YAMALUBE:ヤマルーブ

ヤマハの純正2ストオイルですが、その性能は一級品！これを使うとほかのオイルが使えなくなってしまいます。エンジン始動時は煙が多めですが、暖まるにつれて気にならないレベルになります。プラグに少しだけスラッジの堆積が見られますがかぶりにくく、高回転までストレスなくまわり、入手性もいいという夢のようなオイルです。においもこの赤缶独自のにおいで自分は好きです。自分はNSR250Rの88年式に使用しています。ホンダにヤマハのオイル？と思う人はいるかもしれませんが一度ぜひ使ってみてください。きっと気に入ると思いますよ！すべての2スト車にお勧めできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

巷でも高評価のYAMAHA純正オイルです。入手性も価格も大変良いです。
SUZUKI車に使用しましたが煙もさほど気にならないし高回転まで回しても問題ありませんでした。
低速の町乗りを多くするとサイレンサ付近の湿りが若干気になります。
CCISほどではないですが、このオイル使ってる人の後ろを走っていると
鼻の奥にツーンと刺激が残り好きではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NSR50で使用しています。
昔から高性能で有名なヤマハの赤缶ですが、噂に違えずパワーが低下することもなかったです。
値段も高すぎず、白煙もものすごく出るわけでもないため、常時使用で問題ない製品だと思います。
匂いはカストロのような甘い感じなどはしないですが、臭くもないため、服に匂いが移ることはなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

tzr2501ktに使用していました。

回したときはいいのですが、街乗りするとサイレンサーからのタレがちょっときになりますね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

過去に乗っていた2stバイク全てに入れていました。
DT50、RG50γ、RZ125S、NSR250('87年型)、RG125γ、DT125R、RG125γ(最終型倒立サス)

カストロールは高かったので、ヤマハ、ホンダ、スズキ純正オイルを使い回してみましたが、どのメーカーのバイクでもヤマハのが白煙が少なく、オイル飛びも少なくて良かったです。
ホームセンターなどでも高確率で購入できますし、安心して使い続けられるオイルでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヤマハ純正オイル！！通勤や街乗りで乗るにはこれで満足です~。何気に安いので私は愛用しています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YAMAHAのBJ(YL50)に使用しました。以前入れていたCastrol Activ 2Tとの比較になりますが、こちらのほうが若干回転の伸びが良くなったり、トルクが向上した気がします。変化は気にしなければ感じられない程度もので、違和感は全くありません。
私自身Castrolは信頼できるイメージがありますが、やはり純正は安心できると改めて感じました。
純正でこの性能、この価格ということで★5つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

おすすめ！コストパフォーマンスに優れてると思います。
KSR‐IIに使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TZR250後方排気にて使用しました。ヤマハの赤缶は大変優秀だとおもいます。安心してレッドゾーンまで回せますし、値段もそこそこ、また良く燃えるので被りません。低速もバッチリと、色々試しましたがもうこれ以外の選択肢は私にありません笑
ただ缶がでかいのでツーリング等出先には持っていきにくいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DT50、TZR250で使用しました。値段が1000円程で1リットルと安く、量も多いのですので小排気量の車両では問題なく使えるオイルだと思います。
tzr250の純正はこのオイルですが、正直これでレッドゾーンまで回すのは怖いので回す場合はヤマハの赤缶を入れる方が賢明だと思います。
ですが街乗り程度での使用ならばこれで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。