではないが、お勧めです。カストロールのTTSも試して見たが変わり映えの無いものでした。スーパーRSはエンジンの音がまず変わった、キンキンしたかん高い音が無くなり静かになり一速の吹けきるあたりでのボコつき(私のバイクだけだが)も無くなり一気に吹け切り加速も良くなった。またバイクに乗るのが楽しくなったです。それにTTSより、RSのほうがお得です。
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4.0/5
メーカー純正だけあって信頼性はピカイチだと思います。ほかと比べても煙やエンジン音なども静かに思われます。
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5.0/5
昔から2サイクルエンジンの雄ヤマハ。そしてそのヤマハが作った純正2サイクルエンジ用の最高級エンジンオイル。これ以上安心なオイルは国内では存在しない。他社ブランドの甘い香りがいい!とか言う人も未だにおられるが焼きつき・カーボン蓄積が多いと言う事実は余り知られていない。ヤマハのオイルは香りがどーのこーのと言う次元ではなく純粋に2サイクルエンジンに安心して使用出来、尚且つ高性能なオイルを目指して作られている。このオイル程どんな2サイクルエンジンにも安全に使用出来るモノは他には存在しない。
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3.0/5
アプリオに使っています。
こちらで購入して、画像の状態で届きました。
しっかり梱包してあって良かったです。
前からこのオイルを使っているので、トラブルも無く良い意味で普通です。
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4.0/5
性能と価格を考えるとお手頃なオイル。
メーカー製品というのも安心感がある。
小メーカーで意欲的なオイルを作っているところも多々あるが、メジャーなオイルはツーリング先でも手に入るというメリットもある。
街乗りから高速使用までマルチで使え、ヘッドを開けてもカーボン堆積が少ない所を見るときちんと燃えているよう。
乗っていて体感できるほどの差はないが長期的に見ればエンジン保護に差ができてくるためオイルはある程度のものを使う方が最終的にはコストも安くなると思われる。
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4.0/5
以前は別のオイルを使っていましたが、やはり純正品だけあってこのオイルは性能、値段等申し分ありません。
長距離を高速で流れに乗って巡航しても、なんら不具合はでませんでした。
高速を走ると、オイルの消費が激しいので値段も重要になります。また、純正品ですから手に入れやすく買えずに困ることなどないと思います。
規格もFDになって、更に信頼度が増した感じです。
ツーリングに行くときには山道が多く比較的ハイペースで走りますが、今まで問題が出たことはありません。
これからはオイルも以前に比べ高かくなっているので、スポーツタイプのバイクに乗っている人で不安に思う人も安心して使ってください、サーキットで長時間全開走行をする人やバイク自体に問題がない限り大丈夫だと思います。
ですので、みんなにお勧めします。
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4.0/5
セカンドバイクに(台湾)ヤマハのBW'S100Rを購入したので、オイルも純正を入れてみました。BW'Sのオイルタンクは1.4Lもあるので、ランプが付いてから入れると丸々1本飲みました。
かなり昔にDT125Rに乗っていた時以来の購入でしたが、かつてはFCグレードだったはずがFDグレードにランクアップしていました。パッケージ含め特に変わってないように思いますが・・・
使った感じはオイル垂れも酷い飛び散りもなく、やはり純正クオリティという感じです。煙も暖気が終わった後は見えるほども出ません。メインのバイク(RGV250)には1リットル2千円の某広島産オイルを使っていますが、日常の足にはこれで十分かな、という感じです。
マイナスポイントとしては、鉱物油独特の匂いはやはりありますので、焼けたときの匂いは広島の某オイルの方が良いです。あと、元々スズキ党の私としては実売価格がCCISの1.5?2倍するのも少し痛いです。そういう訳で、次回は余ってるCCISも試してみたいと思います。
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4.0/5
他社に比べて、煙やオイル垂れの少ない素晴らしいオイルだと思います。純正オイルならではの低価格と性能に魅力を感じます。ジムニーにも使っていますが煙が少なく最高です
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